-
Публикации
1 983 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя электрик
-
На нижнем есть. Тел. 50-50-80.
-
strays, это обычный Евро3 мотя с индивидуальными катушками. Начать надо с того, что ночью, чтобы вокруг было темно шопипец, запустите двигатель и посмотрите, не шьет ли куда искра. Может шить из=под колпачков проводов у катушки или у свечей на двигатель. Если шьет, смотрите откуда. Чаще всего с проводов. Тогда провода под замену. Если с корпуса катушки - при свете посмотрите, есть ли в этом месте трещина. Катушка под замену. Если нигде не шьет - смотреть свечи. Юбка прогорела - под замену. Свечи с проводами лучше в любом случае поменять. Если и тут все хорошо - смотреть как пылит форсунка.
-
Именно автомат ни разу. МКПП делал и не раз. Проблем сделать калибровки нет. Нет заводских калибровок, которые тюнить. Вариант 2: Приезжаете на пару часов, пока разберу блок и считаю калибровки. Потом на следующий или второй день приезжаете и заливаю калибровки (уже 10 минут). Постараюсь завтра считать калибровки с машины Artemii, если будет время. Тут фишка в том, что Евро-3 чипуются через диагнозу в течении 2 минут. А Евро-2 (акпп в том числе) через разборку ЭБУ и перепрограммирование флешки. Поэтому обычно у меня лежит прошитый подменный блок, который просто ставится вместо родного. Они
-
Прошивается. Но нужен смельчак, который оставит машину на 2 дня.
-
Помогите опознать разъем?
тему ответил в Enigmatic heart8 пользователя электрик в Электрооборудование (Matiz)
Вы издеваетесь? Ставьте фару хоть оригинал, хоть депо. Будет куда оба разъема засунуть. -
Помогите опознать разъем?
тему ответил в Enigmatic heart8 пользователя электрик в Электрооборудование (Matiz)
Как-то слишком аккуратно спи%&$ли. Там же надо хорошо разобрать, чтобы снять фары. Видимо совсем не торопились. Вот фотка. Там очевидно все. Белый на лампу, а 3-контактный там видно справа картинки. -
Причина смерти генератора "Моти", срочно в реанимацию его!
тему ответил в _Бонифаций_ пользователя электрик в Электрооборудование (Matiz)
Я приноровился уже все делать не снимая гену. 4 тонкие маленькие плоские отвертки - жопу сняли. Диоды прозваниваются не отпаивая. Все нормально вызванивается. Сначала от минусовой пластины по 3 обмоткам, потом от плюсового болта по обмоткам. Нормальное падение напряжения 400-500мВ в одну сторону и не звонится в другую. Откручиваем 3 болта на "7" мелкой трещеткой. Дремелью снимаем шляпы втулок и зачищаем вокруг дырок моста. Дальше шайбы и собираем. Если диоды дохлые и нужно демонтировать мост - еще 3 болта головкой на "4" (кажется) и с помощью 100Вт паяльника и шила отпаиваем мост от обмото -
Помогите опознать разъем?
тему ответил в Enigmatic heart8 пользователя электрик в Электрооборудование (Matiz)
1 одивается прям на лампу, а 2 на разъем на фаре. Короче оба в фару. Посмотрите на другую. На обоих одинаково. -
Респект и уважуха
- 646 ответов
-
- матиз
- матиз 12л
-
(и ещё 24)
Теги:
- матиз
- матиз 12л
- матиз доработка мотора
- матиз доработка мотора в 12л
- матиз увеличение мощности
- спарк увеличение мошности
- матиз увеличение объёма мотора
- спарк увеличение объёма мотора
- матиз чип тюнинг
- матиз чип
- спарк чип тюнинг
- спрак чип
- матиз мощность
- спарк мошность
- матиз эбу
- спарк эбу
- матиз перепрограмировать эбу
- спарк перепрограмировать эбу
- настройка матиза
- настройка спарка
- матиз увеличение крутящего момента
- спарк увеличение крутящего момента
- матиз спортивный распредвал
- спарк спортивный распредвал
- матиз тюнингованный распредвал
- спарк тюнингов
-
Беда!( Откалало все. Машина не едет.
тему ответил в НУФ-НАФ пользователя электрик в Содержание / Обслуживание / Ремонт (Matiz)
Это ограничение на не запущенный двигатель. Если буксировать с запущенным двигателем на нейтралке - нет ограничений кроме скорости в 60. Но кто-то буксирует быстрее 60? -
0110 Ошибка датчика температуры всасываемого воздуха
тему ответил в makar10 пользователя электрик в Электрооборудование (Matiz)
С декабря 2007. Считай с 2008. Это пошли Евро-3 моти без трамблера. Вобщем если свечные провода около 10см, то это Е3 и датчик на ресивере. Если длинные и уходят вправо - Евро-2, датчик на фильтре. Дублирование тем вызывает изжогу. -
горит чек...ошибка связанная с кондиционером
тему ответил в makar10 пользователя электрик в Электрооборудование (Matiz)
Может. Если мотя старше 2008 года - на воздушном фильтре. Если свежий - слева на дроссельном узле. -
На нем теперь мать ездиет. Это ее машина. А в педе она работает :) У меня теперь белый гольф (никак матизовскую наклейку не наклею).
-
Скорее всего сигнализация блокирует бензонасос. Смотрите функцию пассивного иммобилайзера в сигналке. Как ею рулить. Обычно перед запуском нужно еще раз нажимать "снять с охраны". Как на вашей - не знаю. Попробуйте так.
-
горит чек...ошибка связанная с кондиционером
тему ответил в makar10 пользователя электрик в Электрооборудование (Matiz)
Да. Ошибка Р1500 висит на всех машинах без кондея и не зажигает мясорубку. Видимо там есть еще ошибки, которые диагносты не считали. Именно она(они) зажигают мясорубку, а не кондей. -
Знает. Продавец зашифровался.
-
Я бы увеличил R1 до 68Е 0.25Вт. 7805 бы полегчало. И не указана фамилия Т1
-
Обогревом Артем занимается. Выключалки на днях будут. Доводчики скорее всего пойдут под замену на другого производителя. Во вторник есть возможность зачиптюнить одного Матиза Евро-2 0.8 МКПП. Отзывы в разделе "чип-тюнинг". Помню делал Пашу (izzie) и Лену (Хомяк). Остальных не помню :oops: Сделано около 6-7 машин и ниодного возврата. Стоимость 2000 руб. По времени 5 минут (просто замена блока). Географически- в любом месте. Могу сам подъехать.
-
Меня больше интересует переименуют ли ОМОН в ОПОН :)
-
У Альфы на двери висит. Не знаю, нужен он ему или нет А вообще я все подрывался на капот значек BMW приладить. Смотрится круто. Я примерял ;)
-
Тфу на тебя :) Нет в тебе романтики :)
-
А где она там? Ни разу не видел. Собираюсь гольфа обклеить.
-
Ну эта разгадка была бы слишком простой :) Ты в тех краях живешь? Я в "Пятерочке".
-
Такое прям доброе видео. Мне очень понравилось. http://www.youtube.com/embed/j-jsWtAkVf4