ovchars

Добрый день. Вчера проехав 200км(до этого залил полный бак на заправке ГазпромНефть) во время дождя, поставил машинку под уклоном (жопой вверх) гр ~20. Через 4-ре часа сел в машину (в баке 3/4) завел. Через 1-3 сек машинка сама заглохла на холостых. Скатил на ровный участок и пытался завести(думал может воздуха хапанул), все безрезультатно. Бензонасос работает, топливо после топл. фильтра идет. При попытке завода было чувство что ни один из 3-х цилиндров не схватывает. Из выхлопной что-то в виде дыма пыталось выхйти. Выкрутили свечи, залиты. Просушили поставили обратно. При поторных попытках в двигатели начали появляться детонации, похожие на хлопки. Не завелись. Лампочка "Чек" не горит. Завести авто с N-ой попытки удалось только с нажатой педалькой газа. Работу двигателя стабильной не назовешь. Выяснилось что на ХХ машина глохнет. На высоких оборотах вроде не двоит, поэтому чтоб добраться до гаража было принято решение подкрутить регулировочный винт ХХ. Таким способом я проехал около 80км и потом загореся "Чек" (в дороге без какой либо внешней причины). Сейчас по самодиагностике чек выдал ошибку 0130 (датчик кислорода). При включении зажигания под капотом поивились станные звуки похожие на трещетку как в велосипеде, после запуска и остановки двигателя но при вкл. зажигании таких звуков нет.

Помогите начать идти в правильную сторону...

ТО было сделато 7тысяч км назад (замена свечей, топливного, воздушного, масла)

Авто АКПП 2005г.в. пробег по спидометру 47т.км.

Работаю Инженером-проектировщиком в сфере нефтяного обслуживания с применением ГНКТ (если кто что знает, то поймет) =)

Так что если нужно азотирование, ГИС, ПВР на ГНКТ то это все ко мне =) ну и стандартные промывки...

Зажрались в столицах наших.... у нас в Тюмени 20 тыров это довольно таки неплохая з/п для человека от 18 до 25 да еще и с трудовым стажем. Можно даже квартиру еще снять их этих денег.

Позорно писать такие оскорбительные письма... zhenya_tiraspol Если тебе не нужна такая работа, то и не обращай на неё внимания. 8)

вот все читаю... и жду когда же кто-то скажет что где-то появились машинки АКПП которые можно к нам ввозить.... 0.8л евро-4 про который вы все говорите на АКПП тоже теперь появился или никто не знает? Может кто есть из СНГ кто может сказать машинки 2012г с АКПП тоже евро-4 или там старый двиг?

столкнулся с такой же проблемой, но решил все же делать яму, т.к. в случа покупки джипа или увазика (у меня потолок еть) я на подъемнике его не подниму, а с ямой навсегда и под любую машину. Кстати, по подсчетам, у меня уложилось все же дешевле яму, чем подъемник. Можно просто сварить хороший короб и не заливать бетоном, года эдак на 5 хватит... все зависит от толщины металла и обработки... Хотя склоняюсть сделать железный бак + залить все водонепроницаемым бетоном. Цена почти одинаковая, но это с учетом заливки пола, а при использовании подъемника пол всеравно заливать, так что в итого дешевле. У подъемника другой плюс, сменил гараж - перевез.

Сейчас у меня пролема как выкопать яму? ))) земля то мерзлая... а весной затопит поди... вот и живу с гаражом и без него в тоже время.

Ты скажи откуда такую машинку взял? ))

Воровал... блины, когда мама пекла в детстве...

Дело не в том что воруют, а том объеме и масштабе как воруют и в какие сроки!!! Кровь тут непричем.

Я знаю, что я зарабатываю прилично, но я знаю что большая часть от того что я приношу идет в москву, Почему? Почему у них зарплаты выше? Почему я на крайнем севере гроблю свое здоровье чтоб в Москве осели деньги??? Почему Путин прихватизировал кучу "баблоприносящих" компаний и молчит про это.....??? Что толку обсуждать власть, когда она открыто вороует себе в угоду... Да много скопилось вопросов к нынешней власти... двадцать лет в стране воруют... сколько еще воровать??? когда появится тот человек, который не будет покупать яхты или забирать чужие компании, а будет развивать страну??? Мой ответ, что когда уйдет из жизни поколение которое родилось в СССР, так что еще лен 30 все это наблюдать ;) но с затухающим процессом.

