Highlander

Попал я недавно на тросик сцепления. Смотреть тут. В общем, машину сделали вчера. Тросик починили, сделали стальную вставку в тот силуминовый крючок, что цепляется на педаль. По ощущениям - крючок умирал давно, т.к. сейчас сцпление работает дюже четко :? в Бангоре сказали, что за всю историю я второй, у кого сдох трос. Первый случай, если мне не изменяет память, был у кого-то из авторушников ;) Кстати, трос был в наличии только в Кореане за 300 рэ. Вообще, походу, деталь неходовая :)

Поздравляю с покупкой! (А если не секрет, база с кондеем - это как?) Про тормоза... Вчера, когда я имел "удовольствие" ехать в сервис на тросе за другом на восьмере, я старался держать трос натянутым. Приходилось время от времени легонько притормаживать. Когда приехали, он спросил, какого хрена я так жестко торможу :)

Дурацкое предположение - рециркуляция включена? Просто в Питере с его дикой влажностью при отключенной рециркуляции (читай: забор воздуха идет снаружи) такого достичь очень сложно.

Сами. Там абсолютно ничего сложного. Правда, у меня была бизнес-виза с приглашением. Сделали за день :shock: . Жене оформлял мультивизу безо всяких приглашений, просто честно написал, что хотим съездить туда, туда и туда. С турфирмой связываться смысла нет, особенно после переезда консульства. Главное, помнить, что часть страховых компаний лишены аккредитации и их полисы не принимаются. Соответственно денег надо на полис уже не помню скока(немного) и консульский сбор за визу 30 евро, кажется. Брал в РЕСО за 10 ойро на 15 дней Угу. И получить штамп о департации и поехать домой? Не хотелос

Зачем завидовать? Действовать надо! Визы, потом два часа на подготовку и в путь! :shock:

Привет всем! Т.к. некоторые :wink: так и не выложили отчет тут, пришлось найти хостинг.Смотреть тут Грузится несколько долго, но того стоит. Жду комментариев!

На 350 рэ? Нафиг-нафиг. Морока того не стоит... конечно, если бы был вариант взять денег налом на новое стекло :shock:

Спасибо всем, проблема решена. КАСКО я бы мог воспользоваться без проблем, но решил пойти другим путем. На Торжковской, 4, во дворе обитает мастер, который занимается стеклами уже 9 лет. Мой скол стоил мне 350 рублей и полчаса времени. Осталось, конечно, заметно, но это нужно присматриваться. Получил гарантию на год от расползания трещины, но по словам мастера, заделанные сколы проблем больше не доставляют. Вот и все. От замены стекла он меня отговорил. Нет гарантии качества и очень часто через год-другой возникают проблемы с ржавчиной вокруг рампи стекла. Говорит, что часто повреждают кр

Буквально 10 минут назад поймал то ли камень, то ли шип в лобовое. Точно по центру. Трещины пока нет, но боюсь, что поползет. Слышал, что небольние сколы и трещины заделывают и они дальше не ползут. А тут скол будет еще и дворники потрошить :) Или все лобовое менять? Страховка есть, но оплачена пока только на одну четверть... даже не могу представить, сколько стоит замена лобового...

Хех. А нахрена они тогда вообще нужны? Так ведь можно договориться до того, что шины не изнашиваются, если авто стоит в гараже :) :wink:

Сабж! :) Ту, что на капоте. Когда - а черт его знает, последние две недели езжу в основном только когда уже темно, а с фонарями во дворах как всегда дефицит. Млин, слов нет. Детишки балются. Вот тем детишкам я бы тоже оторвал кой-чего. Внимание, вопрос: где в Питере можно купить эмблему Деу? (Шевроле вешать не буду, даже не намекайте :oops: )

Хех.. Когда я хвастался обновкой, друзья говорили, что Матиз - это Мини-Шаран или Форд Галакси :D

Хочете примеров - их есть у меня. Я вот, например, в прошлом году засудил турфирму. За то, что она пообещала мне в Египте рай, а получилось как всегда. Выиграл всего 3 тыс. рублей и все никак не соберусь их забрать. Зто получил громадное моральное удовлетворение как от самого процесса, так и от результата, т.к. суд постановил, что турфирма мне наврала. Времени и денег на это в общей сумме ушло - кот наплакал. Так, насколько вечеров за составлением заявления, пара визитов в ОЗПП по 150 рублей, чтение УК и УПК. ДА, если бы в Ебипте знал, что буду судиться, то набрал бы там свидетелей и фирма бы

Лежачего полицая надо переезжать слегка под углом... чтобы колеса не одновременно на него попадали.

