tashmen

Сосед МОЛОДЕЦ, всем бы таких да побольше, иной и увидит и промолчит, тихо злорадствуя....

Фотки итога в студию :drinks:

Вот кстати проги для Магнитол Daewoo и Clarion позволяющаю подобрать коды зная их серийный номер. Daewoo.zip clarion.zip

Не надо ерничать... я имею в виду какой фирмы магнитолы устанавливают на заводев Узбекистане, раньше ставили магнитолы "TANK" счас "Clarion" и там схемы кодировки магнитолы могут отличаться....

Такой же кирдык с дымом может наступить если неправильно подключить амперметр...

Кто мерил СО-СН при отсутствии катализатора в норму укладывается?

По моему тоже правильно прикрутить рамку к бамперу а номер к рамке и бамперу насквозь- двойное крепление получается...

Кстати счас какие магнитолы с завода выходят?

А без разницы какой переделывать Smart UPS или Back UPS??? и еще кто уже сдела- куда смонтировали? или в багажнике возите и через прикуриватель включаете??? хватаетли предохранителя прикуривателя?

Померил... около 50 мА в общем выяснил... всем спасип...

Что-то albertik больше в этой теме не появляется, или книжку не достал, или решил не сканить... :lol:

кстати какую синтетику (на счет этого вопросов нет) заливать если летом у нас в Ташкенте температура доходит до +50 а зимой с утреца -20 (вот такая ненормальная у нас сейчас зима) езжу мало, поэтому о сезонности смены масла говорить не приходится, да и дороговато.... на приведенной картинке подобного разброса температур нет :crazy: И еще стрелка справа на картинке означает "и выше" или "до сюда" Да и как быть со звездочкой "Рекомендуемое масло""

Меня интересует именно ток утечки через бортовую сеть, а не ток саморазряда батареи...

Пока нет, просто лучше заранее померить чем сидеть и думать потом- от чего батарея разрядилась... мерить думаю на выходных... вот и решил узнать проф. мнение.

Сколько на машине без сигналки и с ней??? При каком значении тока утечки АКБ, надо предпринимать меры.... Как диагностировать неисправность и куда смотреть в первую очередь???

Т.е. если в тах от 2109 впаять дополнительный кондюк (который надо будет пересчитать по схеме выше) то и он подойдет- правильно??? или там схема другая???

Скорей бы... :yahoo:

Хорошо Вам на канистру заправляться дают... В нашем регионе только в бак...

Спасибо за развернутый ответ, а на работе как-раз со сдохшими батареями валяются.. P.S. хорошо что уточнили насчет батареи... а то счас гляжу, а там действительно на 24 В... буду искать на 12...

Как раз таки там наоборот вход 220 а выход 12... т.е. просто тупо переделываем выход на вход или снимаем транс и пользуемся им??? а батарею сдохшую снимать надо и что со схемой UPS-ной делать???

А схему подключения ПТФ можно? Читал ТУТ, но там все вешается на кнопку задних противотуманок, а я хочу на отдельную кнопу и так чтобы лампочка на панели приборов была задействована...

А есть инструкция (схема) как из UPS компьютерного сделать инвентор... а то на работе валяются- мож сделаю....

А если попробовать сначала где-нидь в неприметном месте потереть....

Скан еще не появился? Еще как интересно...

Если цифры не повторяются то получается ровно 360 кодов (файл прилагается) ________________.zip