Перейти к содержимому
Майский выезд 2019 Подробнее... ×

ang_spb78

Участники
  • Публикации

    118
  • Зарегистрирован

  • Посещение

2 подписчика

О ang_spb78

  • День рождения 11 июня

Контакты

  • ICQ
    0

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Ленинград
  • Автомобиль
    Daewoo Matiz II (M150) Best 1.0 MT
  • Регион
    RU - Санкт-Петербург (78, 98, 178)
  1. ang_spb78

    Стеклоомыватели

    Оригинальные дворники -- самые лучшие
  2. ang_spb78

    Шины Йокогама А.Драйв 155/70 R.13 Комплект.

    За 5 тыщ рублёв выставил. Уже купили. Новый хозяин радовался удачной сделке :yahoo:
  3. Санкт-Петербург. Продам шины Йокогама А.Драйв 155/70/13. Тихая. Хорошая управляемость на любом асфальтовом покрытия, как в сухую, так и в мокрую погоду. Торможение на мокрой и сухой дороге не вызывает нареканий. Красиво смотрится на машине. Ездил на Дэу Матиз, 1,0 литр, 2008г.в. В 2010 году купил Йоку А.Драйв, понравилась на столько, что осенью 2015 купил такой комплект. Производства Филлипины, не РФ! Но ввиду того, что приобрел автомобиль классом выше вынужден с ними расстаться.
  4. ang_spb78

    Мовилем как часто?

    Я склоняюсь сейчас по минимому заантикорить и выставить на продажу. Матиз 2008 года уже старенький, потом он пойдет совсем ржавчиной и я не смогу его продать. Буду брать новое авто ... Но не матиз за 500 тыр. 1,0 литровый)))
  5. ang_spb78

    Мовилем как часто?

    Любой антикор с новья -- продлит службу кузова)) Не путайте брезгливость с жадностью. У многих нет денег на нормальный антикор.
  6. ang_spb78

    Мовилем как часто?

    Раст-СТоп рекламируют продавцы. Но фактически это средства не останавливает ржавчину, а он ее выедает, до сквозных отверстий. Полагаю, что раст-стоп -- это смесь растворителя ржавчины в перемешку с каким то маслом. А на голом железе как то реагирует с металлом, что он продолжает коррозировать. Не стоит оно тех денег, что просят за него Мовиль пожалуй будет поинтересней средство
  7. ang_spb78

    Мовилем как часто?

    2008 года, куплена в 09, я 2 хозяин. Был какой то антикор, но он уже того -- менять его надо. Поползли сквозные жуки в капоте. Я подмазал и закрасил капот. В дверях ржа поползла из под силикона в низу двери. Кое где внутрянка, от силикона и до нижней кромки двери, прогнила очень хорошо -- на одной двери так. Я ржавчину счистил, покрыл грунтом, краской и лаком. Обработал с наружи мовилем. Потому что после дождь все равно ползет ржавчина из стыков. В общем то я сейчас хочу обработать, если машину не поменяю (старенькая), то полноценно сделаю антикор осенью. Обработал низ и боковины дверей, капот и заднюю дверь с наружи и внутри, через технологические отверстия. Внутрь дверей, мне кажется вряд ли попало как надо, поэтому планирую снимать обшивку и обрабатывать как надо. На счет РАСТ_СТОП. В ютубе нет роликов импортных о раст-стопе, делаем вывод, что это ЛОХАТРОН. Есть ролик наш русский о раст стопе. Железо гниет в 3 раза быстрее, чем обработка другими российскими средствами. Вот наткнулся в форуме на обсуждении: http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=111745 Ролик об испытании "канадского Раст-Стопа" и другими средствами:
  8. ang_spb78

    Мовилем как часто?

    Буду надеятся, что не сгниет кузов))))
  9. ang_spb78

    Мовилем как часто?

    В Ленте продается мовиль в баллонах, с шлангом и распылителями на конце. Распыляет реально на 180* Вопрос в другом, как мовиль себя поведет на уже начавшим коррозировать автомобиле? Конечно лучший вариант обрабатывать кузов СРАЗУ, в момент покупки автомобиля.
  10. ang_spb78

    Колпаки где берем? родные...

    Скорее перепродала колпаки. Раз они по 500 р. за штуку. Женщинам верить нельзя -- они красиво лгут Я бы купил родные колпаки, но не за эти деньги, что просят за них. Это же грабешь
  11. ang_spb78

    До каких атмосфер накачивать? На колесе написано

    Все лето проездил эксперементируя, то 2,5 то 2,4. Потом начал ставить 2,2. Управляемость никакая. И тут поехал в командировку, автомобиль стоял у дома. По приезду покатался и не узнал его. Начал за дорогу цепляться, проверил давление -- 2,0. Как вариант есть зависимость расстояния от диска до асфальта. Делаю вывод: при пониженном давлении -- увеличивается износ покрышки. А значит раз завод рекомендовал 155\65 13, то их и надо ставить. А вот с зимней резиной это не прокатит, потому что при профиле в 70 появляется разнообразие покрышек. Сейчас зима -- надо брать резину, а в нашем размере только Гиславед - 5. В 155\70 13 уже появляется победитель тестов Континенталь КонтиАйсКонтакт (2 место занял, это не хухры мухры)
  12. ang_spb78

    Зимние шины и диски

    Липучка начинает работать тогда, когда шипы не могут пробить лед. Это от -20*С и ниже. Покупайте шипованную резину, если конечно проживаете ниже полярного круга
  13. ang_spb78

    До каких атмосфер накачивать? На колесе написано

    Возможно не точно выразился, я качаю до 2,5, пока нипель снимаю, часть воздуха выходит. Может в колесах уже 2,4. На 2,5 атм машина хорошо идет, но жесткости не хватает. Думаю манометр привирает. Это новые колеса после обкатки, балансировки и развал схождения попробую 2,4 выставить. Еще проверю манометр на погрешность. А там расскажу, что и как)))
  14. ang_spb78

    До каких атмосфер накачивать? На колесе написано

    Йокогама А. драйв 155/65 13 -- давление 2,2-2,3 -- отличная управляемость, правда и жестковато идет. Поставил Йокогаму А. драйв 155/70 13 -- давление 2,3-2,3 -- ощущение, что колеса реально спущены на половину -- появилась валкость, размазанная динамика, гуляние автомобиля на дороге в движении. Докачал до 2,5 атм -- появилась управляемость и динамика. Думаю качать до 2,6 атм
  15. Получается что все переделки по стоимости приближаются к стоимости самой трубы с катализатором ( 96571321 )
×
Магазин багажников