Окоман

Не совсем так . Бензонасос, регулятор давления, сетка -- съемные, а вот топливный фильтр жестко установлен в корпусе.

Не знаю как на Фокусе, но на Гетце топливный фильтр является и корпусом топливного модуля :blink: Вот фото Может и здесь так же сделали :oops:

Применяемые свечи можно посмотреть здесь. Для примера, характеристики свечи Bosch 0 242 135 515: Внешняя резьба 12 Длина резьбы, мм 19 Момент затяжки, н*м 20 Расстояние между электродами, мм 1 Шаг резьбы, мм 1.25 Ширина зева гаечного ключа 16 С остальным не помогу, т.к. двиг вблизи не видел :roll:

Ездил туда в сентябре прошлого года :roll: Вот небольшой фотоотчет Замечу, что такая дорога после трех дней без дождя. Посему рекомендую авто оставить на асфальте и далее ножками (резиновые сапоги обязательны).

То madweek Белиберда — (испорч. татарск.), чушь, бестолочь, беспорядок. У него белиберда в голове, в дому. Белибердить, чепушить, сумасбродить.

Если учесть, что у матиза клиренс ~15-16см ваши -17-20 получатся ниже пола :shock: . Вот Вам и говорят, что бульдозер получится.

Все наши беды от того, что люди не готовы уступать. Я же имею преимущество, значит нефиг у меня под колесами мешаться. Вот видео, как разъезжаются в некоторых азиатских странах. http://www.youtube.com/watch?v=vAW-be89MKs Представьте сколько ДТП было бы при такой ситуации на российских перекрестках.

По поводу мнения ГИБДД. Вот ссылочка. Нас интересует плакат схемы нарушений2. Правда там про разворот :oops: см. средний ряд верхний рисунок и правый ряд --предпоследний рисунок. А вот видео о взаимном .Здесь обсуждение встречного разъезда с юристом "Главной дороги"

Женечка с Днюхой! Спасибо Вам за всё, что Вы делаете для Клуба. Удачи во всех начинаниях, здоровья и позитива!:drinks: Пусть в твой день рождения Феи спасут тебя от беды. И приставят к тебе самую добрую, Такую же, как ты. :oops:

Проверьте ДПДЗ.

Окоман +1 (2-х мест. стандарт)

Когда говорят, что всё российское, мне вспоминается презентация Путину первого отечественного автонавигатора. Вот тут всё подробно описано. Блажен, кто верует.

Запишите и нас с женой (двухместный стандарт) оплату планирую через банкомат СБ (с карты на карту).

Зеркальный элемент крепится в корпусе на защёлках. Просто аккуратно выковырял его по кругу оттуда. :oops:

То Пилот Матизоида Я вижу, Вы тут самый умный :) , подлавливаете других на неточностях. При этом сами не уточняете условия зимней работы кондиционера. Да, кондиционер работает при любых забортных температурах, НО только если в салоне автомобиля (где и находится его испаритель) температура выше +10. Так что, я думаю, правы обе стороны данного обсуждения. А самое смешное, что обсуждение ни на шаг не приблизило нас к решению проблемы, указанной топикстартёром.

Я сделал от отдельной кнопки. Не всегда нужен одновременно обогрев зеркал и заднего стекла, плюс дополнительная нагрузка на кнопку. Питание взял от стеклоподъёмников параллельно на кнопку и 30 контакт реле. (Реле использовал от Нексии.) С 87 контакта реле к зеркальным элементам. В качестве массы использовал винт крепления джойстика регулировки зеркал. Кнопку закрепил на месте заглушки на левом подлокотнике, там где в Бесте находится регулировка электрозеркала. Всю информацию почерпнул на данном форуме, за что всем авторам СПАСИБО.

Ещё не устанавливал, займусь этим завтра. :roll:

Покупал зеркальные элементы в Exist (Mabitek). Коды: 21239808 - левый, 21239809 - правый. Удачи.

У меня установленно вот такое устройство. Кстати узнал о нём на данном форуме. Настраивается время задержки, скорость гашения и ещё много функций.

А ещё лучше подключите вместо лампочки вольтметр и посмотрите приходит ли электричество.

На этом бачке не изображена перечеркнутая рука и нет ндписи HOT? Если есть, то он и должен шипеть :blink: . Но, думаю, проблема не в этом. Полностью согласен с предыдущим постом, проверьте уровни жидкостей.

А может Вам просто обратиться к Механику? Положительный результат будет ГАРАНТИРОВАН.

Кася. Максим имеел ввиду деталь№12 (См. рисунок). Добраться до неё можно не снимая бампер, только отвинтив хомут, удерживающий заливную трубку (поз.10). Во всяком случае у меня вышло. Откручиваем хомут. Вытаскиваем трубку. Рукой лезем в место, откуда извлекли трубку. Наощупь находим заливное отверстие бачка, в этом отверстии и установлена данная прокладка. Извлекаем старую прокладку, осматриваем, при необходимости заменяем на новую.

Странно. Записку под уплотнителем нашёл, но всегда думал, что номер моей машинки В 940 ОТ 97 Надо проверить :D

А в месте, указанном в предыдущем сообщении, смотрели? :)