Перейти к содержимому
Майский выезд 2019 Подробнее... ×

Cterra

Участники
  • Публикации

    48
  • Зарегистрирован

  • Посещение

О Cterra

  • День рождения 02.08.1969

Контакты

  • ICQ
    0

Информация

  • Город
    Чебоксары
  • Автомобиль
    Daewoo Matiz II (M150) 0.8 AT
  • Регион
    RU - Чувашская республика (21)
  1. http://rks.su/15avy Автоматический обменник с высоким уровнем надежности BL 2700+ , на рынке более 7 лет. Низкий процент. Двусторонний обмен между электронными валютами: WebMoney (WMZ, WMR, WME, WMU, WMY, WMB). Ввод и вывод: Сбербанк Онлайн, Телебанк ВТБ24, Альфа-клик Альфа-Банк, Авангард, Банк Русский Стандарт, а также Visa и MasterCard любого банка! Зарегистрировавшись вы получаете лучши...
  2. Cterra

    Матиз-дальнобойщик

    Чебоксары-С-Петербург-Чебоксары, получилось примерно 2600 км.+по Питеру и окрестностям...
  3. Я поставил какие то японские, мощность стандартная, а вот отдача, световой поток усиленные. Стоили 2,5 года назад примерно 1200р. за пару, были запечатаны в пластиковую коробочку и нашел я их в магазине автозапчастей для праворуких машинок. Дают реально сильный белый свет. Очень нравятся до сих пор :D
  4. Cterra

    Визит к Максиму (механик)

    Урра, я попал к Максиму 1 сентября... Был в служебной командировке в Москве и договорился с Максимом на встречу. За сравнительно короткое время (примерно 4-5часов) была проведена огромная работа по улучшению моего Матиз-ки: Замена 4-х амортизаторов и пружин - эффект поразительный! Матиз-ка стал полноценным автомобилем и трасса Москва-Чебоксары была своеобразным испытательным полигоном. Замена передних тормозных колодок - быстро, остальное в норме. Замена датчика температуры на датчик от Тико - так же быстро и теперь я вижу температуру в реальном времени :crazy: Общая регулировка двигателя, замена высоковольтных проводов, регулировка клапанов - эффект отличный, пропала вибрация двигателя. Расход сначала был высоковат, но вспомнив, что заправлялся на Лукойле (Лукойловский бензин горит быстрее) я решил не обращать на это внимание. Дома, проверю расход уже в "родных стенах". Был подтянут ступичный подшипник. Вроде всё. Параллельно, вместе с работой над моим Матиз-кой, была отремонтирована соседская старенькая 9-ка, куча телефонных звонков (Максим купи наушник БлюТуз - руки будут свободны ), а также была "вывалена" на мой мозК куча полезной технической информации про Матиз-ку и развенчаны несколько моих заблуждений относительно машины :crazy: Вывод: Работа Максима заслуживает оценки "СуперОтлично".
  5. Cterra

    Расход топлива автомат

    Средний расход топлива: 32 литра А95 хватает на 390-420 км. по городу...в среднем 1 чел. в машине без груза. Да, тоже могу подтвердить, что бензин Лукойла сгорает быстрее :crazy:
  6. Cterra

    Датчик температуры двигателя

    По совету Максима (механик) тоже менял датчик - теперь всё в норме, температура показывается очень актуально.
  7. Cterra

    Признали виновной в аварии, хотя 100% права

    Если дедок не предпринял мер к предотвращению аварии (следы торможения, попытки изменить траекторию движения), то это будет несомненным плюсом в вашу сторону. Хорошо бы узнать, не собирался ли дедок продавать свою машину, может быть он её застраховал перед событием и вообщем-то имел интерес на аварию. Возможно у него нет мед.справки и он по состоянии здоровья не мог адекватно оценивать ситуацию и управлять автомобилем. Талон Гос.Тех.осмотра автомашины дедка тоже должен быть действующим. Чем больше накопаете против дедка, тем лучше! Суд и только суд! Никого не бойтесь, и заодно узнайте телефоны местного КПО в МВД.
  8. Cterra

    МАТИЗка и сабвуфер Art & Sound

    Возможно я воспользуюсь вашим советом, относительно литража сабвуфера, но потом...счас пока удовлетворён и этим :closedeyes: А для начала надо голову сменить, так как на моей нет линейных выходов. Кстати, качество звучания сабвуфера сменится при подаче на него сигнала через линейные входы, а не по высокоуровнему или не сменится?
  9. Cterra

    Ну вот я и закончил издеваться над Мотей

    вот и у меня абсолютна такие же ощущения :closedeyes: я точно так же заказал и так же купил через инет-магазин. :)
  10. Cterra

