Моё вождение (видео), обсуждаем, спорим, ругаем, хвалим

[balamutick 0]

Там справа полно припаркованных как попало машин и никогда не угадаешь: а вдруг ЭТА Газель не встанет разгружаться у одного из находящихся справа магазинов? Дорога-то изъезжена сотни (тысячи) раз.

Та газель которая на светофоре поворачивает налево, припаркуеться внезапно для разгрузки справа :yahoo:

 

Я совсем про другой момент.

 

Я про

, Газелью я по ошибке\привычке назвал ГАЗ грузовик слева впереди.

 

Чем выше скорость, тем раньше включаем поворотники. Именно так я и делаю/стараюсь делать. А если совсем стоим в пробке то могу и не включая вырулить в соседний ряд, если сзади никого нет. Бывает, что просто не успеваю включить. :oops:

Тут правильнее сказать, пока не научилась должным образом. На эти телодвижения, не надо тратить мозг, мысли время обдумывания и т.п.

 

Ты долго времени думаешь когда взяла что-то горячее или сунула руку в огонь ? Прикинь, идёт человек, рука обуглена, его спрашивают, ты где так обжёг ? Да-а-а-а забыл вынуть руку из огня.

 

Это как вальс 1-2-3 1-2-3

1-посмотрел в зеркало

2-включил поворотник была не была, посмотрел ещё раз в зеркало

3-начал поворачивать, контролируя зеркала(миллисекундным опросом), что меняется уже во время манёвра

[Michelle 0]

Пример использования левого поворотника при выезде на дорогу с односторонним движением направо и нормального понимания этого сигнала участниками движения. Кому не хочется наслаждаться видом низких облаков и приятной мелодией, смотреть с 1:20.

 

 

На видео не видно, как водитель синей семерки машет рукой: "Проезжай!".

Однажды один особо заботливый Газнлист даже помахал "крайнему левому", чтобы притормозили.

Приятно помнить это, приятно писать об этом.

 

 

[dimm.electron 0]

А надо, перед "Сразу по началу", ещё и плюс размытое "Заблаговременно".

Понял. Ты не за то ухватился. Поворотники, как само собой разумеющееся, нормальные водители их включают обычно там, где хотели бы они их увидеть, будучи сзади. По крайней мере я так думаю

 

А суть моего посыла "Сразу по началу" была в том, что надо перестраиваться, когда все стартуют и людям не влом постоять чуть дольше, чтобы человек встроился. Так же, когда все стартуют расстояния между машинами растягивается. В то время, как Юля пыталась влезть в тот момент, когда оно наоборот уменьшалось из-за торможения. Я это имел в виду. Поворотники тут не имелись особо в виду

 

Посмотри внимательно, что перед этим сделала Митсубиси: здесь многие пользуются тем, что полосы широкие и пробираются между машин к заветному светофору, а там вжимаются в нужный в ряд. Нормальная практика... (Пожимаю плечами.)

Ну хз, я со своей Ивановской практики гляжу на это. Перед тобой никто так не сделал, а этот хоть и показал, что прижимается, но я бы не стал подлезать по двум причинам. 1. то что времени не выиграю, проще просто за ним ехать, а когда он совсем уберется с дороги, спокойно разогнаться. В итоге движение будет плавнее и меньше действий. 2. Он там куда дальше делся? А то выглядит, как будто ты его оттеснила и дальше он уже за тобой ехал, а не перед. Но это домыслы, потому что реально непонятно куда он делся

 

Не думаю. Я вылезла на полосу не на столько, чтобы заставлять его оттормаживаться. Здесь полосы еще достаточно широкие для маневров. А вот если бы полезла, то нарвалась бы на "биии". :?

Это называется неувереность на дороге. Завидев такой маневр, я бы от греха подальше оттормозился и пропустил, что мужик и сделал, потому что фиг знает, что у перестраивающейся машины в голове, вдруг по газам даст, думая, что я пропускаю. Я считаю, что обратные действия (начал перестраиваться и прекратил) недопустимы в обычной езде, только для предотвращения контакта, если в последний момент кого-то увидел, но этот случай явно не для пробки

 

Страх встречки превыше всего! Никто не верит своим глазам, что можно проехать по встречке!

А чего боятся то? Если что встала, посмотрела, поехала. По луже бы я тоже скорее всего проехал за остальными, потому что деваться особо некуда, но дальше бы со свистом по встречке :yahoo:

 

За компанию!

Вот вы какие!

