futuredriver

Благодарю!

Центральный замок был изначально установлен с завода. Ни с того, ни с сего, при открывании и закрывании водительской двери ключом задние двери никак не реагируют. Сами по себе открываются и закрываются без проблем, ничего не клинит. Кто-нибудь сталкивался с таким, куда посмотреть?

Зимняя резина отечественного производства. Отъездила 6 зим на работу и обратно. Часть шипов повылетала, остаточная высота протектора - 8 миллиметров. Может быть что-то о состоянии можно разглядеть на фото. Можно продолжать эксплуатировать или пора заменить?

Благодарю! Заменю цилиндры.

На техосмотре обнаружилось, что у Матиза не работают задние тормоза.Оказалось, что закисли тормозные цилиндры, оба. Их удалось расшевелить. На той части поршня, что показывается наружу, такой приличный слой ржавчины. После этого тормоза заработали, но недостаточно (на стенде показывает какие-то недостаточные цифры, но это всё равно лучше, чем было). Подозреваю, что цилиндры всё-таки удалось расшевелить не на полный ход, в связи с этим позвольте задать пару дилетантских вопросов: 1. Есть ли у поршней в тормозных цилиндрах какой-то ограничнитель или же если посильнее нажать на педаль

На очередном ТО была произведена замена ремня ГРМ. Вместе с ним заодно заменён и ролик. На писках-визгах это совершенно не отразилось. Значит остаются варианты: генератор насос гидроусилителя руля помпа (?) Можно было бы снять ремни и послушать, пропадут ли эти звуки, но они появляются только утром, при первом пуске двигателя.

Перед многоквартирным домом, на том, что называется парковкой, но ею не является, напротив подъезда :)

Просто изучаю возможность снятия бампера во дворе дома, чтобы не ехать в гараж. А во дворе с колёсами работать не очень удобно, мало места. Хотя, видимо, придётся, раз по-другому никак.

Резина отечественного производства (Россия). Продавец сказал "сезона три походит". Сейчас где-то 60-70% шипов осталось (это волнует больше всего), остальные повылетали. Протектор ещё имеется, трещин нет.

Вопрос знатокам: можно ли снять передний бампер, не снимая колёс? Например, повернуть колёса и как-то подлезть туда, или это гиблое занятие?

Как определить степень изношенности зимней резины? Какой процент оставшихся шипов или высота протектора считаются критичными и говорят о необходимости замены резины? У меня зимняя резина отбегала 4 зимы, суммарный пробег машины за 4 года (это зима+лето) - 30т.км. Встал вопрос о том, оставлять эту резину на пятый сезон или заниматься поиском новой.

Большое спасибо за советы!

У меня просто трещина в бампере, ничего шпатлевать и красить не буду. С внутренней стороны наплавлю пластик. Он должен быть такой же, как и материал бампера. Вот и хотел узнать.

Подскажите, из какого пластика сделан передний бампер у Матиза? Хочу попробовать запаять трещину разогретым пластиком, но не знаю его тип. Гугл на этот счёт молчит.

Подскажите, а о каком "ролике" говорят, что он тоже может давать свист?

Ролик и помпу не меняли :) Или вы про что?

Добрый день. Мучаюсь уже несколько лет. При включении двигателя первую минуту слышен прерывистый свист, который любой Петрович определяет, как "свистит ремень генератора", в течение этой минуты свист ослабевает и исчезает полностью. Сменили ремень генератора, несмотря что старый был ещё нормальный, при этом был снят-установлен назад ремень ГУР. На звуке это никак не отразилось. Что же там ещё может так посвистывать? Недавно же ещё появился скрип при трогании, скрипит как несмазанное колесо у телеги, только звук более тонкий и нежный. Не похож, на скрипение тормозных колодок, например. Даже

У меня такое было после кузовного ремонта. Вылечил снятием обшивки дверей и регулировкой запорного механизма.

Оригинальные, с иероглифами.

Итак, куплены (2 х 500р) и установлены новые газлифты. И... вы не поверите - всё то же самое, дверь багажника застревает в том же положении. Я уж стал грешить на петли двери, может там что-то не в порядке, но без газлифтов дверь прекрасно движется без каких-либо заеданий. Не знаю уже, что и думать.

Смазывание не помогло. Кто-нибудь менял на новые? На эксисте много предложений, но как бы не купить такие же нерабочие.

Добрый день. У Матиза с самого начала плохо работали газлифты двери багажника: она не открывалась до конца, а застывала примерно в горизонтальном положении. Если приложить усилие и подтолкнуть, то открывалась до конца. Официалы отказали в ремонте, потивируя тем, что газлифты "разработаются". Машине второй год, не разработались. Нужно их менять. На что? Кто-нибудь уже сталкивался с заменой?

Доброго дня! Понадобились чехлы для сидений в Матиз. У нас в магазинах продаются только некие "универсальные" под неким лейблом "автовираж". На упаковках нет никаких упоминаний о размерах, указано лишь, что "подходят для большинства автомобилей". Кто-нибудь знаком с такими чехлами? Какие у них вообще размеры? Интернет на этот счёт молчит.

Спасибо за информацию. Обшивка двери, если не ошибаюсь, держится на шурупах и липучках наподобие двухстороннего скотча. Как у этих липучек обстоят дела с липучастью после снятия? Назад приклеится?

А как добраться до той части замка, которую нужно смазать силиконом - снимать внутреннюю обшивку двери? Кто-нибудь видел мануал с картинками по этому вопросу?