Ага.. как у меня, когда ремень улетел со своего места из-за мышки, которая за каким-то хреном туда залезла :lol:

Ага. В эту субботу ехали в Купчино забирать тещу из гостей. Заодно хотел протестить новый супер-пупер путепровод. И вот суббота, вечер, в Питере в декабре внезапно пошел снег. А температура, стоит отметить, плюсоватый минус. Снега нападало изрядно и местами на дороге каток. Вот пилим мы спокойно 60 по Витебскому в среднем ряду, в левом чуть впереди Бандерлог тошнит тоже 60. Иддилия. Кто знает, у путепровода на Славе витебский делает такой изгиб. Мы едем в своем ряду, повторяя форму изгиба, а бандерлогист, похоже решил повыеживаться - морда машины вдруг уезжает гораздо левее, чем надо и вс

Куда податься? Решение поехать на машине за границу возникло внезапно, т.к. внезапно возник отпуск. Куда податься трудовому человеку в ноябре? Всякие Египеты и прочую «экзотику» отмели сразу, ибо хватило «восточного колорита» еще в 2002 году настолько, что суд закончился только в августе 2004. В начале октября судьба забросила меня в город Оулу, расположенный на северо-западном побережье Ботнического залива Финляндии по делам рабочим. В бузиннес-трипе был, так сказать. Соответственно большую часть времени провел в конторе, и на осмотр города катастрофически не хватило времени. Зато был ра

Вот и я решился записаться :) Матвей серебристый. Годовалый. На литье и с дугами :) Ареал обитания - от Странной Деревни до.. ну, до Синявино :cry:

Кстати, зря Вы так. Когда в феврале этого года нас с женой застал почти суточный снегопад в Синявино (под Питером), засыпавший напрочь то, что в пригородах Питера называют дорогами, наш Матиз был одним из немногих, кто самостоятельно выкарабкался из снежного плена. Брюхом по колее, заранее объезжая обреченно закопавшихся, но греб уверенно (тьфу*3). Защита у нас есть. Без нее бы борождить снежную целину не рискнул :D

Кстати, был недавно с рабочим визитом в Финляндии. Жители славного города Оулу утверждают, что именно в этом городе именно в этом году произошел забавный инцидент с участием бутылки фейри и фонтана с рециркуляцией http://forum.ngs.ru/showflat.php?Cat=&Boar...Main=1870588952 Так вот, наш фейри ихнему фейри в подметки не годится. У нас он сейчас больше похож на жидкое хозяйственное мыло - так же нихрена не пенится и воняет непонятно чем (теперь со вкусом лесных ягод!)

Вчера утром выходим, сдаимся в машину, завожу.. насторожил какой-то потусторонний "Бум". Сначала не придал значения, мало ли чего - тут стройка рядом. В общем, минутку постоял, кондишен включил, чтобы стекла отпотели. Трогаюсь, что-то не то.. ага, РУЛЬ! Просто каменный! Ух ты, неужели ГУР сперли, подумал я. ЗАглянул под капот - а еще темень кромешная, ничего не видно.. насос ГУРа вроде на месте (это я методом дедукции выяснил, что это были именно насос ГУРа). Вот только.. блин, точно, шкив насоса блестит своей рабочей поверхносью в лучах дальнего фонаря. Страннно, ведь тут должен быть ремен

Эл/магнитное поле = Электромагнитное поле? Оно возникает только вокруг проводника, по которому течет _переменный_ ток. А в машине он вовсе даже постоянный. Так что возникнет только магнитное поле :D А как оно влияет - ну никто еще не умер от того, что у Земли тоже есть постоянное магнитное поле :D

Именно так. Финляндия, например :)

Фишка в том, что на холостых дрыгатель не греется ни фига (Проверено прошлой зимой - мог хоть полчаса утром тарахтеть, а стрелка только-только выползает из белой зоны). Не думаю, что такой режим зело полезен для моторчика. Потом, в определенных странах вообще запрещено тарахтеть на месте больше 2-х или 5 минут. Вот. Не у нас, конечно :)

Мне при покупке сказали, что благодаря тому, что они продлевают гарантию до трех лет (правда, в эту гарантию входят только дрыгатели и кузов :lol: ), все ТО платные. В Бангоре за первое ТО заплатил 4300 рэ. ИМХО пусть делают сами, если масло паленое подсунут, им же движок чинить :lol:. Второе ТО делал в мае этого года - вышло 2500 рублей. Сам удивился. При этом подтятули степчные подшипники сзади, проверили спереди (все в порядке), перебалансировали колеса (било педаль тормоза - это родная резина кривовата, балансировка ситуацию улучшила, но биение руля на 110 осталось). Что-то отрегулировал