святослав

тоже был на рынке - видел, симпатично, но себе взял бы скорее матиз, он мне ближе что ли. относительно того, что я хочу от автомобиля))))

тут другая идеология скорее - правый руль и бу)))) это вам не новье на гарантии с левым рулем)))

норм машина, по деньгам 4-х летняя как новый матиз, на урале (в челябинске по крайней мере) не сильно распространенная, но бегают. что еще сказать.

джагги это походу qq6? если так то матиз однозначно. читайте авторевю на крайняк, китайцы вообще не вариант. пусть даже и дешевле. зачем вам дешевые навороты если он не будут нормально работать?

После попадания бизнеса в руки GM вообще качество "родных" деталей здорово упало. Зато есть качественные совместимые :shock:

У машин давних лет выпуска (которые и дают нам примеры больших пробегов :( ) проблем с качеством меньше.

получается надо менять все подряд после покупки сейчас???? как у автотаза???? или автотаз рядом не стоял даже и сейчас?

После попадания бизнеса в руки GM вообще качество "родных" деталей здорово упало. Зато есть качественные совместимые :o

У машин давних лет выпуска (которые и дают нам примеры больших пробегов :lol: ) проблем с качеством меньше.

получается надо менять все подряд после покупки сейчас???? как у автотаза???? или автотаз рядом не стоял даже и сейчас?

помоему это подстава какая то, не может 37 летний мужик который хорошо зарабатывает (это к тому что чел чего то уже видимо добился), испытывать какие то неудобства относительно того на чем он ездит. да кому какая разница кто на чем ездит?! пошли все в попу! я например тоже должен "чувствовать себя ущербным" - меня на символе большие внедорожники не пропускают и подрезают:-) - да хрен им, просто они идиоты и все. Зато когда ездил на шахе все ок было - тут у них логика простоая - нафиг с га...ом связываться)))))))

Ресурс по движку -литр 300 тыс должен пробежать без проблем(есть люди проехавшие 400 тыс в такси -лично знаю на 0,;)

хз, помоему очень оптимистично.......

А вот с этого места поподробнее пожалуйста! Откуда дровишки- в смысле цыфры? С жигулей чтоли?

Почему народ на форуме спокойно по 130 тыс без проблем с сцеплением проезжает- они с вами проконсультироваться забыли?! Не смущайте такими цифрами девушку зазря.

ЗЫ. А с автоматом нужно готовиться на 300 тыс пробега к ремонту коробки тыщ так на 30 рубликов. цены тоже примерные ;)

источник : журнал купи авто №7 2010 г, они общий срез модели по болячкам делают, ЗР не помню какой номер. (было много публикаций), авторевю№3 2010 г (443), - они дают ресурс сцепления 80-100 тыс км.

насчет 300 тыс. км пробега, хм очень спорно - "не каждый матиз долетит до середины днепра"))) ресурс 0,8 двигателя до кап ремонта - 150 т.км., 1,0 литра - 200 т.км.

а вообще конечно я с вами согласенн - все зависит от конкретных условий эксплуатации

а, насчет того можно ли верить печатным изданиям - это тема отдельного разговора - он пока по моему символу - сбывается очень даже верно)))))))))))

Ой , а может мне две машины купить? Только б на две части не порвало когда на двух сразу поеду ;)

А кто-нибуть с Мотей-автоматом не скажет ,как там с ремонтом дело будет обстоять?

на матизах стоит японский автомат Jatco (вроде так) с ним проблем нет совсем (последний номер журнала купи авто , журналы за рулем и авторевю) в отличии от механики - сцепление, тросик выключения сцепления, привод переключения передач (втулки), плюс если брать б/у автомобиль - возможно что пред.хозяин из за своих драйверских амбиций кончил синхронизатор второй передачи. теперь по деньгам - тросик 800+500 (з/ч+замена), тросики кулисы коробки 700+1800, комплект сцепления 4500+3500 это все требует замены к 50-70 тыс. километрам. цены ориенттровочные

И она должна купить свою первую машину, а тут вы со своим умным советом купить механику, потом через год продать и купить автомат. Такие советчики слишком дорого обходятся.

1. не говорил что нужно купить механику, поездить год, продать и купить автомат - не надо за меня говорить.

2. правильно - первую машину, котрую она будет долбать, ломать, курочить и т.д. - нахрена козе баян если она может сэкономить деньги, купив автомобиль на механике (дешевле), получить уверенные навыки езды, потом действительно продать и купить то на что хватит средств и желания?

3. слишком дорого обходятся - кому ???? вам кто то насоветовал механику, вы купили, разочаровались в механической коробке, жизни, людях и еще в 500 вещах? тогда действительно - вся москва у нас пересела поголовно на автоматы, механику лужков ообще к чертовой матери запретил и т.д. и т.п.......

Так приведите пример, когда бы после автомата кто-то купил бы механику. Я таких людей не знаю. Их просто не существует (ну если только несколько человек, под дулом пистолета). Вот и ответьте на вопрос: ЗАЧЕМ учиться ездить на механике, если всю жизнь будешь ездить только на автомате?

1. например я ввиду экономических соображений)))))) как я и говорил - собственный опыт)))))

2. ну с такой логикой вы можете далеко уйти. зачем знать excel если мне только в word'e бумажки печатать? я еще раз повторю. черт его знает как жизнь в дальнейшем сложится, никто не знает, не вы ни я, ни кто угодно.

и наконец может зайка нам сама скажет, как она плнирует дальше жить? только автомат или она еще сама не знает?

Зы. сорри за офф: Челябинские водители настолько суровы.... :roll: :au:

да неееее - мы нормальные, а вот наши металлурги - это да!!!! :lol:

Если ручкосрач с доказательствами, у кого от той или иной коробки длиннее становится, продолжится дальше, то эту тему закрою. Одна подобная тема уже разрослась до небывалых размеров.

да нет никакого рукосрача))))))) просто обмениваемся мнениями так сказать :( а разве от типа коробки становится длиннее???? интерсный научный факт 8)

Конечно ясна. Человек с Урала рекомендует автомобиль для езды по Москве. Клиника :(

.....действительно Россия и маассква - действительно две разные страны......ЕЩЕ РАЗ ОБРАЩАЮ ВАШЕ ВНИМАНИЕ - НАЧИНАЮЩИЙ ВОДИТЕЛЬ. клиника похоже у вас, уважаемый.....

Заодно еще посоветуйте брать обязательно карбюраторный автомобиль

не надо идиотничать, вы сами прекрасно знаете что их уже не производят)))))))))

"ВОДИТЕЛЬ ДОЛЖЕН уметь ездить на всем" - вдруг ручка подсоса в ступор введет :roll:

может и такое случиться, я бы на вашем месте не стал так априорно утверджать что не введет. Жизнь еще и не таките фортели выкидывает

Странно слышать про отсутствие пониженной от человека который ездит "и на автомате и на механике". Педаль в пол - и вот вам -1-2 передачи и уверенный разгон "до отсечки".

(2-я на Матизе АКПП до 80 км/ч, а там 3-я подхватывает)

в принципе да, но настройки автомата у разных моделей разные так что хз. может на тех автомобилях про которые он имеет ввиду - действительно с механикой резвее убегает на низших передачах.....

Вероятно, вы сами ходите только в салоны, где ТАЗики продаются, раз такая вера в механику :roll:

у вас явно какие то проблемы со зрением или восприятием.

1. ЕЩЕ раз посмотрите на чем я ездил.

2. у меня не 77,99,199,177 регион - а 74, это урал батенька, или вы не знаете что это такое? это регион который (в том числе и) содержит регион 77,177,199,99. поэтому и говорю за него (за 74) продают механики больше. но еще раз повторюсь акпп тоже встечаются.

3. вас никто не заставляет покупать мехнику и еб...ться с ней (как вам видимо кажется) - это ваше личное дело с чем (или кем) еб....ться.

4. человек спросил что ей купить как начинающему водителю - ответ однозначно механика потому что ВОДИТЕЛЬ ДОЛЖЕН уметь ездить на всем! пусть даже и на раздристанной шахе с МЕХАНИЧЕСКОЙ коробкой. потом уже, после процесса обучения и получения навыков езды на ВСЕМ (под всем я понимаю по минимуму автомобиль на механике) - можно выбирать - механика, автомат, марку, модель, и т.д.

Мысль ясна?? или до сих пор нет? уважаемый мААсквич?

А в Матизе не страшно ездить?

нет конечно)))))))) все болячки известны, известны сроки их появления вплоть до километров)))))плюс гарантия. чего тут страшного? плюс цены на з/части довольно низкие так что без проблем))))

Правильный ответ: однозначно автомат. Видимо, вы сами в прошлом веке застряли, но уже 2010 год на дворе и не надо другим давать дурные советы.

это вы видимо "прогрессивная часть человечества" - зайдите в любой автосалон и порасспрашивайте сколько продается машин с механикой и сколько с автоматами потом будете спорить

Не перешел много авто с механикой :) , хотя в припаркованных у тротуара авто все чаще и чаще виднеются ручки АКПП, особенно в центе.

в общем так скажем "на перефирии" машин с автоматом не так уж много....хотя конечно встречаются)))) а вообще вопрос у зайки был в том автомат али механика на первое время - ответ однозначно механика!

Ну-ка, ну-ка, это как же так может в жизни получиться, что после АКПП придется сесть за МКПП? :))) Таких примеров история не знает!

И не говорите ерунду новичкам. Умение ездить на механике нафиг не нужно и никогда не понадобится.

еще раз повторюсь: "все на собственном опыте!" мой опыт: ваз 2106 (механика :-)))) - bmw 316 (механика) - ford sierra (механика) - toyota mark2 (автомат) - периодически опель астра (автомат) - рено символ (механика) - периодически toyota mark2 (автомат), так что не надо. и про ерунду тем более. А если в москве народ как в америке уже полностью перешел на автоматы (в чем я очень и очень сомневаюсь) - перешел дак и флаг тогда.

Я не водитель, а только учусь. Собираюсь купить Матиз. Но так как опыта вождения никакого, у меня сомнения: справлюсь ли с механикой? А с другой стороны сяду на автомат потом на механике не смогу. Как механический Матиз в работе? Может у кого была ситуация, что на механике ездить не смогла (думаю это в основном к девушкам относится) ,а на автомате - все ОК. И еще сомнения, если Матиз автомат не выпускают, то как с обслуживанием и запчастями потом? Не будет ли проблем? Всем спасибо, кто ответит!

не занимайтесь ерундой однозначно механика, лучше выучиться чтобы потом был "Запас возможностей". может в жизни получиться что потом придется ездить на механике и чего??? тут то и случится затык. а вот пересесть с мехники на автомат - вообще без проблем. тем более с механикой авто дешевле.

(все вышесказанное на собственном опыте, если что)

радуйтесь, что не фокус 2 взяли - про него вообще страшно читать :cl:

ЗЫ: хотя у многих знакомых фокусы - и ничего, живут, ездят и даже не подозревают :cl:

ну фокус то реально ....авно - даже в за рулем писали! вот!))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

шутю конечно))))))))

хз. не знаю такого отстоя как в наших машинах по посадке я не испытывал нигде - хотя в калине норм вроде. первое время я и в рено усесться норм. не мог - то там жмет то тут не приятно. а в папином марке - очень даже удобно сидеть - только бы сидуху сантиметра на 3 отодвинуть назад и вообще супер будет)))))......а вообще почитал про рено символ - страшно стало((((((((((((((((((( чего же меня ждет то((((((((((((((((((((( жесть прямо таки. надо было брать матиза.............

Вчера в Челябинске

купил Матиз 2 0,8 мт 2010 года (была всего одна машина на весь салон) за 194 р. (стоит обогрев заднего стекла)

молодец!!!!! мои поздравления!!!!! купил мою машину!!!!! держи в курсе!!!!что и как я тоже скоро собираюсь!!! не теряйся!!!!!

блин капец, никак не определюсь,чуть-ли не каждый день езжу по салонам --щупаю трогаю :)

такая же ерунда была. + история про автоваз))))) и официалов: надо было уложиться в 270 - нашел калину новую седан (комплектация норма - короче самая первая с ЭУРОМ) в автосалоне продавали со скидкой в 50 р. = 227 + 50 на каски антикоры сигналки и т.п.ерунду короче укладываемся))) скидка потому что типа пол года простояла у них. посидел - после шахи 02 года - отлично. завели двигатель - я конечно в моторах не спец, может он новый, может еще че нить но блин он работал громче чем у меня на шахе))))))), короче пох, решили вроде брать. дело было перед новым годом, нас ребята в автосалоне уговаривают типа нах платить щас - типа деньги на автоваз не уйдут - оплатите потом. ну ребята грамотные ок. платить не стали, а 11.01.10 нам говорят - идите лесом скидки кончилсь! хотите беорите за полную стоимость - они чего иППаулись? нах она нужна полудодвалая если можно за эти деньги с птсом 10 года взять? короче я и на автоваз звонил. и в автосалон директору -короче идите нах. можем 5 р скидку сделать. Это все к тому как автоваз клиентов ценит и за ними бегает когда у них на тот момент 200000 машин непроданных было. короче мы пошли лесом - то бишь смотреть другие варианты. я сразу в дэУ))))) 270 рублей потолок)))) хотел нексию лоу кост - вроде укладываемся - но я в нее сел и.....вылез сразу - мне места нету (28 лет, 110 кг, 186 см). - руль на коленках)))). сел в мотю (лоу кост)- норм сидеть)))) а вылез - он мне лапочка улыбается)))))) короче все решили его по деньгам шоколадно - 220 на все про все)))) но как всегда семейный совет - нах она маленькая. короче поехали на след день самары смотреть - но не доехали - заехали в реновский трейд-ин. посидели в символе - норм. короче купили (но не там, а с по газетке у паренька) рено символ 2006-07 год (в эксп.с 07 февраль) гур. эсп 2 шт, птф, кондей, зимняя резина хаккапелитта почти новая на дисках родных - штамповка, летняя на литье goodyear, музыка штатная, все вроде, пробег 35000 км. я как раз под ТО попал он мне скидку сделал - получилось за 275т.р.. за 2000 км пробега траты на ремонт: ТО-7500 р. в их вошли проверка двигателя по сканеру с замером компресии (ТО делал у официалов), 4500р. замена 2-х тяг рулевых (тоже делал у официалов, работа их, тяги заказывал неоригинальные), хотя потом сказали можно не делать(черти, но поменял да и пох))) так вроде сказали все норм с машиной (правда есть косяки - мокрый датчик ГУРА - болезнь у символов + плюс порвал крыло - сам мудила - удачно из снега выезжал)))). В принципе машиной доволен. Езжу мало. .............хотя втихаря мечтаю о матизе - он ведь мне улыбался)))))...... а в гараже стоит шаха с зимы, надо покупать стартер, снимать ставить, тем летом 2 месяца простояла в огороде, не знал куда делись тормоза. поменял ВСЕ, абсолютно - ну кроме трубок тормозных - появились хотя и не так как раньше.....а батя на марковнике 94 года с пробегом уже под 300 т.км. на обометре ездит - насилует его почем зря каждый день и доволен до жопы))))))) так что вот - счастье оно у всех разное видимо)))))

Ну "инструмент" - это громко сказано. А запаска нужна конечно. Я думал почему-то что без этого продавать машины нельзя. Запаска+балонный ключ - аксиома. Если по этому пути идти в комплектации то надо без зааднего сиденья и без пассажирского продавать. Чем дешевле машина, тем меньше налог при оформлении. Зарегистрировал - поехал купил. Правда тогда неизвестно сколько мест напишут в техпаспорте...

вы так не щутите - а то они самом деле начнут без сидений задних и обивки продавать - кризис на дворе - экономить надо!!!))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Ну нужен ГУР или не нужен еще можно поспорить...Но насчет обогрева и очистки заднего стекла!???

"Ездил на шохе-даже заднее стекло не чистил...?"

Знаю таких ухарей-после сильнейшего снегопада чуток себе стекла почистят и вперед. Я управляю сугробом! мне все пофиг!я на на танке!

Разочек на детскую коляску наедут и будут потом в колонии думать-нужен обогрев или нет...

я ждал что кто нибудь так ответит))))да ну зря вы так, я насобачился ездить по боковым зеркалам, серьезно. в рено символе сейчас включаю обогрев только чтобы отогрелись зеркала, в папином марке тоже езжу по боковым - потому как обзор через внутрисалонное, тем более с правым рулем сами понимаете))))

дак тогда росавтопром такой же по надежности, щас хоть двери ровно стали вешать, (я про калину например, потому как сам смотрел).....

Заранее предупреждаю о безобразном качестве сборки машин 2009-2010 г.в. сказывается отсутствие Корейского контроля.

с этого момента поподробнее)))))). действительно все так ужасно?