Сергей

Пусть обратит внимание на влажность под крышкой и состояние бегунка. В общем случае- сбрызгиваем внутри ВДшкой и протираем сухой тряпочкой.

Сомневаюсь, если честно. 2 pollyn- состояние крышки трамблёра нетрудно проверить самостоятельно, кроме отвёртки инструментов не понадобится (ну ещё WD40 для пролива внутренностей). Лучше конечно прилагать мужские руки, если есть в доступности :laugh: Процесс разборки описан в руководстве скачать можно в этой теме

Щас придёт модератор и даст по шапке обоим и будет прав! ЗЫ. Хочется поругаться- велкам в личку.

Не, запросто так низзя- я здесь убедился. Раздал комплект резины состояния "на запаску"- никто из четверых забиравших даже "спасибо" не сказал... То что даром- не ценят. Так что или сок/квас или выкину когда пыльная коробка надоест :lol:

В нашей стране это ещё ниочём не говорит. К сожалению...

И где вы видели чтоб матизы такими комплектовали? :shock: Советы дают исходя из заводской комплектации, если автор не указал другое.

Ну, если подходить формально- то девушка тебя не била, тема выбрана неверно, надо создавать "наши бьют!!!" :laugh: Сочувствую. Надеюсь что страховка покроет хотя бы бОльшую часть затрат и машинка будет бегать и дальше радуя хозяина. ЗЫ. Хотя на видео всё очевидно, но всё-таки вопрос- кого гайцы крайним назначили? :blink:

Подтверждаю на личном опыте- датчик от спарка в литровый матиз подходит. :ok: Вернее- резистор. Потому как разводка в датчике несколько отличается, увы... Поэтому , после созвонки с Максимом, новая плата была извлечена и впаяна на место старой. После сброса ошибки всё работает как часы! :yahoo: З.Ы. А брак старого датчика был не в том что перетёрлись дорожки (хотя и потёрты), а в том что деталька на которой крепятся контакты (и поплавок) болталась в своём гнезде как дерьмо в проруби :ws: и датчик на ухабах терял контакт.... Если отогнуть контактные пластины то ещё немного поживёт... Могу ко

А какие? :shock: На видео нарушений со стороны матиза невидно, а вот придурок на паджеро - во всей красе :evil:

Так. Похоже меня несколько проглючило. Звиняюся :oops: И уточняю У этих навиков (по крайней мере был :oops: ) одинаковый лицензионный файл- т.е. то что лежит и активирует софт. Сравнивал я его.... А то что высвечивает на экране навител и называется лицензионный ключ- увы разное и привязанное к конкретной железке.... Каюся за ввод в заблуждение обчества... Звиняет меня то что никогда не пытался зарегистрировать больше одной железки одного производителя- поскольку обновления в кабинете доступны сразу на весь модельный ряд :yahoo:

НЕ ПРАВ!!!! В Я-картах карты прекрасно скачиваются и на место которое просматриваешь и также можно скачать заранее готовые карты городов, областей. Места правдо жрут немеряно... ;) Если Навител шел в комплекте навика- то там лицензия не индивидуальная а на тип навика :ok: . И глубоко пофиг сколько народу уже с ней зарегистрировалось :laugh: Проверял на куче навигаторов- у однотипных одинаковый файл лицензии. А вот если программа покупалась отдельно- тогда да, лицензия индивидуальная. Впрочем, существуют ещё и ломаные сборки которые легкодоступны в инете :P И сборники карт на любой вк

И карты и софт обновлять надо обязательно! :ok: Там небось Навител стоит? Тогда регистришься на http://navitel.ru/ и в своём кабинете регистришь девайс. Регистрация сколько помню по типу прибора, никаких ключей не надо. Под него скачиваешь свежую сборку и карты. ЗЫ. Просто карты качать бесполезно- они часто меняют формат сборок и новые карты работают только со свежим софтом.

Тратить 5килорублей на неоригинал? :shock: Красиво жить не запретишь... Имхо тратиться на покупку нового гены имеет смысл только если это мандо/валео. Остальное- фтопку. 2 Nefton- если с деньгами туго, имхо может спасти грамотный автоэлектрик который заменит сгоревшие диоды. Или сервис по починке генераторов- но тут в тысячу уже врядли уложишься...

Ты для интереса хоть посмотри, как эта лампочка в мануале называется :laugh: И тогда может поймёшь что эта лампочка, как впрочем и в большинстве недорогих машин- ну ниразу не "сигнализация". А посмотришь схему- и увидишь что показывает эта лампа у них только одно- когда обмотка возбуждения запитана от аккумулятора. Иногда это сигнализирует о неисправности гены, да. Но только иногда...

"машины после 2005 года"- это спарк, М200 :rtfm: Если в профиле правильно указан М-150, то надо Про зад сходу не помню, но принцип тот-же - заказываем для "машин до 2005г" Отличаются длиной. Спарковские длиннее. И если спарковские ещё можно кое-как впихнуть в матиз :yahoo: , то наоборот никак нельзя :shock:

Сколько понимаю- его требуется ставить на спарки. У тебя, судя по профилю, матиз. Чего париться-то? :shock: На матизах генератор мандо/валео встаёт без доработок, благо числится штатным оборудованием :ok:

И ещё надо будет прикупить кронштейн (салазки) магнитолы- деталька 96254552, стОит меньше 200р поэтому имхо проще купить чем сваять :laugh: Позиция 13 на рисунке.

Наклейкой :laugh: Если не ошибаюсь- один и тот же генератор под разными именами. Может ещё шкивы разные стоят... :oops: Про BN60273 пишут что под клиновидный ремень, про 603013 ничего не пишут... Имхо бери BN60273- не ошибёшься! А щкив если что со старого генератора переставить.. :ok:

Спросил Экзист: в наличии BN60273 Mando 5072,07р. 603 013 Valeo 5817,57р.

Если пробит один из диодов выпрямителя- то за ночь высасывает аккумулятор досуха. Так что гена может быть очень даже причём. :ok: Хотя конечно нужно не умозрительно рассуждать а брать в руки хотя бы тестер и смотреть что почём. 2 ЛУРУ Мандо пойдёт, единственно может быть придётся переставить шкив со старого генератора.

Нет, в России точно не было- Бэсты появились после введения норм Евро-2. Имхо и нигде не было, кроме как у отдельных самоделкиных :laugh:

А есть ещё матизы вообще без всяких Евро :yahoo: Отличается ли блок предохранителей сходу не скажу.

Открываешь яндекс, набираешь "мультитроникс" и давишь ввод. Первая же ссылка- на сайт производителя. Имхо любая модель перекроет все твои запросы с запасом- бонусом ещё и сбрасывает ошибки :yahoo: ЗЫ. И инсталлировать необязательно, у меня например просто ездит в бардачке :crazy: благо разъём прям под ним :ok:

А в магазине купить не судьба? Стоит-то копейки...

Пешеход будет оплачивать ремонт машины, а владелец машины- врача и лекарства для пешехода. :cry: Как владелец средства повышенной опасности...