БелыйВолк

на первых страницах все очень хорошо расписано... и насколько я разговаривал с людьми там ничего неизменилось, возле "нахального"... если вы упорны и у вас крепкая нервная система, то положительного результата можно добится...

Откройте "2" страничку этого вопроса там есть 2 образца.

Хочеш подишевли можно купить в любом магазине "Электроники" там много динамиков лежит нашего производителя (но невсегда хуже), хочеш подороже можно зайти в спец. магазины брендовые (но там сразу идет переплата за имя)...

Если соберетесь на Еримель, приготовтесь к очень плохим дорогам... последние 50км. просто ужасны... я был там в этом году ездил на Матизке, если чесно машину было жаль... в конце пути даже пришлось преодолевать брод на Моте (просто до этого шли дожди и речка поднялась)...Природа правда очень красивая, можно посмотреть на водопад и сходить на сам Еримель (если едите в первые желательно иметь навигатор что бы найти данные достопримечательности потому как до водопада тропа заросла и так просто ненайти). НО именно сходить потому как проехать от турбаз можно только на машинах с серьезным дорожным п

а можно фото, очень итересно как получилось потому как проблема с притоком воздуха актуальна.

Здравствуйте!!! Кто подскажет был бы очень признателен... сегодня завел свой Матиз все было в норме... после того как проехал окола 200 км и остановился в солоне появился запах резины... открыл капот посмотрел визуально нечего запах шол вроде от кокогото ремня или генератора или ГРМ... что это значит???... надо менять или просто масло густое было при заводке и так бывает... За консультацию зарание большое спасибо!!!

Про резину ничего немогу сказать... но насколько я знаю нареканий никогда никоких небыло... сам 2 ТО проходил на нахальном... что про защиту - так ее можно купить где угодно тоже самое и установить разговор с ними был они были непротив... если чесно то проводимое ТО на Нахальном мне совсем непонравилось... вопервых очень долго ... просто очен =)... немогу ручатся за качество, потому как после того как мне там установили сигнализацию очень много вылезло касеков... там шурупа нет, там что то забыли закрутьти, я непроверил подумал что диллерский сервис и вот результат... но всеже первые 2 ТО прой

Был совсем недавно на 2ом ТО на нахально перекрестке... все терпение кончилось... больше туда ненагой... живая очередь ... приехал в 9.00 думал пораньше, не тут то было... уехал только в 15.00... были замечания у меня к холостму ходу... провели деагностику исправили, но очень долго... когда меняли фильтра, масло мастер неразрешил присутствовать попросили удалится... видел как говорят с теми кто приезжал с поломками по гарантии... никто несоберается делать просто так... тянут деньги... тогда зачем она гарнтия то... я задал этот вопрос внятного ответа неуслышал... так что мое мнение менять можно

А я все же думаю что учится надо на б.у. хотя где их сейчас взять все ломанулись их здавать по программ... возьми шестерку в пределах 20 тыс... можно приобрести совсем в нормальном состоянии... и покатайся не пол года... это мало... а год - два... и там будеш смотреть... пол года это самый страшный срок... человек думает ВСЕ Я ПРОФИ... а не тут то было... Удачи !!! и безоварийной езды!!!

На фото все всегда получается намного лучше чем в живую... так что на фото орентироватся нельзя это однозначно... но первые впечатления по фотографии неоднозначны... почему снизу на дверях эти полоски, неиначи ими что то прикрыто...такое чувство что правая задняя дверь снизу покороблена... из минусов еще кинулась в глаза таниовка, пузырится... еще бы послушать как она работает и прокатится... но мне кажется красная цена этой машины 90-95 тыс. наши деревянненьких...

Когда покуапл деньжат было не так много... из-за этого и взял локостовский вариант... но в последующем несколько непожелел... единственное плохо что заднее стекло без обогрева... а остальное нетак уж важно... запаски небыло но я сразу приобрел зимнюю резину, так что теперь вожу одно колесо или из зимнего или из летнего комплекта... насчет музыки магнитолка стандартная так сибе, да и акустика тоже ничего хорошего - всеравно пришлось бы менять... на локосте нет задней полки, я смотрел на родную это ребята полная порнография совреминем выгибается если ее неусилить - если приложить минимум старани

Спасибо большое!!! но хотелось бы более точные координаты и желательно рекомендации... кто нибуть может подкрашивал где нибуть... и как получилось... мне не на продажу для себя...

