[Yar] Ремонт и ТО в Ярославле

[Юлия Котова 0]

Сколько примерно стоит поменять ремень ГРМ? Говорят еще какой то ролик надо :)

[stalker 0]

Рублей за 600-700 меняли. по ролику - в магазин звони. оригинал-не оригинал

[alexey_z 0]

Рублей за 600-700 меняли.

Что то подозрительно дешево...

Правда вот тут нашел: http://www.nexia-club.ru/forum/topic/99180.htm

Всех наверное интересует вопрос, почему так дешево? Потому что я работаю на данный момент в дилерском тех.центре.

Там замена ремня грм стоит 3000 с копейками двухвалка, одновалка 2800 с копейками. Матиз где то так же.

Дается на работу 3 н\ч (нормо-час). Я за один н\ч получаю 160 руб.

То есть в целом мне в зарплату идет с одной замены 480 руб.

Так что судите сами 1300 хорошая цена для меня и для вас.

[stalker 0]

В Ростове менял у частников

[жуки 0]

Вчера, после промывки всей топливной системы жидкостью для промывки инжерторов, решил почистить сетку в баке. Сетка идеально чистая, в баке все тоже чисто(спичкой светил) :roll: . Пробег 31тык. Так что байки, что после 40тык. все забивается напрочь неуместны, или это случается только у тех, кто заправляется на непонятных заправках. До 100тык. сетку бензобкака трогать больше не буду, если на "левый" бензин не подаду. Знакомый на тоете 100тык. с ОДНИМ фильтром тонкой и грубой очистки отъездил. Эти фильтры в баке объединены у него и все нормуль.

Решил от стука суппорта параллельно избавится. Купил от газели пальцы....короче не получилось. Все сделал так как написано на форуме, но уже его разбило так, что даже газелевские пальцы тоже стучат, поэтому поставил все родное на место, ближе к зиме будет нужен новый суппорт.

[sanderssss 0]

Вчера, после промывки всей топливной системы жидкостью для промывки инжерторов, решил почистить сетку в баке. Сетка идеально чистая, в баке все тоже чисто(спичкой светил) :oops: . Пробег 31тык. Так что байки, что после 40тык. все забивается напрочь неуместны, или это случается только у тех, кто заправляется на непонятных заправках. До 100тык. сетку бензобкака трогать больше не буду, если на "левый" бензин не подаду. Знакомый на тоете 100тык. с ОДНИМ фильтром тонкой и грубой очистки отъездил. Эти фильтры в баке объединены у него и все нормуль.

 

 

на праздники менял фильтра грубой очистки у молнии и ножки подоцита , у обеих 30000 , фильтра очень грязные, не забиты конечно, но близко к тому

да и сам меняю в 30 -40 тыс , хоть и заправляюсь всегда на одной заправке

[жуки 0]

на праздники менял фильтра грубой очистки у молнии и ножки подоцита , у обеих 30000 , фильтра очень грязные, не забиты конечно, но близко к тому

да и сам меняю в 30 -40 тыс , хоть и заправляюсь всегда на одной заправке

Выбирать заправки нужно и не лить всеми хваленый 92-й "чистый" бензин. На 95-м и 98-м все идеально чисто, даже в баке всего пара-тройка песчинок плавают и все. Сетка как новая.

[Nastasia 0]

Всем, доброго времени! Недавно в другой теме писала, что у меня зажегся чек, мотя стала хуже ехать. Сегодня съездила на диагностику двигателя, показали ошибки р 0300, р 0351, р 0352, р 0353, р 0133. Ошибки сбросили, проехала 15 км, не зажигался. Вроде получше стала ехать. Не записала вот, обозначение ошибок, но чего-то ошибки катушек и лямда .. вроде так.. :oops: Свечи посмотрели, вынули, чего-то там померили.. помоему давление .. все в норме. Снимали резиновые шланги (от катушек к свечам), их показатели измерили.. все ок.. В чем причина найти не смогли.. Может кто подскажет..что может быть..? А то я все равно переживаю.. :roll:

 

Диагностику, кстати, сдела в "автосервисе 2001", на Нефтяников 17а, где гаражный комплекс "Кристалл". Взяли 750 рублей, сказали, если еще раз загориться, то следующий раз продиагностируют бесплатно.