 

А я еще не научилась так делать. :roll:

В конце ссылки на ютюб надо добавить #t=00m00s. Думаю где секунды, где минуты рассказывать не надо :)

 

1-посмотрел в зеркало

2-включил поворотник была не была, посмотрел ещё раз в зеркало

3-начал поворачивать, контролируя зеркала(миллисекундным опросом), что меняется уже во время манёвра

1 меня первый пункт всегда из двух подпунктов: сначала салонное зеркало, потом наружное. Тогда меньше шансов не заметить тебя обгоняющих

[balamutick 0]

А суть моего посыла "Сразу по началу" была в том, что надо перестраиваться, когда все стартуют и людям не влом постоять чуть дольше, чтобы человек встроился. Так же, когда все стартуют расстояния между машинами растягивается. В то время, как Юля пыталась влезть в тот момент, когда оно наоборот уменьшалось из-за торможения. Я это имел в виду.

А ну ладно тогда.

Кстати, на это я тоже обратил внимание, ибо надо в противовес движению вклиниваться.

ЭТим часто наглецы пользуются, потому, что даже если ты не планируешь их пускать, всё равно, при старте передней, появляется место, чтобы задвинуть свою морду туда. Но только если лично я этого захочу :).

 

А Мишелька ещё может разбрасываться улыбками на мужиков(и немного на девчат) и те пустят.

 

Понял. Ты не за то ухватился. Поворотники, как само собой разумеющееся, нормальные водители их включают обычно там, где хотели бы они их увидеть, будучи сзади. По крайней мере я так думаю

Нормальные водители их и в своём гараже включат, начиная движение :blink: .

 

Просто на практике, ужасающее количество людей(95% населения планеты - ...) их включает, так, как считает их лично нужными, т.е. один раз где-нибудь, когда-нибудь, когда ИМ надо куда-то в плотный поток влезть, а без поворотника не пускают.

На деле, половина затыков, когда ВНЕЗАПНО приходиться отормаживатся, от того, что люди ломанулись без поворотника. А то самое хвалёное Александром М260 сотрудничество, оно гораздо легче, когда для этого сотрудничества не надо в пол тормоз жать.

[dimm.electron 0]

Нормальные водители их и в своём гараже включат, начиная движение :blink: .

А какой там включать надо? Правый? Левый? Аварийку? А при выезде из гаража машину разрывает на две семядоли? :lol: Шучу

 

А то самое хвалёное Александром М260 сотрудничество, оно гораздо легче, когда для этого сотрудничества не надо в пол тормоз жать.

Я кажется понял. У Александра настолько мощная аура, что к нему такие не подъезжают, а те, кто прорываются сквозь кольцо, сразу же попадают в ДТП, которые он видит, и становятся "примерами несотрудничающих водителей" :crazy: Пока ждал комментарий на недавнее видео, он смылся в отпуск

[balamutick 0]

А какой там включать надо? Правый? Левый? Аварийку? А при выезде из гаража машину разрывает на две семядоли? :lol: Шучу

Хорошо если шутишь, ибо для меня странным если ты не знаешь. :yahoo:

 

Маленький намёк.

Стартуя от обочины(края проезжей части), ты должен показать начало движения. При это, самое интересное, возможно ты не сместишься в сторону, с прямолинейной траектории ещё ого-го километров.

 

Что теперь меняется во дворе, гараже, в чистом поле ?

 

Хотя на односторонней дороге, стоя на левой стороне, я стартуя показываю правый поворотник :)

 

При старте на заднем ходе прямо или налево - левый, при заднем ходе направо - правый.

Если это может кого-то запутать, то показываю очень кратко, чисто "для галочки" и привычки.

 

 

Ещё есть фишка, которую делаю я и ещё наверное только 1% водителей. Поворачивая направо, еду в крайнее правое положение. А если еду сразу не в крайнее(повернув направо, сразу в левый ряд например), то перед тем как сместиться, включаю уже левый поворотник и смещаюсь в левые ряды.

 

Повальное количество людей этим не заморачивается, а я так как включаю поворотник, ещё и инстинктивно гляжу в зеркало и это так же выручает.

За долгое время, почему-то пара грузовиков это показало, крупные автобусы иногда, ну может одна легковушка. И всё...

