Kirill777

МОЙ ))) наканецта было место встать рядом щщёлкнуться

именно. чем дальше обращение от аварии, скажу как "адвокат", тем больше будет пахнуть мошенничеством. а это уже статья уголовного характера... ну это так, если грубо. на экспертизу нужно приглашать всех участников и заинтересованых лиц. по этому Ваша независимая экспертиза должна проводиться в присутствии страховой виновника и виновника - дальше. ЧТО ВАМ НАСЧИТАЛИ В "НЕЗАВИСИМОЙ" ЭКСПЕРТИЗЕ у СК ответчика? - когда ВАШ смотр? - Если ВАШ осмотр не даст плоную механическую гибель - очень рекомендую сделать калькуляцию ремонта Вашего Авто в Офсервисе. зачем: если "независимая" эксперти

а девушка свой фактический адрес не указала? не забудьте про УТС на экспертизе говорить. потому как если на крыше есть деформация - машина может получить статус "полная механическая гибель" - тоесть её ремонт будет дороже нового экземпляра. в этом случае УТС будет ощутимой. на сколько схожую. у вас ОСАГО или КАСКО!? факт. но на Ваших экземплярах они должны не просто расписываться, а ставить входящий номер.

в чём неправильность и недоумение?

идея правильная, но реализация нет. полтора метра - это мало. полтора метра - это фактически МИНИМУМ. на меня не действует ))) не действует по двум причинам:я вешаюсь на хвост на почтительном расстоянии - надо быть идиотом, чтобы висеть на бампере... я анализирую динамику чаще, чем сигналы с фар. проконсультируйтесь с экспертом при проведении оценки. у Вас должно быть УТС.не забывайте, что на оценку должны пригласить виновную сторону. к стати. виновной её уже признали? добавлю сразу!! ВСЕ МАТЕРИАЛЫ ПО ЭТОМУ ДЕЛУ ХРАНИТЬ МИНИМУМ 3 ГОДА! *Пустые бланки не подписывать, чи

воть )))

не совсем корректный ответ. УТС - это некая сумма денег, которую возмещать приходится не страховой компании, а ВИНОВНОМУ ЛИЦУ. условие - пострадавшая - новая (до трёх лет, помоему) машина. Утеря товарной стоимости - это сумма, которую недополучит владелец машины в случае её продажи после ремонта. обидно, что возмещять её виновник обязан, независимо от того, продаётся машина или нет. Матиз какого года?

держите наз в курсе, отписывайтесь о всех деталях. фотки машины желательны. *дописывать в справку крышу не столько не обязательно, но если дописали - очень хорошо.

ниплакать! чо за аварие, где чините?

у меня Шеви. 3 котла. Авео-2. принудительно имеет ставить смысл ТОЛЬКО если вы юзаете БК на одной машине а-ля стационарно. чтобы после пропадания питания (отключения в случае повисания) он не автоопределялся снова.

Авео-2 = 3 котловый ДВС Авео-4 = 4 котловый ДВС. помоему так.

особенно когда они тоже хабят (в смысле на дороге) а не делают большие глаза и крутят у виска ))))

а былоб прикольно, еслиб у всех были именные наклейки )))) у меня права нету, у меня вывеска за стеклом светится )))) но именная )))

Нефертари ))) ХАБАхСТОТЫЩМИЛЬОНОВ )) а то всё вот по вечерам шаслал мимо Вашаго Матизона ))

ХАБА улетает в КАлужскую область, Девушке в зелёной Матизке с номером 508 (регион 40) вчера вечером на МКАДе

от дома 89с2 (дмитровка) на первую хуторскую выехал тёмно вишнёвый Матис и поехал в сторону ОТ Дмитровки. в 18-15, помоему номер 593 девушка за рулём, по ходу меня не заметила )

клёва. но разметка остановки у меня в памяти осела. ))) ну и фик с ней ) а 3506 я чото не заметил даже по началу :crazy: кароче ХАБА )))

7 числа! чей? стоял на башиловской на астановке??? я Хабу прицепил к акошку ))) а ещё хаба бешеному Матзаводу, номер забыл. перед савёловской эстакадой помахались руками ))) превед от зелёного Шеви с светящейся зелёной вывеской под задним стеклом ))) ура! двух клубней за день )))

на все Ваши вопросы давно отвечено и в этой теме тоже.

а чо там на наклейко сверху?

я не утверждал про МАтиз, потому как не знаю что там и как. про трос. на КПП может стоять проходной датчик. импульсы с него считывает ЭБУ. а одометр тупо работает по тросу. шагового Д на одометре никогда не встречал - переплюсовка и он считает в другом направлении...

механический одометры разве ещё жывы??? на Шеви, по крайней мере, обометр электронный. + расхождения возможны из-за подвисания БК (1031) у меня иногда не сразу включается, виснет при перезаводе ДВС... недавно 20 км без него отмотал...

+1 как дела там?

вы сейчас что хотите услышать? данная ситуация не имела двутонного внедорожника. повторю, С4 хотела и бабло получить за ремонт, и отремонтироваться за чужой счёт. а это мошенничество в крупном размере. а это срок. почитайте мои посты выше. и внимательнее.

данная экспертиза устанавливает причинно-следственную связь. Яндекс поможет с инфой. в данной ситуации экспертизу делал не я, про цену ничего сказать не могу. ... увы, это факт.