Татарстан - ремонт и модернизация своими руками

[Алексей Сергеевич 0]

Ну если найдете площадку обязательно сообщите...

Я сразу себе перепаяю... Так как эта проблема часто встречаеться на МАТИЗЕ, надо найти 100% альтернативу замене... А то 4 рубля за бензонасос отдавать не охото!

[Нютик 0]

Ну если найдете площадку обязательно сообщите...

Я сразу себе перепаяю... Так как эта проблема часто встречаеться на МАТИЗЕ, надо найти 100% альтернативу замене... А то 4 рубля за бензонасос отдавать не охото!

ок.

Кстати вопрос седня подняли про неполадки поскольку скорей всего они у всех должны появиться со временем и лучше всем проверить как у них обстоят дела с вышеуказанными возможными неполадками, у нас моть 2007 г

[Алексей Сергеевич 0]

Провод и датчик уроня... Все пережил! :) горький опыт!

[Нютик 0]

Провод и датчик уроня... Все пережил! :) горький опыт!

а радиатор? :)

[denkisan 0]

У меня валялся датчик уровня, там прощадки пылятся хромом для износоустойчивости, но качество не особо стабильное, не раз приходилось менять и по гарантии и после окончания, обычно брал от модулей бензонасосов, которые меняли по гарантиию . Последний раз вроде на КИА Спектре менял, и насосы тоже валялись из тех, что по гарантии меняли. надо просто Саратовские Бошевские ставить, они по качеству нормальные, и недорогие, надо только Трояром изредка машинку поить, и стараться с горящей лампой резерва не кататься, чтобы насос всегда нормально охлаждался, так он живёт значительно дольше. А Трояр хорошо воду связывает и при соотношении до 3 к 1 хорошо горит. Надо будет в понедельник глянуть, какие комплекты ВВ проводов в магазине и на складе имеются. Правда пока матизовский ДУТ не менял ещё, раньше по наивности думал что у всех Шевролетов они однотипные, оказалось,что заблуждался , даже на одинаковые модели , но с разными движками и датчики разные, Я бы до такой глупости не додумался!

 

На авторынке давно не был, но когда была необходимость покупал силиконовый провод метражом и переставлял наконечники. Вот номер контейнера уже и не припомню, но кликуха у продавца интересная была.

[Алексей Сергеевич 0]

А есть альтернатива площадки для уровня томлива? Кроме как от Нексии.. А то шОто не охото весь бензаносос менять!!!

[Нютик 0]

А есть альтернатива площадки для уровня томлива? Кроме как от Нексии.. А то шОто не охото весь бензаносос менять!!!

площадку померили-- 3 Ома - полный бак

150 Ом -0.25 бака

100 Ом - полбака

306 Ом - пусто

вот пойду с тестером площадку искать:wacko:(что такое тестер, хр..н его знает)

Изменено 30 ноября, 2009 пользователем Нютик

[xyligan88 0]

(что такое тестер, хр..н его знает)

это кажется то в чем хлеб обжаривают :wacko:

[Да что ж ты будешь делать! 0]

у девушки вторая половина есть, частично сама писала:wacko: под диктовку

 

а фотки потертостей можно? радиатор очень интересует

[denkisan 0]

площадку померили-- 3 Ома - полный бак

150 Ом -0.25 бака

100 Ом - полбака

вот пойду с тестером площадку искать:lol:(что такое тестер, хр..н его знает)

Последняя фраза , особенно после всего написанного в остальных постах , звучит как шутка, и реакцию вызывает такую же :wacko: Видимо половинки очень удачно подобраны, :yahoo: возникает полная уверенность, что автор всегда в теме на 100% , на фоне остальных пользовательниц вызывает особое уважение ! Молодца! Точнее Молодцы!

[igorgorokhov 0]

На прошлой неделе меняла радиатор охлаждения и нижний патрубок радиатора, после выяснения причин выхода из строя данных элементов, пришли к выводу- что радиатор получил повреждение от корпуса вентилятора-держатель нижнего патрубка протер одну из пластин, одновременно на исходе был и нижний патрубок, тоже почти перетерся. Сняли вентилятор и обточили где-то полсантиметра держателя и напильником убрали все острые края, после литья их осталось оченно много, могу сделать вывод что такая фигня может случится не только у меня.

 

То же самое было, только боролись с этим немножко иначе. Тупо подложили шайбу толстую под верхнее крепление радиатора и кожуха этого((( Т.Е. между ними.

[Нютик 0]

а фотки потертостей можно? радиатор очень интересует

 

 

фотки радиатора. и туда затесался новый указатель уровня топлива в баке.

