Porter64

Пару лет назад я брал ниву в тлт. Никаких допов не навязывали, купил голую с солидной разницей с саратовскими ценами. Посмотри здесь avtosreda.ru

Настоящий американец! Класс!

Респект! Кто не хочет - ищет причины, кто хочет - ищет возможности.

У нас в водоканале и этого не заплатят. Время сейчас другое, надо искать и добиваться.

Примерно так. Ехать со скоростью черепахи это одно, а на 40 - 60 км проехать по кочке? Или на трассе при 100 наехать на шишку асфальта сантимов в 10-20? Приора это выдержала без потерь.

Если вы сравниваете с мерседесом, то плохая, а если с матизотазами то хорошая.

Вот это уж враки)Нашли с чем сравнить. Всем лишь бы матиза приравнять в другим машинам. Шумка там хорошая, за исключением арок.

Конечно все не могут стать частниками. Не всем это дано. Как не могут быть все руководителями. Я говорю про тех кто хочет. Когда я вставал на этот путь родители были категорически против, они инженеры. Им кажется что бизнес доступен богам)

И слесарь может заработать 50 и больше, если будет работать сам на себя, а не на дядю. Но это риск, а не все хотят рисковать и мозг напрягать. Неужели сантехники частники которые меняют трубы, батареи в квартирах зарабатывают 15? Я сомневаюсь. Опять таки недавно наткнулся на сайт частного мастера по сантехнике http://santehnik64.ru/. Я бы наверное к нему обратился, если бы сам все не делал. А сколько может заработать непьющий сварщик? Поболее 15. Просто не все готовы пойти на риск и отправиться в свободное плавание. Проще работать на дядю и роптать о том, как всен плохо. Мы сами себе при

Можно и мозги продать если не работают :crazy: У меня на глазах прекрасный пример мой друг, который с нищенской зарплатой начал брать кредиты сначала на телефон, потом на военник, и т.д. и т.п. В итоге в 30 лет у него квартира, машина и дача) Да, он последние несколько лет каждый год ездит отдыхать заграницу. Он не руководитель, а простой служащий, просто голова работает на заработок а не на работу и экономию. Думать надо не о том как экономить, а как зарабатывать больше.

Так может лучше залезть в небольшой кредит и голова начнет работать как его отдавать, где бы заработать денег, как вылезти из нищеты? Не бойтесь больших расходов, бойтесь низких доходов.

Сравнивать надо с калиной, а не девяткой.

Ну во первых от 440 кажется, а во вторых это будет барабан, который мне не нужен и за 350. В принципе я понял о чем речь. Как правило на дорогих комплектациях делают всякие мелкие улучшения - хром, накладочки, вставочки. Тут да, можно было бы немного поизвращаться.

:lol: В каком авто за 400 штук недубовый пластик и руль регулируется по вылету?

Машина интересная, одно время хотел взять себе.

Может в больнице умер. В пятницу ехал на такси гранте. Супер подвеска! Она сделана в стиле логана (французы наверное помогли). Ощущения лучше приоры и по ходовке и по шуму. Я в шоке был.

Вот я и продал свою коляску)

Я не могу продать приору уже полтора месяца. Наверное у нас уже западные тенденции - сильная потеря стоимости при продаже на вторичке.

Я не говорил) А на матизе я думаю котлета была бы.

Кстати этот камикадзе не убился!!! Я по тв видел.

Я был ярым китаефобом долгое время. Но соседский солано на глазах уже почти 2 года, и проблем не было практически. Недавно ехал в такси джили мк. Смотрю на приборку - 18 тыс пробег, а уже гремит прилично. Начинаю спрашивать - оказывается пробег 180 тыс!!! Особых проблем говорит не было. Я даже рассматривал вариант покупки эмгранда. 4 звезды это уже что - то.

На матизе тоже 1, 2 фаза. Да и двигателей тоже 2) Я думаю на классику еще был бы спрос, хорошо что убрали. Российские модели будут, калина 2 к примеру, может еще что нибудь выпустят. Если люди коры отмачивают почему бы и не поржать как конь :ok:

:lol: Спасибо поржал. ВАЗ 2101-07. Выпускалась еще дольше, значит лучше и провереннее. Какая же комплектация будет в сандеро за 370 тыс :crazy: Барабан с гуром?

И не говори, в матизе недостатков гораздо меньше)

А я на днях шниву купил. Комфорта больше чем ожидал :yahoo: