Как вести себя рядом с джипом

[Filaretovich55 0]

Честно скажу, мне не хочется суда, юрист у меня свой так что мне подготовить грамотный иск ни чего не стоило, взять с бедняги денег... они мне не нужны в таком виде, пусть если объявится, обяснится, он ведь прекрасно видел что не пропустил мою жену, даже не подвинулся, потом сам уехал с места так называемого ДТП, вернулся и сфальсифицировал ситуацию, мне по человечески интересно чем вот человек руководствовался, защищался от наглого жипа, испугался, ну бывает, тогда почему когда пришёл со мной поговорить не захотел, чё я съел бы его? :lol: А значит мстит, ну вот из принципа без всяких моральных ущербов воткну ему тысч 300 чисто по расходам. :lol:

Ещё раз спасибо за приглашение, сложится, обязательно подъеду. Вижу что вы живёте в РО в славном городе Батайске, я бываю в Ростове папе по делам но очень не часто, раки с Маныча это моя слабость... :)

Удачи на дорогах.

 

 

Ну насмешил... :yahoo: :lol:

Не мне рулить эту ситуацию-не видел да и далеко от всем знакомой Сызрани. Но зацепило меня отношение джипаристов(не всех) к меньшему классу авто(бюджетному). Не по этому случаю а по вчерашнему в нашем славном городе! При заезде на кольцо(оно главное) Боольшая машина умудрилась с лева нас обскакать заехав на пятачок безопасности. А далее по попутному маршруту при повороте на право с кольца я продолжал движение по своей правой полосе. Этот большой при таком же манёвре на право пошёл левее по паролельной полосе. Но вот дальнейшее дейсво не понятно мне(стаж мой почти 40 лет)-ехали повторюсь паралельно рядом. РЕЗКИЙ выпад большим в мою полосу без включения поворотника тем паче ему помеха с права. Хорошо что всё таки наезд большой у меня научился предвидеть и ту пришлось применять экстренное торможение со свистом. Большой понял я думаю потому как резко ушёл в левую полосу но итам чуть не догнал стоящую под светофором машину и опять резко ушёл в право напугав водителей шедших в правой полосе.Моё действо, попытка догнать БОЛЬШОГО, увенчалась успехом без труда. Посмотрел номер и отпустил. Удрал во двор. Мне было не до него в тот момент( В машине маленькая внучка была). Посоветуйте что с ним делать(драки не люблю не тот возраст), а вот как наказать. Или пусть дальше юморить продолжает. Я не думаю что это у него первый и тем паче последний раз. Спасибо за внимание. Безопасных всем дорог!

[BMW X-6 0]

Не буду скрывать, агрессия присутствует, сам езжу очень агрессивно, единственное что если человек не упирается сознаёт, предпринимает какие то попытки нормально решить ситуацию, то и вопросов к нему нет. Сам бывает не хочу ехать тащусь, что мне трудно при обгоне ногу с педали убрать или малёха притормозить пропустить человека, мне обычно в жопу не моргают :D но если случается, то подвинусь резко и быстро даже на поворотник отвлекаться не буду и мне пофигу кто мне моргает матиз, ТАЗ. Бывает и задумаешся, первая реакцияя извинения или лично через окошко или аварийкой. Тут телефон уронил пока искал мерсака чуть в бордюр не вкорячил, ну извинился и дальше поехали :) . Водителям маломошных машин надо понять одно что это для вас какой то маневр кажется быстрым например обгон фуры а для меня он оченььь медленный. Надо соизмерять скорость и дистанции. Основное что надо понимать, надо уважать друг друга идти на встречу. Если по НР кто ездит там есть достаточно большая асфальтовая обочина отделённая сплошной, так нормальные люди по ней и ездят если не торопятсся.

По Вашей ситуации, как наказать да никак! Мастерство любого водителя сводится к тому что бы не попадать в подобные ситуации и как можно меньше находится в опасных и ни кому ничего не надо доказывать и тем более учить. Его жизнь научит. Вы что думаете на нас больших идиотов не бывает, ещё как бывает. :lol:

А кто по марке то большой?