    МАТИЗка и сабвуфер Art & Sound

    Возможно критика и конструктивна, однако смею заметить, что если бы все думали одинаково, то и были бы мы серой массой :closedeyes: Звук сабвуфера меня счас устраивает. Настраивали мы его с помощью тестового диска от саба Мардаунт Шорт 308-й. Немного коряво инструкция написана, но вроде стало лучше. Настала очередь фронтальной и тыловой акустики. Сабвуфер мне важнее, чем багажник, ибо мне нечего особо то и возить именно в багажнике, более того, я постоянно борюсь с собой на предмет выкидывания всего хлама, что копится в багажнике. если присмотреться к фотографиям, то справа как раз тот самый хлам "выкинуть жалко" и лежит. Полочка с трудом, но ложится на сабвуфер и снаружи всё чинно и благородно :) Я специально брал модель именно с активным сабвуфером. "Пацанский размер 12 дюймов" - это не более чем прикол. Не стоит серьезно заморачиваться выкладками про литраж и прочее. Звук действительно играет внутри...А снаружи при открытых окнах - просто громко от акустики. p.s. И ещё, научите меня выбирать сабвуфер в провинции, если у нас максимум, что есть - это ассортимент звука в Эльдорадо, ДОМО и пара фирм с каталогами и прочей дребеденью...я проникнусь к вам с ещё большим уважением. p.p.s. Главный аргумент - мне нравится :oops: И поверьте - мне глубоко плевать, слышат или нет мой звук окружающие в проезжающих машинах, я играю для себя.
  11. Cterra

    МАТИЗка и сабвуфер Art & Sound

    да-да, это следующая часть "праздника" :) Но сначала займусь шумоизоляцией, а там уж под шумок, простите за тавталогию, займусь и полкой, полом в багажник и освещением салона. тоже опасался сначала, но в багажник кроме меня никто не имеет доступа, а сам то уж буду аккуратнее, тем более особо то в багажник ничего не гружу... Что значит - много? Размеры? Ну так 12" басовик оптимальный для МАТИЗки и его объема, ящик тоже грамотно сделан. При правильной настройке "быцкать" будет не в багажнике, а по всему салону и позиционировать сабвуфер будет очень трудно... Да и вообще, МАТИЗка это машина для души и наслаждения, участвовать в соревнованиях по автозвуку не планирую. Мне нравится и это главное :shock: Но к советам всегда прислушиваюсь!
  12. Пришло время и решил я поставить сабвуфер в МАТИЗку...Лень было заморачиваться с усилками и прочим, поэтому решил поставить активный саб. Выбор именно Art&Sound'a был сделан совершенно случайно, без предварительного прослушивания сабвуфера. Можно сказать, всё происходило под воздействием алкогольных паров. Саб нашел в инет магазине Пульт.Ру (нормальный магазин, но персонал ленивый и необязательный, вместо 1-2 дней после предоплаты, отгружали сабвуфер 7 дней), оплатил и получил через Грузовозофф. Распаковка, осмотр, закупка компонентов (провода, разрядники и прочее) заняло примерно пару дней и наконец-то мы приступили к установке. Сам процесс установки прост и ничего примечательного не заметили, а поскольку фотоаппарат забыл дома, фотоотчета о процессе установки не будет...Будут фотки только конечного результата :yahoo: В багажник саб вошел как влитой, правда чуток, всего на 4-5 мм высоковат и немного упирается в ребро полки, но полка под замену, так что это не проблема. Звук, пока без точной настройки, выглядит убедительным. Даже на мп3 фонограммах присутствует именно упругий бас, а не громкое бубнение. Мне обещали аудио диск с дорожками для настройки сабвуфера, так что думаю, результат улучшится. Управляющий провод присоединил к магнитоле, в последствии сделаю тумблер, так как иногда сабвуфер не нужен, а лишний раз напрягать электросистему не хочу. Минус присоединил на болтик к заднему борту, сверлить ничего не пришлось 8) Цена вопроса: сабвуфер - 5700р. доставка - 300р. провода и прочее - 1000 р. закусь и водка - 500р. вот нашел статья и описание сабвуфера, убедился, что не врут - так и есть :yahoo: http://www.magnitola.ru/%C0%EA%F2%E8%E2%ED...%E8-a-1470.html
  13. Cterra

    Матиз и непогода

    Это свойство АКПП, как правило оно одинаково для всех машин: пока сила трения и сопротивления качению будет слабее, чем сила, прикладываемая двигателем на холостых оборотах к АКПП - машина будет катиться вперед. На асфальте легче, в снегу - практически не катится, но если поддталкивать плечом - катится даже очень уверенно :blink: на автомате тоже есть раскачка - всё приходит с опытом :laugh: Мягче надо педалью "играть" и тогда на АКПП тоже машина раскачивается...
  14. Cterra

    Матиз и непогода

    а я, если МАТИЗка на пузо ложится, включаю "D", держу тормоз и выхожу из машины...потихоньку отпускаю педаль и одновременно приподнимаю машину плечом в дверной проём...поскольку машина становится легче на мои 120 кг., да и плечом нехило помогаю, то тихой сапой ползем с МАТИЗкой вперед :evil: АКПП рулит! :crazy:
  15. Cterra

    Маслянные фильтры

    При экспериментах с подбором маслянного фильтра, обязательно контролируйте диаметр и длинну корпуса фильтра. Если у вас установлен кондицонер и АКПП, то есть определенные сложности со сменой фильтра. Проще говоря там мало места и не каждый фильтр "залезет" :( Главное внимание на руки мастера, меняющего фильтр! Поскольку неродной фильтр ставится с трудом (старый уже сняли и выкинули, а новый оказался неправильно подобранным по размеру корпуса), то можно погнуть соты на радиаторе или повредить рядом расположенные шланги. Будьте внимательны! p.s. мне горе-мастер уже замял несколько сот на радиаторе...
×
Магазин багажников