gogatenko

я тоже считаю что стоит попробовать.

На матизке (тьфу три раза) не менял, только на жигулях.... Но судя по картинкам ничего сложного. Исходя из предыдущего опыта рекомендовал бы озаботиться съёмником, желательно с тремя лапами, а так же посмотреть инфу по усилию затяжки этого всего счастья при сборке обратно...

палюбому лотерея! .... а на счет гарантии я бы не обольщался. После установки сигнализации в защите на матизе (не моём, знакомой) проработала она около месяца. Потом отказалась закрываться водительская дверь! Вскрытие показало что проводка до привода замка не была проложена как положено в жгут и прокреплена хомутами, а просто была приклеена обычным скотчем к внутренней стороне двери. Естественно после дождичка скотч отошел и проводка была безжалостно оборвана в момент опускания стеклоподъемника!!! Понятное дело что ДЛЯ СЕБЯ никто так халтурить не стал бы. (спасибо хоть от водительского замка

Мой вклад: АвтоХэлс. Делал у них антикор, делают капитально, мне очень понравилось. Единственное что у них на тот момент не оказалось пластиковых подкрылок, сказали "без поблем, привозите свои..." (купил на оптовом за 500р комплект). Вся работа делалась у меня на глазах, я остался доволен. Все обшивки дверей демонтировались и делалась проливка прозрачным антикором. Дно покрывалось густой чОрной бякой... все внутренние полости порогов пробрызгивались в несколько проходов ей же... Если надумаете делать антикор - готовьтесь потерять минимум пол дня, если делать нормально то так оно и выходит, ес

... для тех кто на бронепоезде. (или в танке, кому как больше нравится). Учимся заводить впрысковый двигатель (ЛЮБОЙ, в т.ч. на матизке): фтыкаем ключ в положение при котором включается зажигание.... ждем пока "мозги" полностью "загрузятся", т.е. пройдут всякие там диагнностики и самодиагностики, опросы датчиков двигателя и т.д. соответственно когда лампа "ошибки двигателя" потухнет фтыкаем ключ в положение включающее стартер.... О ЧУДО!!! мотор оживает с полтыка!!! Если двигатель исправен - все именно так и будет как я написал. Иначе - однозначно на диагностику... (и ни каких там прыгнул

..... ремень подвывает. не всегда... закономерности не выявлено, зависимости от погодных условий и температуры тоже. Выть начинает без видимых причин, так же и перестаёт. Судя по прочитанной мною инфе из этого форума причина - некачественный ремень. Остальных глюков типа выпадения дренажной трубки или шум вентилятора у меня лично не наблюдается. Засорения радиатора и испарителя тоже не наблюдается, но тут всё просто, авто совсем новое. А вообще покупать или не покупать - решайте сами, кондей это конечно вестЧ! незаменимая в жару, да и дождь стёкла отпотевать тоже хорошо. Но обслуживание се

.... да и вообще имидж марки шевроле испахаблен последнее время очень сильно. :lol: Это только при покупке маленький спарк обходиться дешевле, потом при обслуживании цены как на настоящий шевроле!!! А о чём тут говорить если даже мерседесовский сервис не хочет по нормальному своих клиентов обслуживать (я про панавто такого наслушался, жуть!!! :) )

:( серьёзный аргумент... тут уже действительно нужно рассматривать каждый отдельный случай в данный конкретный момент времени. у меня сейчас такая делемма: 250 матиз (гидрач, кондей, ....) и 260 спарк (тоже гидрач, кондей, + всякая лябуда...). Для спарка кредит дешевле обходиться, я считал. В итоге конечная разница в цене сходится в ноль... :) :) :blink: стоит задуматься... (при том что на матиз можно гасить кредит раньше и без штрафов, соответственно переплата по кредиту меньше может быть. на спарк - плати в месяц чётко определённую сумму! шаг влево шаг вправо - расстрел на месте...)

советую посмотреть. Поясняю: практически каждый день утром езжу на работу на матизе, в качестве пасажира, есть время на разглядывание "мелких деталей". Спарк рассматривал в автосалоне, внутри небо и земля! Сразу видно что авто буржуйской сборки ...

Согласен. Салон спарка и матиза - небо и земля! Внешний вид авто - это кому как, матиз симпотичнее смотрится, спарк более серьёзно. На ходу спарк не пробовал, не скажу. Кто сравнивал обе машины при езде? Отзовитесь! Как ощущения?

Ситуация просто один в один. Ланос и нексия не понравились. Скорее всего буду брать спарк. Если можно расскажите подробнее какие загвоздки были при покупке и с кредитом, у какого дилера брали...