-
Публикации
5 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем святослав
-
-
тут другая идеология скорее - правый руль и бу)))) это вам не новье на гарантии с левым рулем)))
-
норм машина, по деньгам 4-х летняя как новый матиз, на урале (в челябинске по крайней мере) не сильно распространенная, но бегают. что еще сказать.
-
джагги это походу qq6? если так то матиз однозначно. читайте авторевю на крайняк, китайцы вообще не вариант. пусть даже и дешевле. зачем вам дешевые навороты если он не будут нормально работать?
-
После попадания бизнеса в руки GM вообще качество "родных" деталей здорово упало. Зато есть качественные совместимые :shock:
У машин давних лет выпуска (которые и дают нам примеры больших пробегов :( ) проблем с качеством меньше.
получается надо менять все подряд после покупки сейчас???? как у автотаза???? или автотаз рядом не стоял даже и сейчас?
После попадания бизнеса в руки GM вообще качество "родных" деталей здорово упало. Зато есть качественные совместимые :oУ машин давних лет выпуска (которые и дают нам примеры больших пробегов :lol: ) проблем с качеством меньше.
получается надо менять все подряд после покупки сейчас???? как у автотаза???? или автотаз рядом не стоял даже и сейчас?
-
помоему это подстава какая то, не может 37 летний мужик который хорошо зарабатывает (это к тому что чел чего то уже видимо добился), испытывать какие то неудобства относительно того на чем он ездит. да кому какая разница кто на чем ездит?! пошли все в попу! я например тоже должен "чувствовать себя ущербным" - меня на символе большие внедорожники не пропускают и подрезают:-) - да хрен им, просто они идиоты и все. Зато когда ездил на шахе все ок было - тут у них логика простоая - нафиг с га...ом связываться)))))))
-
Ресурс по движку -литр 300 тыс должен пробежать без проблем(есть люди проехавшие 400 тыс в такси -лично знаю на 0,;)
хз, помоему очень оптимистично.......
-
А вот с этого места поподробнее пожалуйста! Откуда дровишки- в смысле цыфры? С жигулей чтоли?
Почему народ на форуме спокойно по 130 тыс без проблем с сцеплением проезжает- они с вами проконсультироваться забыли?! Не смущайте такими цифрами девушку зазря.
ЗЫ. А с автоматом нужно готовиться на 300 тыс пробега к ремонту коробки тыщ так на 30 рубликов. цены тоже примерные ;)
источник : журнал купи авто №7 2010 г, они общий срез модели по болячкам делают, ЗР не помню какой номер. (было много публикаций), авторевю№3 2010 г (443), - они дают ресурс сцепления 80-100 тыс км.
насчет 300 тыс. км пробега, хм очень спорно - "не каждый матиз долетит до середины днепра"))) ресурс 0,8 двигателя до кап ремонта - 150 т.км., 1,0 литра - 200 т.км.
а вообще конечно я с вами согласенн - все зависит от конкретных условий эксплуатации
а, насчет того можно ли верить печатным изданиям - это тема отдельного разговора - он пока по моему символу - сбывается очень даже верно)))))))))))
-
Ой , а может мне две машины купить? Только б на две части не порвало когда на двух сразу поеду ;)
А кто-нибуть с Мотей-автоматом не скажет ,как там с ремонтом дело будет обстоять?
на матизах стоит японский автомат Jatco (вроде так) с ним проблем нет совсем (последний номер журнала купи авто , журналы за рулем и авторевю) в отличии от механики - сцепление, тросик выключения сцепления, привод переключения передач (втулки), плюс если брать б/у автомобиль - возможно что пред.хозяин из за своих драйверских амбиций кончил синхронизатор второй передачи. теперь по деньгам - тросик 800+500 (з/ч+замена), тросики кулисы коробки 700+1800, комплект сцепления 4500+3500 это все требует замены к 50-70 тыс. километрам. цены ориенттровочные
-
И она должна купить свою первую машину, а тут вы со своим умным советом купить механику, потом через год продать и купить автомат. Такие советчики слишком дорого обходятся.
1. не говорил что нужно купить механику, поездить год, продать и купить автомат - не надо за меня говорить.
2. правильно - первую машину, котрую она будет долбать, ломать, курочить и т.д. - нахрена козе баян если она может сэкономить деньги, купив автомобиль на механике (дешевле), получить уверенные навыки езды, потом действительно продать и купить то на что хватит средств и желания?
