Матиз 266

Саш, там у нас есть ещё одни Кучугуры (рыболовецкие бригады), через Черноерковскую и Чёрный Ерик, народ туда ездит купаться.

Да ничего бы не сказал, ну получилось так у человека, давка в транспорте. Что его за это убивать или калечить? Просто я считаю, что во всём надо видеть позитив. Когда ты к окружающим по хорошему, то и в ответ получишь то же .

Сегодня вернулся из Сукко, крабы у нас побольше Этот размером с кулак.

Удачи в дороге! Куда собрался то?

+1000. Согласен полностью. Кстати, анекдот в тему. Едет в общественном транспорте мужик, и кто то ему наступил на ногу. Он просебя думает: "Как достало всё это, начальник - идиот, на работе все - уроды, вокруг одни козлы" На правом плече сидит ангел-хранитель, записывает это всё и говорит:"Ну вот, опять одно и то же который день подряд, ну а куда деваться, надо выполнять"

Да плавно добавляй, и всё будет в порядке. А диагностика что говорит? Какую ошибку пишет?

Было такое же пару раз и при левом и при правом повороте. При считывании ошибки комп пишет -" Низкая скорость отклика Лямбда - 1" Моё ИМХО. В поворот входим на сброшеном газе, лямбда 1 остывает, при выходе из поворота добавляем газ, а мозги не получает сигнал из за остывшей лямбды, и соответственно пишет ошибку.Резюме. ИМХО. При выходе из поворота НЕ добавлять резко газ. По такой методике уже год проблем с ЧЕКОМ нет.

На компьютерный стенд сход - развал, компьютер сразу покажет косяк с задней балкой.

Зачем в салоне? ДВА провода в салон вытащить - проблема? Остальное - около фары. Всё равно провод дальнего света резать. Просто место реза переносится из предохранительного блока в салон, и шунтируется контактами реле, т.е. в салон надо вытащить ДВА провода с реле К1. Смотрите сами, просто у меня это реализовано на ПТФ, в ПТФ стоят светодиодные модули, которые загораются, когда машина заведена.

Ну если разделить провод - то реально. И ещё. Если перенести контакты реле К1 вниз по схеме (ниже вывода на контрольную лампу дальнего света), то эту контрольную лампу можно использовать как индикатор исправной работы данной схемы, т.е. если контрольная лампа горит в полнакала - система исправна; если не горит - сгорела нить дальнего света на первой(по + запитке, в данном случае левой) фаре; если горит в полный накал - сгорела нить дальнего света на правой фаре. Хотя, при работе на половине напряжения, жизнь нитей дальнего света приближается к бесконечности, скорее крякнет нить ближнего на как

Проверь клеммы на аккумуляторе.

For электрикМоё ИМХО. Во первых, я бы не стал нагружать дополнительно током порядка 5 - 7 ампер контактную часть замка зажигания. Второе. При таком включении на доп. диоды моста так же дополнительная нагрузка 5 - 7 ампер, Доп. диоды НЕ выдержат такой ток нагрузки (они 5 Амперные). Моё предложение: ещё одно реле, 30 - + от аккумулятора через предохранитель 10 А; INGX - 87; на лампочку - 85; масса - 86, далее - предложенная схема. При такой схеме DRL будут включаться только после запуска двигателя.

Саша, аватарка есть, а вот подписи в двух твоих предыдущих постах в этой теме - НЕТ! В этом - ВСЁ есть.

Ну у вас и грузят официалы! Я тоже съездил на ТО 0 к официалам, заплатил 3 600 руб. и послал их лесом. У нас на неофициальном сервисе работы по ТО 0 без стоимости расходных материалов стоят 850 руб, но туда ещё входит регулировка клапанов!

Не вопрос, пиши, звони если нужно будет.

Хорошо, завтра позвоню.

Привет, Саша, пока искал, ты меня опередил.

Так что, заказать тебе кнопку? А реле - таймер на обогрев купила? 021186 привет, поздравляю с покупкой! Мурзилка есть здесь на сайте, помоему в факе. Посмотри тут http://matizclub.net/index.php?showtopic=9239

Насколько я понял, в понедельник собираются выезжать.

Балансировку колёс проверял?

УРА !!!!!!Сегодня состоялась очередная межрегиональная встреча Матизклуба. Приятно было познакомиться и пообщаться с Антониной и Валерием. Всем Мурманчанам просили передать приветы!!!!! Отчёт об отдыхе Антонина обещала выложить после возвращения домой.

Пружины для Оки от Фобос - прогрессивные, имеют навивку с переменным шагом. Короче, что говорить, почитай, есть тема "Спортивные пружины на Матиз" в разделе "ходовая Матиза". Лично я - доволен заменой.

vit_al пожалуйста. Углы установки колёс (развал - схождение) проверял после замены? Кстати сам сегодня поменял пружины на оковские от Фобос впереди и на штатные передние оковские - сзади. Ехал домой проверял, НЕ пробивает теперь ни перед, ни зад. Супер. Я доволен!

А когда обещают? И как насчёт реле - таймера?

Саш, а где Ирина в лотосах? Olit А Вам, девушка, нет прощения! Кайтесь, не кайтесь - не поможет!