Изменено 10 июля, 2011 пользователем BMW X-6

[maiya 0]

Да уважаемые, читаю вас и слов становится усё меньше... Темы "зачем вы купили матиз", "боюсь ездить в темноте", да у вас тут куча всего.

Уважаемые, ну вы хоть немного соизмеряйте свои возможности с вашими желаниями, мы на жипах вас прекрасно видим у нас камер и электроники что в хорошем компутере. ;)Про поворотистостось и динамику матиса это миф, он просто маленький и очень нединамичный и совсем не поворотливый. :D Старайтсь всё же вести себя корректно.

Мы вас, ну лично я никогда не трогал, понимаю, но когда вы лезите в левый ряд со скоростью 120-ть, ну простите мне с больше двухсот в вас оттормаживаться неудобно. И это моя нормальная скорость:D

Почитайте ПДД!

[BMW X-6 0]

Зачем? :D достаточно хорошо их знаю, а жена так в совершенстве. Кстати, привет Твери! ;) У меня с этим городом много связано. Как новый глава глазами простых людей?

Может тряхнём стариной на бутылочку ХQ http://avto-russia.ru/pdd/ :lol:

Изменено 10 июля, 2011 пользователем BMW X-6

[OlaViola 0]

BMW X-6, если знаете ПДД, тогда почему нарушаете? У людей сразу возникает мысль, что не знаете. На автомагистралях какая максимальная скорость? - 110 км/ч, на остальных - 90 км/ч. Так? Почему у Вас больше 200?

Потом, какой ещё обгон по обочине??? Наверно Вы и Ваша жена знаете, что обочина не предназначена для этого?

 

Конечно, если всё было так, как Вы рассказываете, водитель Матиза нарушил ПДД и поступил после всего этого очень плохо, это без сомнения.

Изменено 10 июля, 2011 пользователем OlaViola

[BMW X-6 0]

Я хоть где то утверждал что соблюдаю ПДД... я их достаточно хорошо знаю. Вам покажется странным но они эти ПДД меня ни разу не волнуют, скажем так я ими руководствуюсь. :D Езжу так как позволяет мне дорожная ситуация и возможности автомобиля. С женой ситуация лучше :D , она правила старается соблюдать, хотя спор мне проиграла, суть спора была простая, сможет ли он один, всеого один день! Проехать так что б ни чего не нарушить, увы... :D

Был и другой интересный :laugh: эксперимент, расстояние 1515 км, пол дороги за рулём я, пол дороги жена,суть чья сумма штрафов будет больше, и что думаете? :D Если найдётся хоть один человек с записью регистратора как доказательство я сниму шляпу. В 90% случаев наши знайки ПДД в европе сразу попадают на очень крупные штрафы. Это так к слову. :lol:

В ситуции с этим матисом мне в общем уже писал мне фиалетово кто там виноват по ПДД мне интересны вопросы из моих предыдущих сабжей. ;)Я читал его живопись в группе разбора, ну занимательно... если найдётся мне интересно что здесь напишет. :D

З.Ы. И особо то за ПДД ни надо... моими нарушениями нормально так занимаются кому положено, не вам судить и правды мне ни вашей ни своей здесь доказывать не надо, я знаю кто прав. ;)

 

Кстати кто будет ещё писать про ПДД, для справки у меня пяток незначительных ДТП в основном с неподвижными препятствиями :lol: за 25 лет, было одно относительно серьёзное сам виноват по молодости "звездную болезнь словил" на третьем году эксплуатации классика жанра, таксиста в бочину себе привёз, понятно дело в правую... :)

У жены три за 23 года, во всех невиноватая :D , в жопу приехали, не пропустили при повороте, дверь открыли, хотя я считаю что виновата во всех на 100% имела долгий процесс обучения и понимания. :D Что даже если ты не виноват по ПДД, то виноват по жизни, не правильно оценил ситуацию, был не собран, ну там целый букет...