[NikSer8 0]

Ну вобще по поведению Мишель на дороге хочется сказать, что перестроения конечно опасные, постоянно между полосами болтается и влезает наполовину (что естетсвенно у адекватного водителя вызывает единственную реакцию - оттормозиться и впустить ... я ж не знаю чё сотворит чудо нагло влезшее частью своего авто в мой ряд). Оправдывать свои действия конечно можно чем угодно, но всё же для нашего города это неприятный для других стиль вождения (Сам часто езжу агрессивно, но полморды в соседний ряд так не всовываю, пока не станет ясно что пропускают меня, а для этого включаешь поворот и немного смещаешься в своем ряду).

[OlaViola 0]

И правда не обозначили))) Когда им надо они просто прут на дорогу где попало!. На видео как раз примеры есть на 7:20 и на 13:30!

Да я же серьёзно! :D В ПДД написано: "14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на неё для осуществления перехода."

Так что никакого нарушения нет - они стоят на тротуаре ) Пешеходы эти очень благоразумны - ждут, когда проедет поток машин :)

Изменено 20 июля, 2012 пользователем OlaViola

[dimm.electron 0]

Что теперь меняется во дворе, гараже, в чистом поле ?

Так какой поворотник надо включать, стоя в гараже?

 

---

http://www.youtube.com/watch?v=i7ykyGRuLYE

 

Ситуация следующая. Едем, ищем нужный нам магазин. Естественно держусь ближе к правому ряду. Подъезжаю к перекрестку. Встаю ближе к сплошной, чтобы не мешать поворачивающим. Уже когда встали на перекрестке, увидели нужный магазин за поворотом. Блин... Чтобы развернуться, надо дофига ехать вперед. Справа подлез джипчик. Собственно по диалогу на видео все понятно. Принял решение, что все таки подлезу, машин все равно мало, за цикл уедут, только сзади меня газель пристроилась. В итоге, включаю поворотник, вижу что сзади джипчик оставляет зазор, уже намереваюсь встроиться, как он резко жмет по газам и сигналит :? Когда ехал, то подумал, что я его подрезал, хотя подсознательно чувствовал, что перестраиваться я вроде еще не начинал, и по видео вот сейчас посмотрел, что как ехал вдоль разметки, так и еду, сместился от силы сантиметров на 5-7... В итоге он отсигналился и затормозил позади меня, хотя мог бы спокойно проехать, коли сигналил и не пускал. Урод конечно в данной ситуации я, но нахрена так делать? Возвращаясь к вопросу "сотрудничества"...

[balamutick 0]

Так какой поворотник надо включать, стоя в гараже?

Блин, ну а выше я для кого писал ?

Левый. Ле-е-е-евый!

 

В гараже конечно никто не оштрафует и там это вообще абсурдно. Но для ритуальности-рефлексов - обязательно.

 

---

 

Принял решение, что все таки подлезу, машин все равно мало, за цикл уедут, только сзади меня газель пристроилась. В итоге, включаю поворотник, вижу что сзади джипчик оставляет зазор, уже намереваюсь встроиться, как он резко жмет по газам и сигналит :? Когда ехал, то подумал, что я его подрезал, хотя подсознательно чувствовал, что перестраиваться я вроде еще не начинал, и по видео вот сейчас посмотрел, что как ехал вдоль разметки, так и еду, сместился от силы сантиметров на 5-7... В итоге он отсигналился и затормозил позади меня, хотя мог бы спокойно проехать, коли сигналил и не пускал. Урод конечно в данной ситуации я, но нахрена так делать? Возвращаясь к вопросу "сотрудничества"...

 

Матиз иногда обибикивают, так как водитель на матизе=слоупок=затупок и т.п.

 

И он ожидает, что ты будешь катиться 15 секунд перед его носом и он весь цикл светофора за тобой простоит...

 

Примерно такая логика.

 

А вообще, я хочу в Иваново. Спокойный траффик, адекватные люди.

 

Ибо лично я гораздо жёстче поступил в этой ситуации. Просто за какашкай пристроился бы корпус-в-корпус, а будь в джипе ну совсем самоубийца, то поехал бы почти вторым рядом прикрываясь от джипа кашкой.

 

Я отчётливо слышу щёлчки поворотника, причём заранее. Так же заранее джип мог обозначить, что не собирается пустить или т.п.

 

Да и вообще, видно, что на правом повороте, авто в очередь не станут и он не должен ничего потерять по времени.