[Тёмь)ч 0]

http://matizclub.net/index.php?act=attach&...st&id=30236

[molniaxxl 0]

Всем, доброго времени! Недавно в другой теме писала, что у меня зажегся чек, мотя стала хуже ехать. Сегодня съездила на диагностику двигателя, показали ошибки р 0300, р 0351, р 0352, р 0353, р 0133. Ошибки сбросили, проехала 15 км, не зажигался. Вроде получше стала ехать. Не записала вот, обозначение ошибок, но чего-то ошибки катушек и лямда .. вроде так.. :oops: Свечи посмотрели, вынули, чего-то там померили.. помоему давление .. все в норме. Снимали резиновые шланги (от катушек к свечам), их показатели измерили.. все ок.. В чем причина найти не смогли.. Может кто подскажет..что может быть..? А то я все равно переживаю.. :roll:

 

Диагностику, кстати, сдела в "автосервисе 2001", на Нефтяников 17а, где гаражный комплекс "Кристалл". Взяли 750 рублей, сказали, если еще раз загориться, то следующий раз продиагностируют бесплатно.

Хрена се, 750р взяли и ничего не сделали гады.

 

ремень ГРМ менять желательно каждые 50 тыс км пробега, хотя по регламенту ТО замена ч-з 100 тыс км пробега.

если появятся симптомы, то менять придется не только ремень ГРМ, а так же клапана и поршни...

на форуме нашла, что менять нужно на 40000 ТО-5, у меня скоро будет, вот думаю менять или нет? как определить что пора?

и сколько он стоит?

[bigmanbp 0]

на форуме нашла, что менять нужно на 40000 ТО-5, у меня скоро будет, вот думаю менять или нет? как определить что пора?

и сколько он стоит?

 

почитай повнимательней.

Я уже отвечал на подобный вопрос (о том как определить что пора) Юлии Котовой...

Изменено 21 мая, 2010 пользователем bigmanbp

[mixtim1 0]

на форуме нашла, что менять нужно на 40000 ТО-5, у меня скоро будет, вот думаю менять или нет? как определить что пора?

и сколько он стоит?

Мой ремень ГРМ заменён после 65т.км., вместе с роликом! Но как ремень, так и ролик могли бы отходить ещё столько же. Оба в норм состоянии. А вот ремень ГУРа утратил эластичность и весь потрескался!

Ролик - 490р., ремень - не помню.

[molniaxxl 0]

Мой ремень ГРМ заменён после 65т.км., вместе с роликом! Но как ремень, так и ролик могли бы отходить ещё столько же. Оба в норм состоянии. А вот ремень ГУРа утратил эластичность и весь потрескался!

Ролик - 490р., ремень - не помню.

ты вспомни, а то в экзисте посмотрела, там столько ремней ГРМ, ни один не называется ремень ГРМ, даже не знаю, что заказывать :dance:

[Юлия Котова 0]

ты вспомни, а то в экзисте посмотрела, там столько ремней ГРМ, ни один не называется ремень ГРМ, даже не знаю, что заказывать :dance:

Сегодня купила ремень ГРМ Континенталь 109 зубьев - 740 руб, заказала ролик ок.400 руб

[mixtim1 0]

ты вспомни, а то в экзисте посмотрела, там столько ремней ГРМ, ни один не называется ремень ГРМ, даже не знаю, что заказывать :dance:

ТОчно не помню, но тоже около 700р..

[Puh 0]

Сегодня купила ремень ГРМ Континенталь 109 зубьев - 740 руб, заказала ролик ок.400 руб

Ровно год назад такой поставил. Надеюсь не подведет!!!

