Jump to content

Android

Участники
  • Content Count

    57
  • Joined

  • Last visited

About Android

Информация

  • Автомобиль
    Daewoo Matiz II (M150) 0.8 MT
  • Регион
    RU - Свердловская область (66, 96)
  1. http://rks.su/15avy Автоматический обменник с высоким уровнем надежности BL 2700+ , на рынке более 7 лет. Низкий процент. Двусторонний обмен между электронными валютами: WebMoney (WMZ, WMR, WME, WMU, WMY, WMB). Ввод и вывод: Сбербанк Онлайн, Телебанк ВТБ24, Альфа-клик Альфа-Банк, Авангард, Банк Русский Стандарт, а также Visa и MasterCard любого банка! Зарегистрировавшись вы получаете лучши...
  2. Привет.

    Я смотрю ты с свердловской области, и видел твои сообщения на обсуждении доработки дросселя.

  3. настройка эбу обязательна, а расточка ДУ это плацебо за 5000руб.)))
  4. конечно нет, уважаемый механник, вы так просто рядом стояли...уверен))
  5. вчерась опять попал к мадам в "мотю" (2009г.в.) зима холода попросила помочь завести, я опять испытал подобие шока на предней панели навалены вещи (игрушки и пр.), но самое главное меня ждало впереди, когда я все таки завел её матиз, из выхлопной трубы какое то время шел сизый дым и на снегу появились черные крапинки (много),поршневая умирает подумал я, отчего же (пробег 21т.км.) и получил сразу же ответ....на улице -25 мадам сказала мне мерси, прыгнула в машину как только я вылез и сразу же помчалась, машина проработала одну минуту!!!, кстати она его продает дескать муж пообещал корсу после нового года купить.
  6. уважаемый Механник, с вашей стороны это выглядит как жадность, если вы выявили штатные недостатки в работе мотора (глючная форсунка) так какого хрена поставили тюненную Д.З.....профессионал бы сначала настоял на замене этой злосчастной форсунки, а уж потом бы сделал тюнинг Др.узла...., а теперь получайте по затылку за свою жадность....
  7. еще маленькая ложка дегтя, как известно на матиз ставят дефорсированный двигатель т.е. немного ограниченный в мощности от реальной которую он бы мог выдовать, зачем это делают,а все очень просто чтобы повысить ресурс мотора, а чтобы сделать рефорсирование и уменьшить ресурс (мотора) единственный способ это доработать подачу воздуха, чем механник и занимается за денежки, а вы добровольно платите за то что вашим моторам уменьшают ресурс и прибавляю дибиловатой эйффории в ваш мозг...)) ...т.к. очень странные и неинформативные озывы "счастливчиков" которые поимели этот тюнинг у себя на авто, ну например "вау давлю а оно едет вроде"...вот ежли бы были преведенны цифры до и после то тогда можно было бы о чем то задуматся, а то фразы типа "кажись", "на третьей прет", "вроде ускоряется" и "я не лох", как то не вдохновляют
  8. покупать матиз б/у....это двойная лотерея...т.к. на этой машине либо учатся ездить либо катаются девушки некоторые (многие) из них очень смутно представляют процес как это должно работать, приведу пример ехал с одной мадам на "мотьке" у меня сердце кровью обливалось как она на четвертой передаче тащилась 20км.ч., а потом по моему совету передти на пониженную она без сцепления рывком переключилась на первую (думал КПП конец) и давила на первой передаче до 40-50км.ч. (я уже молчал) двигатель визжал как свиненок, но мы доехали и я пошел в раздумьях домой, а она понеслась дальше...))
  9. вот и у меня завыл подшипник, обнаружил люфт на 15000км. пробега приехал по гарантии попросил пояснить, сказали что надо подтянуть...подтянули и ву о ля на 23000км. появился вой.....так что люфтик должен быть в предалах разумного...
  10. да мотка однозначно жрет меньше, просто мы как всегда хотим больше халявы.....я вот обратил внимание на мотьке я до соседнего города (135км) туду и обратно трачу 500рублей (26руб.30коп за литр), а вот рено сандеро 800руб.,сосед гоняет каждую неделю....он так то скряга всегда по трассе "тошнит" 90км/час
  11. ДА СТАВЛЮ.....И ПРО РАСТОЧКУ ДР узла ...все это "шляпа"...расточил ничего не получил....не ведитесь
  12. ента дудка не снимается после обкатки автомобиля, попросил знакомого глянуть у соседки под капот)))...он живет в германии у соседки матиз (час сын ездит )...дак там дудка на месте, а как вы знаете в германии автовладельцы ремонтируют в свои машины в сервисах....
  13. Коля все верно, но для достойного контроля, газ нужно концетрировать т.е. увеличить объм и давление анализируемого газа на фильтры вот для этого и нужен аспиратор, но вернемся к нашим баранам в нашем слячае это захват забортного воздуха.....садись колян два тебе... кстати тоже аспиратор
  14. раскрыт секрет этой дудки, оказывается что такие вещи ставят на дефорсированные движки не спроста и называются они аспираторы, а нужны они именно для увеличения подачи воздуха т.к. зауженная внутреняя часть содает дополнительное давление и способствует лучшему всасыванию внешнего воздуха и как следствие более лучшему приготовлению топливной смеси...., а тут вам и экономия и оптимальный режим работы двигателя.... так что засовывайте назад)))
×
Магазин багажников