[Ketti 0]

 

Ситуация следующая. Едем, ищем нужный нам магазин. Естественно держусь ближе к правому ряду. Подъезжаю к перекрестку. Встаю ближе к сплошной, чтобы не мешать поворачивающим. Уже когда встали на перекрестке, увидели нужный магазин за поворотом. Блин... Чтобы развернуться, надо дофига ехать вперед. Справа подлез джипчик. Собственно по диалогу на видео все понятно. Принял решение, что все таки подлезу, машин все равно мало, за цикл уедут, только сзади меня газель пристроилась. В итоге, включаю поворотник, вижу что сзади джипчик оставляет зазор, уже намереваюсь встроиться, как он резко жмет по газам и сигналит :? Когда ехал, то подумал, что я его подрезал, хотя подсознательно чувствовал, что перестраиваться я вроде еще не начинал, и по видео вот сейчас посмотрел, что как ехал вдоль разметки, так и еду, сместился от силы сантиметров на 5-7... В итоге он отсигналился и затормозил позади меня, хотя мог бы спокойно проехать, коли сигналил и не пускал. Урод конечно в данной ситуации я, но нахрена так делать? Возвращаясь к вопросу "сотрудничества"...

Я так поняла он тебя оббибикал ,когда ты уже включил поворотник? Тогда он просто тебя предупредил... а то мало ли что....

 

Блин, ну а выше я для кого писал ?

Левый. Ле-е-е-евый!

 

А почему левый, если я из гаража к примеру выезжаю вправо? и еще это выезжая задом или передом?

 

А вообще, я хочу в Иваново. Спокойный траффик, адекватные люди.

Приезжайте,посмотрим, как Ваше мнение поменяется! :D

Изменено 21 июля, 2012 пользователем Ketti

[balamutick 0]

А почему левый, если я из гаража к примеру выезжаю вправо? и еще это выезжая задом или передом?

Это вы начало движения показываете.

 

А дальше уже можете и направо и налево и руль на себя потянуть.

 

Приезжайте,посмотрим, как Ваше мнение поменяется! :D

Да я и так вижу. В СПб так ездят только ранним утром в выходные.

[dimm.electron 0]

Блин, ну а выше я для кого писал ?

Левый. Ле-е-е-евый!

:ok:

 

Я так поняла он тебя оббибикал ,когда ты уже включил поворотник? Тогда он просто тебя предупредил... а то мало ли что....

Предупреждают коротким сигналом, тут явно было возмущение с невынужденным торможением

 

А вообще, я хочу в Иваново. Спокойный траффик, адекватные люди.

Я тоже хочу в такое Иваново :laugh: Просто после дождя чего-то смыло всех куда-то

 

Один на красный, другой подрезает. Девятка через светофор сдохла и я уже его обогнал

 

http://www.youtube.com/watch?v=D-hXJaOMLsM

 

Бобик сдох в конце крутого подъема, а остальные правила не знают. В итоге вниз едет машин 20, вверх штук 5, а очередь уже на несколько километров

 

http://www.youtube.com/watch?v=wWJrrsQEH0M

Изменено 21 июля, 2012 пользователем dimm.electron

[balamutick 0]

Один на красный, другой подрезает. Девятка через светофор сдохла и я уже его обогнал

На девятине не чОткий нехрена. чОткие хоть и режут, но за гаризонт, а этот еле-еле, ждёт поджопника.

 

Бобик сдох в конце крутого подъема, а остальные правила не знают. В итоге вниз едет машин 20, вверх штук 5, а очередь уже на несколько километров

Да уж. Действительно не знают. Но тут просто реально затупки снизу немного, надо шустрее-шустрее, проехали все и пусть те едут. Белая девятина затупила.

 

В таких ситуациях обычно стараюсь подержать, оптимально как раз пропустить не одну две машинки, а штук десять, тогда пауза на затупливание с обоих сторон и остановку, хотя бы себя окупает.

 

Лесенкой\ёлочкой и т.п. немного в других ситуациях стоит.

 

Диалоги про джип Откат и Блондинок - доставили :crazy: :yahoo: :shock:

[dimm.electron 0]

Диалоги про джип Откат и Блондинок - доставили :crazy: :yahoo: :shock:

Мы в это пробке много времени потеряли, а тут подъезжаем к этому злачному месту, где все начинается, а тут такие впереди... Самое обидное, что вниз народ с километровыми зазорами едет, т.е. сверху там нет такого затыка, как внизу, можно и постоять. Но все спешат... А этот сзади реально меня подпер, полметра оставил и это при том что впереди МАТИЗ :lol: А уклончик там такой, что эстакада в автошколе отдыхает, зимой там бывает заехать не могут, а обратно затормозить, почему там все железками и обнесли. А КАМАЗ видимо не в силах оказался преодолеть последние 10 метров с самым большим уклоном

Изменено 21 июля, 2012 пользователем dimm.electron

[balamutick 0]

А этот сзади реально меня подпер, полметра оставил и это при том что впереди МАТИЗ :lol:

У нас в СПб, кроме мостов и заездов на КАД, таких горок почти и нет. Но у меня инструктор, где-то нашёл горку(не штатная эстакада), там просто тронуться сложно, не то, что когда сцепления не знаешь.