[stalker 0]

Снимали резиновые шланги (от катушек к свечам),

Улыбнуло)

[mixtim1 0]

Улыбнуло)

:oops: Ничего страшного. Главное мы поняли. :o

[Pontiak 0]

Заранее извиняюсь, если уже были подобные вопросы, не успеваю все "прошерстить".

Где в Ярославле антикор качественно можно сделать, посоветуйте, пожалуйста.

[жуки 0]

Заранее извиняюсь, если уже были подобные вопросы, не успеваю все "прошерстить".

Где в Ярославле антикор качественно можно сделать, посоветуйте, пожалуйста.

Мастер-дизайн. Недавно там был. Перед антикором днище авто мыли с пеной 3 раза, потом сушка. Антикор тоже хорошо положили. Находится в дикой дивизии. Тел. 56-39-07 33-99-11 50-56-50 Позвони, сразу скажут цену на определенный авто.

[begemot 0]

сегодня забрал машину из центра кузовного ремонта Фрольцево. История такая надоели царапины на двери и бампере. В бампер мне въехала девятина. Девяточному бамперу вообще ничего не было, а в дверь мне пешеход в...бал с ноги которого я на пешеходнике не пропустил. плюсы фрольцево: 1. цена указанная мастером вначале не поменялась 2. в цвет попали идеально 3. качество окраски лучше чем на заводе. 4 в срок уложились. Матизы если есть с чем сравнить покрашены неровно.

Минусы: 1. не закрепили резиновый пыльник проводов двери 2. недокрутили ручку двери болталась.3.пистоны обивки двери: не судьба была на все пальцем надавить 4. с утра на работу опаздывают 5. керогазят прямо на работе отсюда и все минусы.

вобщем вроде сделали нормально, но осадок неприятный есть.

Изменено 28 мая, 2010 пользователем begemot

[жуки 0]

сегодня забрал машину из центра кузовного ремонта Фрольцево. История такая надоели царапины на двери и бампере. В бампер мне въехала девятина. Девяточному бамперу вообще ничего не было, а в дверь мне пешеход в...бал с ноги которого я на пешеходнике не пропустил. плюсы фрольцево: 1. цена указанная мастером вначале не поменялась 2. в цвет попали иделально 3. качесво окраски лучше чем на заводе. 4 в срок уложились. Матизы если есть с чем сравнить покрашены неровно.

Минусы: 1. не закрепили резиновый пыльник проводов двери 2. недокрутили ручку двери болталась. 4.пистоны обивки двери: не судьба была на все пальцев надавить 3. с утра на работу опаздывают 4. керогазят прямо на работе отсюда и все минусы.

вобщем вроде сделали нормально, но осадок неприятный есть.

В другом месте все бы собрали, но покрасили бы плохо!!!! Скока денег сейчас там берут?

[begemot 0]

В другом месте все бы собрали, но покрасили бы плохо!!!! Скока денег сейчас там берут?

В других местах (не ара-сервисах) на 2 тыр. дешевле.

Изменено 27 мая, 2010 пользователем begemot

[begemot 0]

Дополнение отзыва о фрольцево ярославль: Еще один привед от гоблинов из фрольцево. Перед демонтажем двери сняли клемму аккамулятора. Ладно это понятно. Но почему снимали плюсовую, потому, что ближе? Ну не идиоты ли!? Чудом не угробили аккамулятор. Деблоиды. :? Дак они еще клемму не закрепили и в один прекрасный момент контакт пропал. :crazy:

Изменено 7 июня, 2010 пользователем begemot

[Puh 0]

Есть срочный вопрос:

Вот у меня был стук слева. Вчера на эстакаде выяснилось, что гремит палец шаровой опоры к креплении поворотного кулака. Сразу возник вопрос: попытаться подтянуть, или это все же нужно менять полностью шаровую (соответственно вместе с рычагом). Подскажите.