Окоман

Чем больше с вами общаюсь, тем больше мое подозрение, у нас с вами РАЗНЫЕ машинки :oops: Если вам верить, то при повторном включении зажигания, без запуска двигателя, бензонасос должен снова включиться. Но у меня так почему-то не происходит :) . И после месяца стоянки бензонасос работает дольше, чем если я покидаю машину на полчаса :? Да и эти "идиоты" из УзДЭУ почему-то пишут в руководстве по МОЕЙ машинке, что при включении зажигания бензонасос нагнетает рабочее давление, а уже затем отключается.

Еще раз говорю, может у меня чего не так с машиной, но когда я менял топливный фильтр, не сбрасывая давление в магистрали :cry: , у меня вытекло порядка 100 мл горючки :oops: Пора на диагностику :)

На нафига они вообще нужны, если уже есть прокладка между рулем и сидением :?

Вопрос здесь не в запуске "с толкача", а в отношении наших людей к различного рода инструкциям и предписаниям. Мы же самые умные, чужой опыт - нам не указ. Создаем сами себе проблемы и сами же их решаем :? "Пока гром не грянет, мужик не перекрестится." (нар. мудрость). :oops:

По пункту 1. На литровые Спарки ставится аккум 35 А*ч. Лично видел на последнем автосалоне. Аккумы 45 А*ч бывают того же размера что и родные :) надо просто замерить свой аккум и потом померить в магазине понравившийся. По второму пункту. Вам крупно повезло :? Только объясните мне, откуда после остановки двигателя топливо в цилиндрах? Форсунки-то закрыты. И по поводу давления в рампе. Если вам верить, то при включении зажигания (положение II ключа) на авто, которое простояло, к примеру, каких-нубудь пару часов, топливный насос работать не должен (зачем, если давление сохраняется). У меня,

Инжекторные авто ни в коем случае нельзя запускать "с толкача". :oops: Может выйти из строя ЭБУ - "мозги" всмысле, а оно вам надо. И вообще я все больше дивлюсь народу. Права купил (это я не о Вас :) ), а на книжечку ПДД денег не хватило, учатся на дороге. Машину купил, руководство по эксплуатации читать не надо. Все делается методом "научного тыка". " Не нае***т? Да не должно!" :cry: и т.д. Как же так жить можно. Прошу прощения за OFF. :)

На всех современных авто, в том числе и на Матизе, стоит вакуумный усилитель тормозов. Работает он за счет разряжения, создаваемого с помощью двигателя. Соответственно эффективность его работы зависит от оборотов двигателя. При выжатом сцеплении обороты падают до оборотов холостого хода, и эфективность торможения снижается (возрастает усилие на педаль). Именно по этому запрещают глушить двигатель во время движения. Попробуйте запустить двигатель с нажатой педалью тормоза, сразу после запуска педаль немного провалится :?

+1 И не только пиво :roll: Естественно водитель не пьет :D

Вот некоторые примеры: http://www.fmtransmitter.ru/ http://fastdrive.ru/c/34973.html http://www.ubex.ru/bin/view?r=REFA2085 http://www.ubex.ru/bin/view?r=REFA2016

Вот ента штука и называется FM-трансмиттер. Про него misha и говорил :D ну или как вариант. Они (трансмиттеры) разные бывают.

Вот и мое фото :) . Алексей.

Да если бы не ты, Макс, еще не известно кто бы был первым. Только благодаря тебе Эд и Максим (Механик) выработали выигрышную стратегию, которая и сработала на все сто :) . Так что твоя заслуга в победе клуба не меньше, а может и больше :)

Сугубо мое мнение. Вы можете конечно вообще не делать ТО :) , но тогда у дилера будет лишний повод отказать вам в устранении неисправностей по гарантии. Поверьте, при случае он обязательно им воспользуется. Вариант 2. Вы меняете масло на ТО, а после самостоятельно добавляете присадку для приработки деталей двигателя (например HI-GEAR OIL TREATMENT "NEW CARS & TURBO" или подобные)

Именно так :crazy:

Как бы узнать уровень цен :dance:

Поздравляем со свадьбой. Посмотрели с женой фотки и порадовались за вас. А где фото жениха и невесты крупным планом?????? :dance: :cry: :D А это кто? :) http://photofile.ru/users/katerok1/2058002/33121213/

Дашута, а вы бы приехали и помогли украсить машинки, а то у нас генератором идей в основном являлась Евгения (Женюсик), за что ей огромный респект :dance:

Виктория! Насчет свадьбы не вопрос. :D Гостям так понравилось, что нам рекомендовали не зарывать талант, а зарабатывать на извозе. :cry:, т.ч. первый блин не вышел комом. Пока мы стояли возле ЗАКСа выстроилась очередь сфоткаться на фоне машинок, даже пришлось объявлять таксу: "Фото на фоне Матизов -- 100 руб. со своим фотоаппаратом --50". Если бы воплотили это в жизнь, думаю, бензин окупили бы еще там :dance: А для Вас, как для своей, обслуживание вне очереди и со значительной скидкой :) Серенький Матиз, енто Александра (Sven4free). Саш, еще раз прости за вмятинку :D , я ж не сп

Еще раз хочу выразить свое восхищение проделанной нами работой. Очень рад был со всеми (ну, или почти со всеми) увидеться. Все было супер :dance: , да и с погодой нам повезло :cry:

Ура! Мы сделали ЭТО :dance: Море позитива и новых впечатлений :D Фотоотчет здесь: http://photofile.ru/users/okoman/2056926/?...k&page=lastPage Только сильно не бейте :cry:

Поставить зумер :blush: Цена вопроса: зумер - 20 руб, провод 5 м - 10 руб. Один контакт зумера на + подсветки кнопок, второй - на концевик двери. УСЁ Дешево и сердито :icon_question:

Можно. Схема в августовском журнале "За Рулем" :) При включении зажигания автоматом включается только ближний свет, ни габаритов, ни подсветки приборов :blush:

У меня на машине с нуля стояли с зазором 0.8. 15 тысяч отъездил и ничего (периодически снимал и чистил), теперь поставил с зазором 1.1 -- полет нормальный :icon_question:

Я собираюсь :)

Всегда пожалуйста :D Вот мой фотоотчет: http://photofile.ru/users/okoman/2046571/