Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

Tira

Участники
  • Публикации

    66
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Tira

  1. Tira

    Турбонадув на Матиз

    Как оказалось ,всё не так уж и страшно. Для создания избыточного давления в 1,5 бар хватит 1.47 кВт. Взять большую улитку, через небольшой редуктор присобачить к ней электро мотор. Вот только электро мотор нужной мощности будет стоять от 400$ + контроллер ампер на 100 тоже потянет. Зато регулировать такую турбину обучить родной мозг намного проще.
  2. Tira

    Турбонадув на Матиз

    Не будем вдаватся в подробности откуда в машине возмется этот самый киловат на вращение. Как Вы думаете сколько мощности необходимо на вращение обычной турбине (имеется в виду вращаемая выхлопными газами) киловат ? Вопрос о том, сколько оборотов турбине нужно делать в минуту, чтобы получить давление на выходе 0,5/1/1,5/2 бар ? Ну и какого типа турбина должна быть ?
  3. Tira

    Турбонадув на Матиз

    Простите за то, что однимаю старую тему, но интересно мнение спецов по поводу установки турбины на матиз, при этом турбина будет приводится в движение электро двигателем. В данный момент в свободной продаже можно найти безколлекторные двигатели с частотой вращения более 30000 об/мин, и мощностью более киловата. Идея в том, что бы подключив такой двигатель папробовать надуть ДО 0,5 бара. Зачем ? Во первых это намного дешевле установки обычной турбины, во вторых при давлении до полу бара можно обойтись малой кровью в виде подбора форсунок и правильной прошивки (для не турбированого мотора).
  4. Tira

    Плавающая потеря мощности

    Замеры делали, они были в допустимых пределах. С чем тогда связано улучшение поведения машинки после замены мотора бензонасоса ? :roll:
  5. С проводниками договорится можно, асталось всё провернуть после нового года. Оплата как я понял через проводника тоже ? :roll: Есть ещё вариант, у меня в Москве знакомые есть, если бы знать как Вас найти в Москве, то можно было бы решить на месте, а отправка была бы уже моей проблемкой :oops:
  6. Кто может помоч в приобритении низового распредвала на матиз 0,8 евро 2. Нужен вал и шестерня. :) Ибо живу я далеко :oops:
  7. Tira

    Плавающая потеря мощности

    Периодически случалось следующее: При езде за городом со скоростью 90-105 км/ч по ровной трассе машинка теряла мощность (как будто в машину на ходу подсело пару не здоровенных дядек :mad: ). То же самое происходило и в городском цикле. Генератор откидываю как причину, ибо дело днем, и из потребителей энергии не включено ничего (ну кроме двигателя :crazy: ). Катализатора у меня нет, выхлопная система проверялась. Фильтры все заменены. Форсунки почистил на стенде(не ультразвуком). Бензонасос проверяли на давление, сказали, что в норме. Пробовал покататся на повышеных оборотах - помогает, н
  8. Знающие люди, подскажите пожалуйста, на что что стоит обратить внимание при выборе линз G5 или G6 поколений. А то мне тут знакомый на рассказывал про линзы на которых маски лопаются, на которых от перегрева шторки залипают, что есть какие то пластиковые а есть металлические, и что они через год - два вообще замене подлежат. Какие у кого были проблемы с линзами ? Здается мне знакомый мой сгущает краски.
  9. Год рулю матизом. Заменил колодки на ланосовские. Тормозит лучше чем на родных, но всёравно слабо. Как боротся - не знаю, ибо панацея - замена системы, а это дорого :mad: Для себя нашел выход в торможении прерывистыми нажатиями на педаль, аля АБС :laugh:
  10. Перечитал всю тему. Много буковков, но Я осилил :oops: Мне не понятно, зачем устраивать тАкую дискуссию на форуме ? Хотите узнать "секрет" чудо дроселя, то почему бы Вам не купить его и не вскрыть ? :blink: Я уверен в том, что дискутирующие тут - грамотные и образованные люди, которые смогут увидеть улучшения в дросселе. Можно скинутся деньками, пригнать Максу одну машину, он делает, после чего секрет если он имеет место быть будет Вам известен. Я так и не нашел в инете ниодного фото переделаного дросселя. :roll: Ещё по теме, У меня машинка 0,8 Е-2 выпуск 2008г, у моего товарища 0,8
  11. Хм. Это приблуда для евро 3-5, а для евро2 ? Как я понял, нужно обманку ставить для второй лямбды, а первая как же ? :oops: И снова повторю вопрос, чо даст удаление катализатора ? Скажем по нормам токсичности всё будет в порядке. а вот машина как себя чувствоать будет ? Лучше / хуже / без изменений ? :roll:
  12. А что даст удаление катализатора и обман зонда ? :crazy: Тоесть если я правильно понял, на евро2 можно удалить катализатор, и ничего больше не вставлять\точить\шить и т.д. ?
  13. У меня товарищ пользуется Total quartz 9000 (5w40). Говорит что самое лучшее масло. Что шел, лукойл, мобил с ним даже рядом не курили. Мне на ТО залили мобил 5w40. Как думаете форумчане, стоит ли переходить на тотал, или мобил такое же по качеству ? :blink:
  14. Пересел с мотоцикла на машину. Первые полчаса было сложнее всего.... Пытался тормозить крайней правой педалькой :laugh: Но за пару дней с хорошим товарищем инструктором :yahoo:
  15. Машина 0,8 с ГУРом, кондеем, на улице +18. В смешаном цикле 20 литров на 550км. Средняя скорость 55-60 на четвертой передаче. Максимальная 100 на пятой. По городу в среднем (короткие поездки, тянучки)10 литров на 160-165 км. При спокойном стиле вождения (не больше 60-ти, троганье с места ооочень плавное, обороты не выше 2800) на те же 10 литров выходило 175км. :blink: Заправляю 92-ым.
  16. Tira

    йокогама й драйв или тойя 350?

    Только что переобулся в йоку. Первые впечатления сугубо положительные. До нее стояла родная конти, редкосное Г...
  17. Доброго времени суток. Сегодня случилась беда, заднее стекло лопнуло ночью... Стекло AVTOOYNA, машинка выпуска ноября 2008 года, пробег 30к. Спасибо форуму, был марально готов :laugh: Приехав на рынок за стеклом оказался не один с такой проблемкой :crazy: Первый вопрос мастерам был - у вас есть заднее стекло на матиз, но не родное AVTOOYNA? :laugh: Сказали, что такие не ставят, так как они часто лопаются :crazy:
×
×
  • Создать...