Серж

Попроси кого нибудь чтоб за тобой поехал и посмотрел на скорости.Обычно даже не много погнутый диск сразу выдаёт себя на скорости 80 км.Были случаи что новые диски были с биением.

Царапины можно обработать также моторным маслом .Вытаскиваете щуп по контролю уровня масла,и кончиком щупа проводите по царапине,на некоторое время очень хорошо помогает.

Ставил модули ближнего света Hella диаметром 90.Установка не сложная и светят отлично,можно поставить ксенон.Смотри фото

Я уже писал как можно сделать.Здесь

Cкол лучше обезжирить и обработать Мовилем или другим антикором,а покрасить лучше после зимы.

На мой взгляд самое хорошее средство это кислотный грунт.Продаётся как в аэрозольных балончиках или в банках(обычно в магазинах подбора красок),для болтов и гаек просто идеально.

Сам покупал на Кунцевском авторынке по50р за штуку,можно найти и подешевле.

Написал в личку.

Если страховая вам покрасит весь бампер, то все царапины на бампере должны быть заделаны.Если царапины находятся на разных участках кузова, то цена идет за каждую царапину отдельно(от 500р).

Окраска методом плавного перехода наносится на старую краску(краску снимать не надо,только зачистить) и красится только небольшой участок бампера. Если до повреждённого места можно добраться с обратной стороны бампера,то не обязательно снимать бампер при ремонте.Выйдет дешевле чем ставить и красить новый бампер,и на много быстрее.Могу помочь.

Вот мой вариант Тико.Это моя прошлогодняя работа.Сейчас делаю ещё одну. :)

Эт мой!Ответная ХАБА!Записку увидел только возле дома,думал опять рекламу прилепили,но прочитав сразу понял что свои.Приятно, чёрт побери! :)

Буду.

Александр М260. Я ничего не имею против вашего балансировщика,а привожу факт.У меня пару лет назад появилась вбрация руля и я заехал в шиномонтаж,и мне сразу сказали что надо колёса отбалансировать.После балансировки всех четырёх колёс поведение машины стало немного лучше но на скорости 100км\ч сново появлялась вибрация.Через неделю заехал в другой шиномонтаж и мне говорят что колёса не отбалансированны,и только после балансировки всех колёс они выявили что одно колесо немного бьёт и его надо прокатать или заменить.Колесо сразу заменил на запаску и вибрация пропала.

Попробуй заехать в другой шиномонтаж и скажи что балансировал пол года назад.90% могут сказать что колёса не отбалансированы.

Сам занимаюсь ремонтом бамперов.В Москве ремонт стоит от 300р до 3000р, зависит от сложности.В твоём случае да и многим будет интересно можно бампер отремонтировать самому,и если можно добраться до трещины с обратной стороны то не обязательно снимать бампер.Нужен паяльник 80-100 вт,тонкая металическая сетка(подойдёт сетка от сито),вырезаешь из сетки квадратики 1см на 1см,с обратной стороны трещину слегка плавишь паяльником,потом вплавляешь кусочки сетки паяльником(небольшим усилием давишь на сетку паяльником и сетка легко вплавляется в пластик),и так кусочек к кусочку по всей длине трещины.Есл

Ремонтируй, и не думай о новом.У меня на одной из машин бампер востоновлен три раза за год.Будет не очень приятно если случайно повредишь новый бампер. :crazy:

Сетку лучше всего ставить алюминевую,она хорошо укладывается в вырезанное отверстие и не ржавеет.На мой взгляд сетку лучше не клеить а прикручивать саморезами,или впаивать в пластик паяльником.

Сам я родом из Узбекистана,правда давно уехал.Знаю что руки там у ребят просто золотые,так что добро пожаловать к нам ,будем очень рады :)

Наталья,мы с супругой очень рады что ты снова в строю.Машина-это железка,самое главное что вы при таком ДТП отделались только переломом и ушибом.Передай привет от нас своим пассажиркам и пожелай скорейшего выздоровления.Если нужна помощь по машине-сообщи.

Вещество конечно шершавое,но такое мелкое :ok: что человеческий глаз его не видит. :)

Согласен с Шуриком.В некоторых полиролях содержится образив,он и оттирает и вдобавок полирует поверхность.

Если машина на скорости 100км/ч ведёт себя нормально(нет вибрации руля),то нет смысла заново балансировать.Иногда(особенно после зимы) грязь налипает на диск и создаётся впечатление что колёса не отбалансированны, и желательно прочистить диск металлической щёткой,и всё становится на свои места.

Может кто сталкивался?Что за воск или клей заполняется в просверленные отверстия для заделки сколов?

Днище моют для нанесения антикора.А просто так.Зачем?