Изменено 10 июля, 2011 пользователем BMW X-6

[лис33 0]

Да уважаемые, читаю вас и слов становится усё меньше... Темы "зачем вы купили матиз", "боюсь ездить в темноте", да у вас тут куча всего.

Связь именно с Матизом тут не такая уж жесткая. Просто пишут начинающие водители. А начинающие они на всяких

машинах бывают. Понятно, что на старых и бюджетных авто их всяко больше.

 

Мы вас, ну лично я никогда не трогал, понимаю, но когда вы лезите в левый ряд со скоростью 120-ть, ну простите мне с больше двухсот в вас оттормаживаться неудобно. И это моя нормальная скорость:D

Для Матиза с недоработанной подвеской(а таких большинство), больше 120-ти на неидеальной дороге это экстрим.

Ровные же дороги у нас далеко не везде.

Но вообще-то в данной ситуации проблема Ваша. Да, мы все нарушаем помаленьку, но когда кто-то нарушает грубо,

а потом жалуется, он не прав.

[BMW X-6 0]

Ну может быть конечно, спорить не буду, но я много читаю в том числе и сайты других марок повторюсь мне интересна психология водителей именно с привязкой к марке, по одним дорогам ездим это мой опыт, тех характиристики машин позволяют понять как она поведёт в той или иной ситуации с точки зрения техники ну и психотип он привязан к бренду даже если это временная машина. У вас тут вообще имхо караул с такими темами надо братцы на площадочку к инструктору а тут мама дорогая... :D и так до полного понимания. :D имхо конечно.

 

больше 120-ти на неидеальной дороге это экстрим.

Ровные же дороги у нас далеко не везде.

Но вообще-то в данной ситуации проблема Ваша. Да, мы все нарушаем помаленьку, но когда кто-то нарушает грубо,

а потом жалуется, он не прав.

Там мой сабж есть у вас в теме "рекорды скорости, или типа того." ссылка

http://matizclub.net/index.php?showtopic=11984&st=760 По маненьку не поманеньку это без разницы, брошенный окурок на землю ни чем не лучше целого помойного мешка. Андестен?

А прав не прав, ещё раз для особо одарённых. У каждого свои мотивы для соблюдения и нарушения. ;) И кто тут жалуется? :lol:

Изменено 10 июля, 2011 пользователем BMW X-6

[лис33 0]

У меня стаж с 86 года

А представьте себя после автошколы на сегодняшней дороге? ;)

У меня стаж не очень большой, но всё же я сел за руль, когда машин на дорогах было ещё мало.(Проблем с парковками

не было. Эх...)

 

По маненьку не поманеньку это без разницы, брошенный окурок на землю ни чем не лучше целого помойного мешка.

Про окурки согласен, а вот на дороге разница есть. Она в последствиях, ежели что вдруг приключится.

[BMW X-6 0]

И об этом я писал, можно наверное так из вежливости пробежаться по моим сабжам их не так много... :D Флудила я конечно редкий. ну надеюсь не забанят, мне у вас нравится.

Так вернёмся ко мне и дорогам, когда я купил себе первую машину а было это после армии и к тому времения я уже имел и водительское и какой никакой стаж два года срочной за рулём от Захара до Урала 4320 и бензинового аналога 375 того, первое конечно что я сделал рванул на ЮГ в из Москвы и как нистранно доехал и даже вернулся назад без потерь. Как это получилось до сих пор не пойму но тем не менее. А вот после этого я уже понял что надо завязывать и начал учится, ездил только ночью или рано с утра, изучал город, ну всяко разно добывал опыт не мешая другим. Потом были более мощные машины и была нужда в других знаниях и я их получал как мог, в гаражах был дятька водила ГУ КГБ тогда ещё с роторной копейкой ВАЗ ух зверь тачка. :ok: Вы даже себе представить не можете сколько он воТки в угощение выпил что бы просто мне рассказывать приёмы езды, да всё что он мне мог рассказать. Ну потом были инструктора профи. Вот так и учился... а не лез на дорогу типа я тут водительское получил. :lol: Ну как то так.