3. слишком дорого обходятся - кому ???? вам кто то насоветовал механику, вы купили, разочаровались в механической коробке, жизни, людях и еще в 500 вещах? тогда действительно - вся москва у нас пересела поголовно на автоматы, механику лужков ообще к чертовой матери запретил и т.д. и т.п.......
Так приведите пример, когда бы после автомата кто-то купил бы механику. Я таких людей не знаю. Их просто не существует (ну если только несколько человек, под дулом пистолета). Вот и ответьте на вопрос: ЗАЧЕМ учиться ездить на механике, если всю жизнь будешь ездить только на автомате?1. например я ввиду экономических соображений)))))) как я и говорил - собственный опыт)))))
2. ну с такой логикой вы можете далеко уйти. зачем знать excel если мне только в word'e бумажки печатать? я еще раз повторю. черт его знает как жизнь в дальнейшем сложится, никто не знает, не вы ни я, ни кто угодно.
и наконец может зайка нам сама скажет, как она плнирует дальше жить? только автомат или она еще сама не знает?
Зы. сорри за офф: Челябинские водители настолько суровы.... :roll: :au:да неееее - мы нормальные, а вот наши металлурги - это да!!!! :lol:
Если ручкосрач с доказательствами, у кого от той или иной коробки длиннее становится, продолжится дальше, то эту тему закрою. Одна подобная тема уже разрослась до небывалых размеров.да нет никакого рукосрача))))))) просто обмениваемся мнениями так сказать :( а разве от типа коробки становится длиннее???? интерсный научный факт 8)
-
Конечно ясна. Человек с Урала рекомендует автомобиль для езды по Москве. Клиника :(
.....действительно Россия и маассква - действительно две разные страны......ЕЩЕ РАЗ ОБРАЩАЮ ВАШЕ ВНИМАНИЕ - НАЧИНАЮЩИЙ ВОДИТЕЛЬ. клиника похоже у вас, уважаемый.....
Заодно еще посоветуйте брать обязательно карбюраторный автомобильне надо идиотничать, вы сами прекрасно знаете что их уже не производят)))))))))
"ВОДИТЕЛЬ ДОЛЖЕН уметь ездить на всем" - вдруг ручка подсоса в ступор введет :roll:может и такое случиться, я бы на вашем месте не стал так априорно утверджать что не введет. Жизнь еще и не таките фортели выкидывает
Странно слышать про отсутствие пониженной от человека который ездит "и на автомате и на механике". Педаль в пол - и вот вам -1-2 передачи и уверенный разгон "до отсечки".(2-я на Матизе АКПП до 80 км/ч, а там 3-я подхватывает)
в принципе да, но настройки автомата у разных моделей разные так что хз. может на тех автомобилях про которые он имеет ввиду - действительно с механикой резвее убегает на низших передачах.....
-
Вероятно, вы сами ходите только в салоны, где ТАЗики продаются, раз такая вера в механику :roll:
у вас явно какие то проблемы со зрением или восприятием.
1. ЕЩЕ раз посмотрите на чем я ездил.
2. у меня не 77,99,199,177 регион - а 74, это урал батенька, или вы не знаете что это такое? это регион который (в том числе и) содержит регион 77,177,199,99. поэтому и говорю за него (за 74) продают механики больше. но еще раз повторюсь акпп тоже встечаются.
3. вас никто не заставляет покупать мехнику и еб...ться с ней (как вам видимо кажется) - это ваше личное дело с чем (или кем) еб....ться.
4. человек спросил что ей купить как начинающему водителю - ответ однозначно механика потому что ВОДИТЕЛЬ ДОЛЖЕН уметь ездить на всем! пусть даже и на раздристанной шахе с МЕХАНИЧЕСКОЙ коробкой. потом уже, после процесса обучения и получения навыков езды на ВСЕМ (под всем я понимаю по минимуму автомобиль на механике) - можно выбирать - механика, автомат, марку, модель, и т.д.
Мысль ясна?? или до сих пор нет? уважаемый мААсквич?
-
А в Матизе не страшно ездить?
нет конечно)))))))) все болячки известны, известны сроки их появления вплоть до километров)))))плюс гарантия. чего тут страшного? плюс цены на з/части довольно низкие так что без проблем))))
-
Правильный ответ: однозначно автомат. Видимо, вы сами в прошлом веке застряли, но уже 2010 год на дворе и не надо другим давать дурные советы.