 

Но он мне намекал, цитирую: "вот так встанешь где-нибудь, а сзади дядька на джипе подопрёт, джип такой дорогой-дорогой, дядька лысый-лысый, злой-злой" (ОСАГО только только планировалось).

 

Самое обидное, что вниз народ с километровыми зазорами едет, т.е. сверху там нет такого затыка, как внизу, можно и постоять.

Половина просто не знает правил. Другая половина помнит про то, что на чьей полосе препятствие, тот и уступает...

[dimm.electron 0]

Половина просто не знает правил. Другая половина помнит про то, что на чьей полосе препятствие, тот и уступает...

Помимо этих двух вариантов есть еще третье состояние: все едут - я еду, все стоят - я стою :crazy: :laugh:

[Ketti 0]

Это вы начало движения показываете.

 

А дальше уже можете и направо и налево и руль на себя потянуть.

 

В ПДД В пункте 8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны — рукой.

Тут про левый поворотник ничего не сказано :oops:

 

:ok:

 

 

Предупреждают коротким сигналом, тут явно было возмущение с невынужденным торможением

 

Ну так это же по -Ивановски (сама также предупреждаю :D ) А что тебе мешало встать перед джипом, когда ты тоже решил повернуть пока горел красный?

 

 

Бобик сдох в конце крутого подъема, а остальные правила не знают. В итоге вниз едет машин 20, вверх штук 5, а очередь уже на несколько километров

Про блондинок улыбнуло :) Ну почему всегда блондинки виноваты, а не рыжие и брюнетки?

Изменено 21 июля, 2012 пользователем Ketti

[dimm.electron 0]

А что тебе мешало встать перед джипом, когда ты тоже решил повернуть пока горел красный?

Подумал, что это будет большой наглостью... При том, что мне повернуть и сразу опять повернуть на стоянку. Понадеялся на вежливость других. Зря

 

Про блондинок улыбнуло :) Ну почему всегда блондинки виноваты, а не рыжие и брюнетки?

"Баба за рулем" звучит не так вежливо, как "блондинка"

Изменено 21 июля, 2012 пользователем dimm.electron

[balamutick 0]

Тут про левый поворотник ничего не сказано :oops:

Про то, какой ногой сцепление выжимать, тоже не сказано, но те, кто в автошколу ходил знают.

 

Про блондинок улыбнуло :) Ну почему всегда блондинки виноваты, а не рыжие и брюнетки?

Потому, что идея сжечь волосы, чтобы стать красивее, не самая лучшая идея. В итоге это как бы детектор. Со своими исключениями из правила.

 

При том, что мне повернуть и сразу опять повернуть на стоянку. Понадеялся на вежливость других. Зря

Ты знаешь, надейся на то, что не только дурной пример заразителен. Но и хороший пример тоже.

 

Ты показываешь поворотник и в такой ситуации(в которой джип) пустил бы человека, посмотрев на тебя другие могут взять хороший пример.

Жаль в машине на меня никто не смотрит, чтобы в зеркала так же смотрели :( (хотя я в нетонированных машинах, сзади вижу действия водителя, ну и в его зеркала видно лицо-глаза)

 

Джипу процессора не хватило, чтобы распознать ситуацию, плюс повторюсь ИМИДЖ Матиза :(

[Michelle 0]

Ржунемогу. :lol:

[dimm.electron 0]

Я так опозорился чтоли? :oops:

[Michelle 0]

Я так опозорился чтоли? :oops:

Не, я просто сдерживаю себя, чтобы не процитировать, от чего ржала.

Посвященные знают. :lol:

[balamutick 0]

Посвященные знают. :lol:

Методом дедукции

я предполагаю, что раз не D.e., то мог быть я, но у меня очень мало потенциально смешного, остаётся только Ketti.

А тут уже возможно какие-то чужие тёрки, в которых мы не в курсе

[Michelle 0]

Сообщение было твое.