Изменено 10 июля, 2011 пользователем BMW X-6

[лис33 0]

ну и психотип он привязан к бренду

Среднестатистического "матизовода" нет.

Есть поклонники, как, например есть фанаты Жука или Мини.

Есть люди, которые в первую очередь ценят соотношение цена/качество.

Многим нужен автомобиль А-класса за вменяемую цену.

Новичкам подходит, так как неприхотлив и дешев в обслуживании.

Девушки любят за легкий руль и невесомые педали. Ну и не уродлив, что тоже немаловажно. :)

[BMW X-6 0]

Про окурки согласен, а вот на дороге разница есть. Она в последствиях, ежели что вдруг приключится.

Я вам только одно скажу незначительных нарушений не бывает, и в принципе дело не в том что машину припарковать на тротуре вообще не зло а разворот через две сплошные караул и нарушение скоростного режима на 20-км или в два раза большая разница никакой это чувство внутреннего самоконтроля если ты не нарушаешь то нигде и никогда. А на половину беременной быть нельзя.

 

Среднестатистического "матизовода" нет.

:)

Есть и Вы сами его описАли. :)

 

Среднестатистического "матизовода" нет.

:)

Есть и вы сами его описАли. :)

Изменено 10 июля, 2011 пользователем BMW X-6

[лис33 0]

Да я и не выступаю в роли моралиста. Однако, соблюдая правила в мелочах, начинаешь мешать другим,

так что приходится искать баланс.

Но тут не всё к этому сводится.

Возьмём тот же пример со скоростью: чем она выше, тем меньше у водителя запас времени, реакции на какой-либо

непредвиденный случай. Хорошо, когда опыт большой, самообладание, реакция отличная, но всему есть предел.

Как советуют умные люди стараюсь ездить "с запасом". Возможностей своих и машины. Чего и всем желаю.

[BMW X-6 0]

Не могу не согласится с умным человеком. Мне всю жизнь интересен искренни взгляд на жизнь и опыт других людей. :)

Про мелочи вот где имхо собака порылась, нет мелочей на дороге, уверяю Вас, так можно что б немешаться и на встречку вылететь... уступаю дорогу не в меру ретивому гонщегу,баланс это хорошо, но принципиальность важнее при наличии опыта и уважения к другим участникам. Одно дело прости меня господи дефчонка с когтями что у орла, считает что она всё делает по правилам и демонстрирует это не меньше чем свои трусы, или офисный молодец, вот тогда швах. Ну не мне вам все нюансы объяснять. :)

[лис33 0]

Тут телефон уронил пока искал мерсака чуть в бордюр не вкорячил

Просто офигеваю от таких случаев. Ну что мешает организовать в машине хэндс-фри? Ведь ерунда вопрос.

[BMW X-6 0]

Просто офигеваю от таких случаев. Ну что мешает организовать в машине хэндс-фри? Ведь ерунда вопрос.

Ну не сделал... :)Сам офигиваю от таких случаев, ну было...

Изменено 10 июля, 2011 пользователем SooL

[лис33 0]

Про мелочи вот где имхо собака порылась, нет мелочей на дороге, уверяю Вас

В целом согласен, но ситуации всякие бывают. У нас, например, объездная дорога числится находящейся

в черте города. Со всеми вытекающими.))

И даже когда не тороплюсь, еду там 70. Нарушаю. :D

Изменено 10 июля, 2011 пользователем лис33

[BMW X-6 0]

В целом согласен, но ситуации всякие бывают. У нас, например, объездная дорога числится находящейся

в черте города. Со всеми вытекающими.))

И даже когда не тороплюсь, еду там 70. Нарушаю. :D

А что Вы сами не знаете? :lol: Конечно! А когда я по ней еду 122 получается сильно нарушаю? :lol:

[лис33 0]

Вот так и учился... а не лез на дорогу типа я тут водительское получил.

Это отдельный вопрос - с какой степенью подготовки человека можно выпускать на дорогу. Я, как и многие, совсем

"сырой" был, когда ездить начал, но тогда проще было, да и нужды ездить на работу на машине не испытывал.