это вы видимо "прогрессивная часть человечества" - зайдите в любой автосалон и порасспрашивайте сколько продается машин с механикой и сколько с автоматами потом будете спорить
-
Не перешел много авто с механикой :) , хотя в припаркованных у тротуара авто все чаще и чаще виднеются ручки АКПП, особенно в центе.
в общем так скажем "на перефирии" машин с автоматом не так уж много....хотя конечно встречаются)))) а вообще вопрос у зайки был в том автомат али механика на первое время - ответ однозначно механика!
-
Ну-ка, ну-ка, это как же так может в жизни получиться, что после АКПП придется сесть за МКПП? :))) Таких примеров история не знает!
И не говорите ерунду новичкам. Умение ездить на механике нафиг не нужно и никогда не понадобится.
еще раз повторюсь: "все на собственном опыте!" мой опыт: ваз 2106 (механика :-)))) - bmw 316 (механика) - ford sierra (механика) - toyota mark2 (автомат) - периодически опель астра (автомат) - рено символ (механика) - периодически toyota mark2 (автомат), так что не надо. и про ерунду тем более. А если в москве народ как в америке уже полностью перешел на автоматы (в чем я очень и очень сомневаюсь) - перешел дак и флаг тогда.
-
Я не водитель, а только учусь. Собираюсь купить Матиз. Но так как опыта вождения никакого, у меня сомнения: справлюсь ли с механикой? А с другой стороны сяду на автомат потом на механике не смогу. Как механический Матиз в работе? Может у кого была ситуация, что на механике ездить не смогла (думаю это в основном к девушкам относится) ,а на автомате - все ОК. И еще сомнения, если Матиз автомат не выпускают, то как с обслуживанием и запчастями потом? Не будет ли проблем? Всем спасибо, кто ответит!
не занимайтесь ерундой однозначно механика, лучше выучиться чтобы потом был "Запас возможностей". может в жизни получиться что потом придется ездить на механике и чего??? тут то и случится затык. а вот пересесть с мехники на автомат - вообще без проблем. тем более с механикой авто дешевле.
(все вышесказанное на собственном опыте, если что)
-
радуйтесь, что не фокус 2 взяли - про него вообще страшно читать :cl:
ЗЫ: хотя у многих знакомых фокусы - и ничего, живут, ездят и даже не подозревают :cl:
ну фокус то реально ....авно - даже в за рулем писали! вот!))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
шутю конечно))))))))
-
хз. не знаю такого отстоя как в наших машинах по посадке я не испытывал нигде - хотя в калине норм вроде. первое время я и в рено усесться норм. не мог - то там жмет то тут не приятно. а в папином марке - очень даже удобно сидеть - только бы сидуху сантиметра на 3 отодвинуть назад и вообще супер будет)))))......а вообще почитал про рено символ - страшно стало((((((((((((((((((( чего же меня ждет то((((((((((((((((((((( жесть прямо таки. надо было брать матиза.............
-
Вчера в Челябинске
купил Матиз 2 0,8 мт 2010 года (была всего одна машина на весь салон) за 194 р. (стоит обогрев заднего стекла)
молодец!!!!! мои поздравления!!!!! купил мою машину!!!!! держи в курсе!!!!что и как я тоже скоро собираюсь!!! не теряйся!!!!!
