professor

уф успокоили, долью пару литров зелени, доеду до гаража и один хрен все почищу и помою)))))

вот нифига себе по первости 2 раза заводился с толкача-толкал сам максимум до 3-5 км разогнял его, х.з на какой передаче заводили Маршала, но ничего не случилось, я даже не знал что может чето случиться... ахренеть

подскажите о мудрейшие присказка, покуда Маршал мой уже во вторых руках, (благо что первые руки о нем заботились)заморочился я как то проверкой всех жиж, и не досчитался антифризу слегонца, не мудрствуя лукаво, посмотрел в 4 глаза в расширительной бачок ( вместе с батей)и до залил туда анфризу зеленого, где то пол стакану, кой там и был как нам привиделось двоим, так и ездил где то недели две.... но то присказка, а теперь сказка начинается.... попал значится мой маршал в ДТП, и приговорили его в том числе и к замене радиатора, я же в сервис тот предоставил антифриза канистрочку, из которой э

для чего использовался карбон изначально? правильно, для облегчения веса, для чего использовалось дерево? правильно для красоты наклеивая пленку под карбон- вы имитируете более легкую деталь, лично мне кажеться что это просто тупо, вообще не понимаю закоса под карбон если честно, а вот под дерево уже уже интереснее-у дерева и и цвет и текстура куда притянее чем псевдо карбон, пусть в данном случаее только цвет, но тем не менее это куда более оригинально. все ИМХО

ну и как оно прошло? где фотки? жаль не смог придти...учился до 8 вечера....

белый цвет по глазам лупит.....особенно ночью когда один моник включен нельзя ли сделать более мягкий/пастельный цвет фона?

останавливают при явном нарушении ПДД: как то знак не по ГОСТу ( при снятии с учета предыдущие владельцы раасшевелили отверстия под саморезы переднего номера-боялся потерять только полученные номера и поставил его под лобовое) выезд на встречную через сплошную...ну тут откровенная провакация была )))))) а еще когда останавливают когда в выходные пьяных ловят и стопят ВСЕХ без исключения, и в утренние часы когда даже Матиз- для гаишнига- средство возможной наживы.

я валяюсь- какие же нада предьявлять требования к самомой недорогой ино, что бы в ней разочароваться? я наооборот, после непродолжетильных поездок в 14 и иже с ними, матизке каждый раз не нарадуюсь Салон погремушка это вообще насмешило, а вы что хотели шумки как в мерседесе? в 9-15-10 шумнее явно, вообще шумка более менее достоянная начинаеться с авто гольф классов, и то шинки у всех шуршат. -а вот реальный минус- это нерегулируемая рулевая колонка,- посадка не очень оптимальная выходит- либо ноги слегка поджаты, либо руки вытянуты еще рячаг КПП высоковато находиться. но даже с этим жить

еще тыщи 4 наверно дадут когда осмотрят скрытые дефекты..... как раз стоимость работ получиться, благо что нашел сервис где для своих, цены на 25% ниже, и запчасти не оригинал, примерно в 22 уложусь,

блин, мне наверно маршала еще не сделают к этому времени, если что приду пешком

НЕ понял, как это выплатили? если франшиза-значиться КАСКО? а по каске вроде отправляют в сервис, и франшизу просто добовляешь из своего крамана, кстати потом можно через суд ( возможно даже через свою СК...вроде) сумму франшизы поднять с виновника... у меня по КАСКО тоже франшиза, правда 9 тыров, думаю на зиму нужно ее убрать нахрен.... а кажеться день жестянщика затянулся Кстати ремонтировались где? кузов тоже тянули?

в меня в печаталась газель....точнее впечатлся я, но виноват он, ибо выехал перед самым носом со второстепенки. 3 недели ора в трубку со страховой, под замену переднее крыло, бампер, клюв, фара, поворотник, и теронорамка+ перекраска капота. На 4 летний матиз в РЕСО насчитали 17 000 ;) кто в курсе это много/мало/нормально? Запчастей только на 6....и тот все неоригинал как они считают если в среднем покраска 4000-5000, кто сталкивался с подобными проблемами? моя не понимать, причем тут ВВ провода?

честно до недавнего времени не понимал зачем она нужна))))

поставил в попу маршала вот такой саб http://www.magnitola.ru/EDGE-EDB12-Active-p-12268.html теперь маршал от саба трясеться больше чем на ямках/кочках, аж циферки на одометре вибрируют, больше чем на одну 1\3 грмкости магнитолку не включаю, иначе дребезжит все от переднего до заднего знака, при этом саб тоже далеко не наполной громкости явно проситься ШВИ, мдя перестарался я однако с сабиком то

ездил в два сервиса, в обоих сказали что фигня: типа фича а не баг)))) так и езжу, передически болтаю руками колеса, вроде не болтаеться, крутиться хорошо)))))

вот да, примерно так и ездил, отодвигал сиденье на столько, что бы педали едва доставали до положения в пол, рост у меня 176, и ездил соответственно с легка вытянутыми руками, а ныне за выходные пришлось 150км по городу мотануть, и 100 за городом, руки начали уставать((( подвигаю сиденье ближе к рулю, что руки более менее не были вытянуты- так коленки перемещаються ближе к ушам, как блин найти оптимальную посадку ?

тут наверно лучше спросить: как подготовить и законсервировать авто на зиму, тут не в гараже суть.

пользуюсь, геовижин престик(ж) 5200,))))) нравиться, правда на паре улиц в городе дурит, ( но там улицы шо звиздец-просто чертов бермудский треугльник) но в основном все ровно показывает

а кто сам флок наносил? каким образом? просто на клей? а бархат, он быстро ли вышаркиваеться протираеться?? ПС: подскажите как обшивку на дверях снять?

я так с автобуса)))) первый авто))))

у меня тоже упал с 8-9 до 5.5-6.5 при торможении двигатлем, и переключении по раньше))) то едешь реально как пенсия))))

тоже ккачаю 2.3 очка)))) вчерась проехался пассжиром на матихе знакомой...та качает 1.8-2...задумался ПС: у тигуана нету двигателя 2.4...только 2

аналогично, помоему это сальник подшипника ступичного, в сервисах говорят не смертельно, но на мозг капает

никак не выбирал, был обозван Профессором, что называеться в тему, а после приросло

а тахометр у вас цифровой или аналоговый? если аналоговый( со стрелочкй) то менее 1000 он и не покажет нет?