У меня было так:
1. На месте Выжимаю сцепление, включаю с трудом 1-ую передачу, возвращаю в нейтраль, затем опять 1-ую -- идет, как по маслу.
2. На ходу Ручку КПП перевожу на 1-ую при этом, как бы стараюсь ее поймать -- иначе не войдет.
3. На ходу Пробуем включить 2-ую. Ручку КПП из первой переводим в нейтраль - далее не идет, поболтаем малость и только после этого идет, но тоже с трудом.
Есть одна особенность -- процесс перевода с 1-ой на 2-ую занимает некоторое время и двигатель теряет мощность. Если 1-ая -- 2500 об/мин, то при переходе на 2-ую -- уже 1500-1700 об/мин. Для избежания д