-
блин капец, никак не определюсь,чуть-ли не каждый день езжу по салонам --щупаю трогаю :)
такая же ерунда была. + история про автоваз))))) и официалов: надо было уложиться в 270 - нашел калину новую седан (комплектация норма - короче самая первая с ЭУРОМ) в автосалоне продавали со скидкой в 50 р. = 227 + 50 на каски антикоры сигналки и т.п.ерунду короче укладываемся))) скидка потому что типа пол года простояла у них. посидел - после шахи 02 года - отлично. завели двигатель - я конечно в моторах не спец, может он новый, может еще че нить но блин он работал громче чем у меня на шахе))))))), короче пох, решили вроде брать. дело было перед новым годом, нас ребята в автосалоне уговаривают типа нах платить щас - типа деньги на автоваз не уйдут - оплатите потом. ну ребята грамотные ок. платить не стали, а 11.01.10 нам говорят - идите лесом скидки кончилсь! хотите беорите за полную стоимость - они чего иППаулись? нах она нужна полудодвалая если можно за эти деньги с птсом 10 года взять? короче я и на автоваз звонил. и в автосалон директору -короче идите нах. можем 5 р скидку сделать. Это все к тому как автоваз клиентов ценит и за ними бегает когда у них на тот момент 200000 машин непроданных было. короче мы пошли лесом - то бишь смотреть другие варианты. я сразу в дэУ))))) 270 рублей потолок)))) хотел нексию лоу кост - вроде укладываемся - но я в нее сел и.....вылез сразу - мне места нету (28 лет, 110 кг, 186 см). - руль на коленках)))). сел в мотю (лоу кост)- норм сидеть)))) а вылез - он мне лапочка улыбается)))))) короче все решили его по деньгам шоколадно - 220 на все про все)))) но как всегда семейный совет - нах она маленькая. короче поехали на след день самары смотреть - но не доехали - заехали в реновский трейд-ин. посидели в символе - норм. короче купили (но не там, а с по газетке у паренька) рено символ 2006-07 год (в эксп.с 07 февраль) гур. эсп 2 шт, птф, кондей, зимняя резина хаккапелитта почти новая на дисках родных - штамповка, летняя на литье goodyear, музыка штатная, все вроде, пробег 35000 км. я как раз под ТО попал он мне скидку сделал - получилось за 275т.р.. за 2000 км пробега траты на ремонт: ТО-7500 р. в их вошли проверка двигателя по сканеру с замером компресии (ТО делал у официалов), 4500р. замена 2-х тяг рулевых (тоже делал у официалов, работа их, тяги заказывал неоригинальные), хотя потом сказали можно не делать(черти, но поменял да и пох))) так вроде сказали все норм с машиной (правда есть косяки - мокрый датчик ГУРА - болезнь у символов + плюс порвал крыло - сам мудила - удачно из снега выезжал)))). В принципе машиной доволен. Езжу мало. .............хотя втихаря мечтаю о матизе - он ведь мне улыбался)))))...... а в гараже стоит шаха с зимы, надо покупать стартер, снимать ставить, тем летом 2 месяца простояла в огороде, не знал куда делись тормоза. поменял ВСЕ, абсолютно - ну кроме трубок тормозных - появились хотя и не так как раньше.....а батя на марковнике 94 года с пробегом уже под 300 т.км. на обометре ездит - насилует его почем зря каждый день и доволен до жопы))))))) так что вот - счастье оно у всех разное видимо)))))
-
Ну "инструмент" - это громко сказано. А запаска нужна конечно. Я думал почему-то что без этого продавать машины нельзя. Запаска+балонный ключ - аксиома. Если по этому пути идти в комплектации то надо без зааднего сиденья и без пассажирского продавать. Чем дешевле машина, тем меньше налог при оформлении. Зарегистрировал - поехал купил. Правда тогда неизвестно сколько мест напишут в техпаспорте...
вы так не щутите - а то они самом деле начнут без сидений задних и обивки продавать - кризис на дворе - экономить надо!!!))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
-
Ну нужен ГУР или не нужен еще можно поспорить...Но насчет обогрева и очистки заднего стекла!???
"Ездил на шохе-даже заднее стекло не чистил...?"
Знаю таких ухарей-после сильнейшего снегопада чуток себе стекла почистят и вперед. Я управляю сугробом! мне все пофиг!я на на танке!
Разочек на детскую коляску наедут и будут потом в колонии думать-нужен обогрев или нет...
я ждал что кто нибудь так ответит))))да ну зря вы так, я насобачился ездить по боковым зеркалам, серьезно. в рено символе сейчас включаю обогрев только чтобы отогрелись зеркала, в папином марке тоже езжу по боковым - потому как обзор через внутрисалонное, тем более с правым рулем сами понимаете))))
-
дак тогда росавтопром такой же по надежности, щас хоть двери ровно стали вешать, (я про калину например, потому как сам смотрел).....
-
Заранее предупреждаю о безобразном качестве сборки машин 2009-2010 г.в. сказывается отсутствие Корейского контроля.
с этого момента поподробнее)))))). действительно все так ужасно?
Motiz vs. Boon (Passo)
в Давайте сравним
Опубликовано: · Изменено пользователем святослав
тоже был на рынке - видел, симпатично, но себе взял бы скорее матиз, он мне ближе что ли. относительно того, что я хочу от автомобиля))))