Матиз 266

В Краснодарском крае нет ни сёл, ни деревень. Станицы, хутора - это есть.

Вот человек и решил не дразнить зверей, а поехать через Азов.

6 км отличного асфальта.

А это чтобы не ехать через пост ДПС в Кущёвке, кстати, в крае закрыли все стационарные посты ДПС, остались только на границе края с другими регионами (5 штук).

Чёрное - это реле поворотов.

Сегодня я видел две палатки и две машины. А места там много.

В Витязево кемпинг "Дюна" - 100 руб в сутки машина, 50 руб с человека. До моря 200 метров через пляж, душ, туалет. До развлечений 300 метров(Паралия).

12-го в Анапе открытие сезона, грандиозное шоу на центральной площади.

Посмотри ТУТ

У меня на Оке эти пружины стоят 6 лет, пробег на них 212 000 км по разным дорогам, проблем нет, такие же заказал на Мотю, жду, когда привезут.

Я себе для замены приобрёл чугунные Febi, менять буду вместе со стойками и пружинами.

За 62 500 км на машинке переломился шланг на заднюю писалку и заменил лампочку габаритов заднего фонаря. Всё. Расходники не считаю, положено менять - значит замена. Станция находится в Полтавской, от Краснодара 85 км, цены на обслуживание в два - три раза ниже официального сервиса. Механик Сергей - специалист хороший, обслуживает два таксопарка с автомобилями Матиз, делает всё, кроме компьютерной диагностики. На территории станции мойка, компьютерный стенд развал - схождение, рихтовка - покраска, сигнализация - тонировка - музыка. Цены: ТО-1 - 700 руб, ТО-2 - 900 руб, ТО - 3 - 1500 руб (это

Своего Мотю покупал в Максикаре (Восточный обход 11) ровно два года назад. Приехал, сделал закааз на STD 22 ( оплатил 50% стоимости), через 24 дня забрал. От покупки в Темп - авто отказался, т.к. там без установки доп. оборудования (сигналка, коврики, локеры. дефлекторы, защита двигателя) машину мне продавать отказались. При цене машины 204 000 руб, с допами цену они озвучили 222 000 руб. Я допы потом поставил сам, мне это обошлось в 5000 руб. На сервис к ним съездил только на ТО1 (2 000 км), (при замене масла за снятие защиты двигателя - 460 руб, идут они лесом), дальше все ТО делал у себя на

Два года на запаске новая резина Kumho, не ставилась ни разу.

У простых оковских длина 320 мм, они будут короткими на Матизе (матизовские 374 мм)

Абсолютно верный диагноз. К дохтору.

Ставь каябу и получишь то, что тебе надо.

В личке.

Спереди Фобосовские прогрессивные для Оки не пробивают.

Ну если цепляет, значит где то должен быть след, или на резине, или на арке. Хотя интересно вот что. Чем больше загружен зад, тем левее должен уходить кузов относительно колёс (из за тяги Планара). Она у тебя не гнутая случайно? Я бы согласился, если бы цепляло правое колесо. При замене задних пружин на стоковые оковские (передние, резаные на 20 мм) со штатными аммортизаторами пробои ушли.

Правильный выбор. Посмотри здесь Витязево На желтом форуме есть моя тема "Первая поездка к морю" - почитай.

Если нужен комфорт. советую KAYABA Exel-G, газ-масло передние 332100, 332101, задние - 343304-2 шт. Ещё есть SACHS газ - масло предние 290784, 290785.

А почитать темы (их несколько) про аммортизаторы (стойки) на Матиз не пробовал? Поиск тебе в помощь.

Совершенно верно. Поэтому пью крепкие (и не очень) напитки, приготовленные своими руками.

Определяйся, когда приедешь, скинь в личку свой телефон, звони хотя бы за день. Я свой тебе в личку скину.