Ребята и всеже где можно сделать лакальный кузовной ремонт, закрасить царапину.... кто что может посоветовать... прочитал очень много информации все советуют делать в проверенных центрах... а у меня таких нет... где могут качественно сделать???

Лучше ставти простые нормальные подкрылки, да есть некоторые неудобства при более широкой резине она задивает за них при крутых поворотах нуля... но это мелочи по сравнению что может быть без них...

Употреблять можно все.... ну алкоголем лучше неувлекатся... И НЕСОВЕТУЮ ПИТЬ ЗА РУЛЕМ... иначе дни ваши сочтены это не минздрав, а жизнь...

Зимой брал литье в "Таганке" уних там акции аостоянно проходят... литье было от 1350....

Почитав все высказывания решил написать свое мнение (возможно и повторюсь...)... При покупки машины перво наперво как мне кажется нообходимо установить брызговики - твопервых без них вы непройдете техосмотра, а вовторых если их небудет все что летит из подколес будет у вас на борту и сзади отсюда и царапины и сколы краски и т.д. ; обезательно коврики (если нет возможности в богажник с ковриком или в простановродбе калошей можно повременить) - потому как если их небудет после недолгово использования будите до потери пульса чистить матерьял по дногами а самое главное его сушить, а если несушить

Прочитал все выше изложенное... я тоже сначало думал что лучше заправлять 95... ведь как неговори и бежит и разгоняется лучше вродебы, хотя если правдо то незаметно... но уяснил одно если пользоватся 95 то придется почаще менять свечи и движок больше насилуеш, так же и нагар внутри больше и т.д. ... так что поиксперементировав на предыдущих машинах и посоветовавшись со знокомыми которые неодин год котаются на Моте теперь заливаю 92, нет не из за цены что он дешевле потому как разница незначительная... а всеже только из за того что бы пожалеть машинешку... так что здесь споров я думаю быть недо

По поводу крепление номера очень интересно когда купил и получил номера незнал что делать... потом вышел из ситуации... купил рамки под номера потому как без них номер болтается и стучит по кузову... передний номер которые крепится к бамперу закрепил на саморезы крупные которыми крепится металопрофель только перед этим их сточил больше чем на половину стоит мертво... а задний номер тоже в рамку и ввернул декаративные болтики для номеров они вроде бы на 6, даже не контрагаил держится тоже мертво...

Проехал немного, потому как купил недавно... но был сильно удевлен такому большому расходу... при 51 лашадки машинешка кушает при смешеном цикле работы 7-7.5 л на сотню...

Всем привет!!! вот зашол тоже похвалится... у меня мотя чисто ЧЕРНЫ - вороной... :laugh:

Позвоните в защиту прав потребителей там всегда есть круглосуточные телефоны, вам все должны там будут разьяснить... телефоны можно свободно найти в инэти... Насколько я знаю любой товар можно вернуть в течении 15 суток по любой вас неустраивающей причине, а договор это фикция... но лучше сначало всеже позвонить и проконсультироватся...

Читаю и удевляюсь... :cry: ... какой киломитраж, какой стаж... на наших дорогах вообще раслабится нельзя... на трассе постоянно то яма то канава... а в городе это вообще труба... как сказал один мне умный человек "За рулем никогда нельзя надеятся на когото, только на себя, а если учатник дорожного движения на 100% стал уверен в себе то жди беды..." ... мое мнение за рулем раслоблятся нельзя какой бы стаж вождения небыл... ну о вообще дело ваше... ВСЕМ УДАЧНОЙ ЕЗДЫ!!!

Спасибо большое за совет, пока незнаю что буду делать... проходить или непроходить ТО... в дальнейшем буду решать... первое пройду а там посмотрю какие впечатления будут об обслуги... :blush:

Зря вы ребята класику хаити была у меня это первая машина и брал я ее не снуля... сколько она меня прокотала и неразу неподвела (почти потому как без такого небывает) выносливая довольнотоки машинешка очень большой плюс что у нее хороший дорожный просвет... недавно ее продал и купил с нуля Матиз... стоял выбор брать что то новое или семерку или Матиз стоимость одна... пал выбор на Матиз локостовский... а так все зависит для чего вам нужна машина и где вы на ней собираетесь ездить... Ну сначало о плюсах класики как ранее упаменалось на ней дорожный просвет побольше и по ухабам ездить куда лучше