механик
-
Публикации
10 256 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя механик
-
проблема в бензонасосе скорее всего.
-
При необходимости подтягивается
-
Эбу тут не причём
-
проверте затяжку всех болтов клапанной крышки.
-
На все моторы 1л есть прошивки.
-
Именно в прошивке 2006 появится функция отключения включёного кондиционера, при энтенсивном разгоне, немного сократится расход топлива на хх, двигатель легко раскручивается с низких оборотах, появилась тяга во всём рабочем диапазоне оборотов, убраны провалы в динамике разгона. В прошивках изменение коснулось карт зажигания, топлива, фазы впрыска, динамической корекции по топливу и т.д. Стоймость прошивки 3т.р., делаем это в Москве. Как один из вариантов для других городов можно поступить как Shish, высылал свой блок из Питера экспресс почтой и так же обратно.
-
Тюнингованные распредвалы для Матизов и Спарков
тему ответил в механик пользователя механик в Тюнинг / Стайлинг
Вам подойдет низовой вал с шестеренкой. Если надумали пишите в личку подумаем как отправить. -
Тюнингованные распредвалы для Матизов и Спарков
тему ответил в механик пользователя механик в Тюнинг / Стайлинг
Можно подумать -
Скорее всего не исправен термостат. Надо провести диагностику, причин бывает много.
-
Не пробывали, такую программу. В описании по обхвату моторов и годов путаница и предлагаемом шнурке с разъёмом.
-
Возникла проблема с генератором, не стоит испытывать судьбу, нужно ремонтировать, ведь с неисправным генератором вы далеко не уедите, а в став с разряженным АКБ, вам придется вызывать эвакуатор, так как у вас авто с АКПП. да
-
Тюнингованные распредвалы для Матизов и Спарков
тему ответил в механик пользователя механик в Тюнинг / Стайлинг
Для холодного двигателя впуск 0,15мм выпуск 0,32мм -
Появились прошивки на Матиз 1л 2005, 06,07, 08 0,8л 2008г Е-3
-
На матизах ещё не делали, но по опыту на других авто положительные результаты есть. Планируем заказать под матиз инструменты для обработки каналов в головке, инструмент будет этот изготавливатся на заказ в одном экземпляре.
-
Пока нет информации по катушкам этой фирмы. Возможно проблема в ксеноне установленного на ваш авто.
-
от ВАЗов не подойдет датчик. Время впрыска на оборотах нормальное, на холостых чуть выше.
-
Польский производитель фильтров
-
В матизе свечи на 21мм
-
При обрыве ремня ГРМ загибает клапана и лопаются направляющие втулки ( это как минимум), бывает ещё и тарелки от штока клапана отламываются , вот в этом случае как фишка ляжет, может дойти до замены всего двигателя. При обрыве ремня генератора можно ещё проехать 20-50 км при выключенных электро потребителях до того момента пока не сядет аккумулятор, или доберетесь до сервиса где его заменят.
-
На газу нужно увеличить зазор до впуск 0,20мм выпуск 0,37мм
-
ПРИ ТОРМОЖЕНИИ ВИБРАЦИЯ НА ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА
тему ответил в vladscorp пользователя механик в Подвеска / Рулевое / Тормоза (Matiz)
Под колодками на дисках появляются пятна ржавчины от влаги и углубления от ржавчины, вот и появляется биение. Вы не первый кто жалуется на биение тормозов после длительной стоянки, исправить можно заменой дисков или проточкой. -
замена личинки замка зажигания
тему ответил в muslikov пользователя механик в Электрооборудование (Matiz)
Снимаем кожух руля, поворачиваем ключ в 2 положение берём свёрлышко 1,5-2мм вставляем в отверстие находящееся чуть выше оси личинки, но вдоль рулевой рейки (от руля) и нажимаем на фиксатор, и личинка вынимается. Обратно просто ставим личинку в положение 2 и вставляем до защёлкивания фиксатора. -
Сеточку на бензонасосе можно заменить сеточкой от ВАЗов 2110-12 с мотором 1,6л.
-
Не хотят ремонтировать, проще менять целиком. Ссылка на каталог запчастей по головке http://www.elcats.ru/chevrolet/details.asp...p;unit=98700009 Перед запресовкой втулок в головку необходимо в них расверлить в токарном станке внутренний диаметр до 5,4мм. Вот инструмент которым всё это делается.
-
Часто стали приходить машины после обслуживания на официальных сервисах, у которых установлены топливные фильтра самого низкого качества ( похоже на дешевый китай). Маркировка полностью отсутствует, корпус не окрашен и ржавеет, фильтрующий элемент болтается в корпусе. Вскрытие показало- сварка штуцеров не окуратная, клей торчит из под завальцовки на корпусе, элемент имеет конус ную форму, клей не держит элемент в корпусе и потрескался, отваливается донышко от элемента, рекордно короткий по длине фильтрующий элемент всего 53мм, ширина шторки 5мм. Что способен отфильтровать такой фильтр? А ин