После выслушивания многих нелестных высказываний про нас и нашу проблему от продавцов на авторынке , нашли все таки доброго дядечку который дал на промер один датчик от пятнахи, их кстати 7 разновидностей, по сопротивлению вроде подошел, но не подходил по расположению поплавка, делать нечего купили его - ДУТ 2-01, дома во время переделки сломалась плата пополам :wacko: , гребаные запчасти, поехали по магазинам благо время 5 вечера, в автомаге что на вахитова-декабристов дали другой датчик на промер ДУТ 1-02, тоже подошел по сопротивлению причем по расположению поплавка подошел тоже. Учитывая опыт с предыдущим датчиком этот разбирать не стали а поставили на место старого- пришлось подгибать кронштейн поплавка(чтобы показывал лучше и в бак не влезал:yahoo:), поставили на саморезы, вот не знаю надолго ли их хватит, опыт покажет.

В баке щас примерно 25 литров, стрелка показывает 0,75 бака, дальше увидим, не факт что нелинейность резисторов и нового поплавка совпадают.

В принципе установить можно и как нибудь попроще, чо-нить подпилить, но уже нервов не хватило.

[viking116 0]

это кажется то в чем хлеб обжаривают :wacko:

Для хлеба-тостер.А тестер-универсальный мультиметр.Применяется для измерения тока,напряжения,сопротивления и для прозвонки целостности электрических линий...

[xyligan88 0]

Скажите куда нато тукнуть, что бы Нютик репутацию поднять

 

вот моей жене обсолютно пофиг где и что бренчит в машине, ей конечно важно что бы она была всегда заправлена и в рабочем состоянии, но так глубоко в проблемы никогда не вникает

[Нютик 0]

Скажите куда нато тукнуть, что бы Нютик репутацию поднять

 

вот моей жене обсолютно пофиг где и что бренчит в машине, ей конечно важно что бы она была всегда заправлена и в рабочем состоянии, но так глубоко в проблемы никогда не вникает

По чеснаку, когда я был три месяца в командировке четыре года назад, на пятнахе граната накрылась внутреняя, так сама до сервиса доехала, по их совету купила гранату, и в сервисе поменяли. И кумулятор сама иногда бегает подзаряжает, когда лампочку в салоне забудет в -20.:wacko: В сервис всегда ездит сама, иногда токо помогаю.

Изменено 29 ноября, 2009 пользователем Нютик

[Да что ж ты будешь делать! 0]

фотки радиатора.

 

спасибо

[Нютик 0]

спасибо

есчо ВВ провод от катушки зажигания до трамблера проверь - повреждение изоляции должно быть в 5 см от катушки

[Да что ж ты будешь делать! 0]

спасибо, а на новых матизах ВВ провода все одной длины - короткой, и модуль зажигания крепится непосредственно на крышке двигателя

[Алексей Сергеевич 0]

Да такие идут с 2008 года.. Они и ЧИПуються хорошо.. не надо не чего перепаивать... Если я не ошибаюсь! Залил прошивочку и готово!

[denkisan 0]

У меня плата датчика уровня топлива валяется с параметрами 16,115 ,250 ом если кому нужно . От какой то Шевролетины , не от ланоса точно, на наклейке FU(J249) 6F191 96447440 надо в экзисте смотреть, лень.

[Алексей Сергеевич 0]

Если он подойдет на МАТИЗКУ я заберу его!

Вопрос: Цена?

[denkisan 0]

Так забирай или чисто символически - баночка светлого пыва, но если Нютик писала что делали замеры по сопротивлению не совсем подходят, по экзисту это модуль бензонасоса GM/Daewoo/Opel 1,4/1,6/1,8литра соответственно датчик под их панель приборов.

надо просто будет подключить его и посмотреть насколько будет врать при верхнем положении поплавка, если не сильно будет врать тогда есть смысл , и главное как крепление , совпадёт или нет .

Изменено 30 ноября, 2009 пользователем denkisan

[Алексей Сергеевич 0]

надо на него взглянуть...

[xyligan88 0]

за пиво надо полюбому, иначе хоть как настрой неправильно будет показывать

Изменено 30 ноября, 2009 пользователем Olya
Ильшат, начиная со следующего, сообщения не по теме будут отмечены штрафными баллами

[Нютик 0]

надо просто будет подключить его и посмотреть насколько будет врать при верхнем положении поплавка, если не сильно будет врать тогда есть смысл , и главное как крепление , совпадёт или нет .

У платок разных датчиков очень большая разница в расположении дорожек и в ходе бегунков, плюс к этому длину поплавка тоже нужно регулировать под наш бензобак.

Пы сы седня снова лазали туда и завтра тоже полезем :yahoo: