Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

Денис

Участники
  • Публикации

    148
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Денис

  1. Мы тоже вшестером ездили :-) В Саратове. Кто там был и те дороги знает, тот поймет :-) Сзади четверым сидеть неудобно - место мало и жарко :-) Но машника что... едет... С уважением, Денис Вишняков.
  2. Еще вспомнил - не хватает задней сидушки складывающейся в пропорции 2/1. Узбеки таких не делают, по крайней мере на наш рынок. Но был по меньшей мере один раз, когда очень хотелось именно такой вариант - ехали в троем и с большим количеством багажа...
  3. Тигре: Спасибо на добром слове :-) Совсем забыл вчера: Из реализуемого: 7) Перебросить стеклоподъемники, радио и прикуриватель (для курящих, наверное, это актуально в большей степени) на ветвь, постоянно находящуюся под напряжением, чтобы не надо было ключ каждый раз вставлять. Но! Работа этих потребителей только при включенном зажигании - особенность не только Матиза, но и много кого еще. В частости, точно также реализована разводка на Хендэ. Не исключено, что к этому есть какие-либо основания... Пожаробезопасность, или утечка тока, или риск угона... что-то в этом роде. Надо уточня
  4. Из реализуемого: 1) Подсветку в багажник. Есть гнездо, есть вилка даже с подведенным питанием. Лампочку на днях купил в УзДэу. Осталось подключить вилку к концевику багажника. 2) Добавить третье положение в плафон освещения салона - зажигание при открытии дверей. 3) Лампочку-сигнализатор открытых дверей на приборной панели. 4) Ручки привинтить к потолку на месте заглушек. За которые держаться можно. Пока не могу найти ручки :-( В УзДэу были, но кончились :-( 5) Зуммер, предупреждающий о невыключеном освещении. Напрягает, что можно машину с габаритами оставить... Аккумулятор-то маленьки
  5. Добрый день всем! Супруга на днях обнаружила... Ехала она + два пассажира, оба на заднем сиденье. По ТТК. Там при входе в Лефортовский тоннель есть такой очень плавный правый изгиб. Скорость в районе 80-ти... Машинка попыталась оторвать правое переднее колесо от дороги :-( И похоже, оторвала... К счастью, все кончилось благополучно, с дороги не слетела. Супруга говорит, было такое ощущение, что машину скручивает, как белье. Прикол в том, что она там каждый день ездит с работы, в тех же условиях и на той же скорости. Отличие одно - она там ездила либо одна, либо со мной, но всегда на п
  6. Заправляем 95-ый и только на BP. Смешно, на разница в том, как тянет на 95-ом с BP и 95-ом с других заправок весьма ощутима :-) С уважением, Денис Вишняков.
  7. Пристегиваюсь ВСЕГДА. И переднего пассажира тоже. Непрестегнутым только машину во дворе с места на место переставляю - при любой другой поездке без ремня чувствую дискомфорт... и отвыкать не собираюсь. Задних пассажиров не пристегиваю пока... В основном, что не привык к наличию ремней сзади. Но подумаываю, что пора... С уважением, Денис Вишняков.
  8. У нас тоже Ингосстрах, и по той же причине - машина кредитная... КАСКО, ОСАГО + ДСГО. Вообще гооворя, банк себя обижать не любит и плохую компанию не посоветует - иначе сам может пострадать. Страховой случай был :lol: - все оформили очень оперативно, ущемить в материальном плане не пытались. Проблема была одна - гиббон-дебил в справку о ДТП вписал данные виновника, а не нас... дегенерат... И ведь сколько раз уже зарекался все официальные документы проверять еще пре выдаче, и так вот прокалолся. Так что пришлось навестить лишний раз и ГИБДД и страховую. Для восстановления предлагают
  9. Как наблюдал :lol: ? Они же в ремзону не пускают... И за час тоже не делают...
  10. Все никак не соберусь запомнить точное название... Электроника какая-то, что ли... с цифровой индикацией маленькая такая коробочка...
  11. О! Тахометр это отдельная песня! У дилера (УзДэу) поставил цифровой тахометр... И долго не мог понять, почему по ощущениям пора переключатся, а по тахометру машина даже не достигла оборотов максимального крутящего момента (3600). Думал долго. Пришел к выводу - тахометр (видимо) считает импульсы с катушки зажигания И ДЕЛИТ ИХ НА 4... Поскольку рассчитан на четырехцилиндровые агрегаты. Т.е. показания надо множить на коэф. 4/3. Тогда все получается по науке, но уже не надо... потому что и так переключаюсь :-)
  12. ... вот что ответили: http://wwwboards.auto.ru/daewoo/331422.html Сейчас езжу в принципе так 1ая: 0-5-10 2ая: 5-20 3я: 20-80 4я: 80-100 (120 недолго) 5я: пока не ездил :-)
×
×
  • Создать...