Вот такая риторика от меня.

А я уже проголосовал, вчера ;)

на -20 поставь.

 

В -20 уже не заведтся... =) Как говорися, пока на бензин хватает... :yahoo:

Пришел к выводу что лично у меня веерное омывание с форсунками от Хонды прекращается когда бачок пустеет на 1/3 от номинала, после чего они льют как двойные.

Так же посоветовал бы брать высокие, с низкими действительно сложно добиться того чтоб лило аккуратно и не в щетки.

Еще 5 копеек, даже на малой скорости прижимает так что уже на стекло ничего не попадает...

Возможно решением станет замена насоскика, на насос более высокой производительности, но это летом...

На трассе расход получил 6.5, по городу к 11.5 подползло.... но у меня постоянно заводится машинка при опускании температуры до -10... МОрозы жуть были... ночью брелок спать не довал =)

Тюмень, ОСАГО на 1 год 7т.р. Так что у Вас там, в столице, дела шикарно обстоят....

Я пальцем затыкаю водопроводный кран, если постараться, а там очей 4-6, в моем доме....

Про клапана интереснее мысль, если убрать общий... посмотрим, как распогодится в марте так и буду делать =)Но я вижу он хочет распылять, но ему что-то мешает и такое чувство что реально напорчика у меня не хватает...

Если смогу это устранить, то отпишуть, ан нет, дак выкину эти форсунки и воткну от спарка с двумя соплами =)

Дык вот и взял пример.... даж не знаю хде копать теперь.... форсунки новые, обе с клапанами + еще стоит клапан общий. Жидкость в -37 только замерзала однажды... Вот теперь прийдется чель напругу мерять, а толку.... может маторчик поставить нормальный у которого напор посильнее...

Кто знает сколько должен давить родной мотор, ну в очках там... И как это лучше померить?

Обе правые ставил, подтверждаю, в них были обратные клапана.

Клапан и до этого стоял. Проверял на заведенной естественно.... А вот на улице -17, не думал что так критично будет столько факторов для этих форсунок...

Сегодня поставил 76810-SEA-A01, впечатление отвратное.... за 1 тыр почти ничего не поменялось. Как на видеоотчете на спарке не получилось и близко. Форсунки точно такие же... Показалось что нехватает давления на матизе чтоб они пырскали так, как на хонде или спарке.... может я ошибаюсь а может еще что, незамерзайка какянибудь странная...

Подскажите что делать....

Я работаю в таком месте где машина не глушится по 8 месяцев в году..(Зима), в прямом смысле, я иду спать а она тарахтит, ибо утром я могу её уже совсем не завести =). а вот те, что глушатся а потом пускаются со всеми прогревами и т.д., выходят из строя чаще.... Логики никакой, но оно так....

Может утонули??? Хотя матизов дофига на дорогах....

А у меня в мороз от -15 до -20 не заводится, а в -25 заводится как в - 10 =) Вот такие странности....

я свою клаву залил слюнями, когда смотрел Орландо...

Я в тюмени заплатил 7200р за страховку на 1 год без ограничений =) Все относительно... за машинку в 2.0л и 1993 г.в. отдал 7800 вот такие каламбуры...

Скажи четко, различия в:

Форсунка омывателя левая (76810-SEA-J01)

и

Форсунка омывателя правая (76810-SEA-A01)

в чем?

покупать и ставить какие лучше вс еже?

Люди делятся на несколько категорий: одна из них говорит все уже придумано, езжай на море и сиди, а другая говорит не трать свою жизнь напрасно а развивай свой интелект и все такое, т.е. занимайся самосовершенствованием в том числе и окружающего тебя мира (машины).

Ты думаешь если у меня бы в гараже стоял ягуар, я бы в нем ничего не переделывал??? да хренас два!!! =)

Да я 6 месяцев в году отдыхаю дома, должен же я что-то делать ... =)