Как-то постепенно, потихоньку...

Но к Матизам это уже не имеет отношения.

 

А когда я по ней еду 122 получается сильно нарушаю? :lol:

Днём там так почти никто не ездит, ибо движение плотное и это реально опасно. А ночных гонщиков стерегут гаишники. :acute:

[BMW X-6 0]

Нет это не отдельный вопрос, это основной вопрос, и ограничения и ответственность и много ещё много чего. И думаю мы к этому придём в РФ как и к уважению самих себя и других и будет это думаю очень скоро. А пока ездим по понятиям и темы "первые месяцы за рулём." перестанут поднимать волосы дыбом, что эти люди ездят по дорогам общего пользования, матиз не показатель, ну писал уже мей би... В моём случае ни кто, именно матиз.

 

Днём там так почти никто не ездит, ибо движение плотное и это реально опасно. А ночных гонщиков стерегут гаишники. :acute:

Ну я незнаю что там у вас за дорога... вопрос мой был несколько не в том ключе... :D Думаю вы поняли...

А по поводу ДПС; ответьте мне на вопрос, вас пугает само наказание в виде штрафа или лишения в/у или сам факт того что вы нарушаете? Вот самому не по душе и совести нарушать.

Изменено 10 июля, 2011 пользователем BMW X-6

[лис33 0]

Лишние штрафы тоже не нужны, но стараюсь соблюдать ПДД не из-за штрафов.

Хочется ездить спокойно и безопасно.

[Strannix 0]

встречаются вежливые и коректные люди на дорогих авто, но есть и хамло, просто хамить на матерой машине проще в силу ее матерости. Пример: еду за фурой, жду окна чтоб разогнаться и обогнать. Окно, смотрю в зеркало, там что то мощное, едит не дергается. Показываю поворот, начинаю в меру движка разгоняться и смещаться влево. Это хамло без поворотника прыгает резко влево, по газам, яростно мигает и метит мне в бок. А мне уже и вправо не уйти (там зад фуры начался) и не оттормозиться (хамло весит) и не ускорится (динамика не та). Вот так. А мог бы или раньше меня начать маневр либо подождать пока я его закончу, нет надо выежнуться, типо я такой крутой еду брысь мелочь с дороги. А бывает и наоборот: и пропустят и подвинутся и переждут и мелкий косяк простят. Ну и полный неадекват это девочки на дорогущем ато, ездят по принципу: чья машина больше и дороже тот и прав.

[BMW X-6 0]

лис33

А если машина бы позволяла и порог комфорта и безопасности был бы существенно отодвинут?

 

Кстати считаю особым шиком соблюдать правила, в европах и пендосиях всяких знак сорок, пофигу БМВ, Порш, Ламба, все сорок, ну пока мы в стадии становления и ездим по понятиям, часть по правилам которых не знают а часть по понятиям которых тоже незнают, так и живём. :lol:

Изменено 10 июля, 2011 пользователем BMW X-6

[Strannix 0]

.....А по поводу ДПС; ответьте мне на вопрос, вас пугает само наказание в виде штрафа или лишения в/у или сам факт того что вы нарушаете? Вот самому не по душе и совести нарушать.

Лично меня пугает что в результате пренебрежения правилами с моей стороны из-за меня могут пострадать постороннии и абсолютно невиновные люди. Скажем если уверен на 100% что не подвергаю никого опасности то могу и нарушить, а лезть на рожон рискуя чужими жизнями, ну нафиг. Так по встречки объехать колдобину при условии что на встречке никого нет могу, а вот обгонять перед поворотом или в конце подъема - нет

[WildHunter 0]

Тут телефон уронил пока искал мерсака чуть в бордюр не вкорячил, ну извинился и дальше поехали :)

Ну ёмаё. То у вас электроники как в хорошем компьютере. А про гарнитуру забыли :laugh:

мы на жипах вас прекрасно видим у нас камер и электроники что в хорошем компутере.