u806

сменил ГРМ на 65000 км

Если судить по фото в Питере не убираются дороги, а у Матиза на замену правый борт, радиатор(?), ... да и по ходовой проблемы.

В общем и целом мне лично глубоко пох, просто стараюсь реально оценивать дорожную ситуацию (обстановку). Ведь, согласитесь, контакт с внедорожником который массивнее тебя раза в три и в пять раз мощнее будет явно не в пользу Матиза. Иногда и сам подтруниваю над "большими" на светофорах, вот сегодня утром в Долгопе на перекрестке подлетел слева весьтакойСубару и порыкивает, ждем зеленый, зажигается зеленый и я (АКПП) притопил мальца в пол и Моть выскочил на пол-корпуса впереди солидно тронувшегося джипа. Что тут было с пацаном! он, дурилка, так втопил! а разгоняться то особенно и негде (улица

Да уж, это не ремонт, а издевательство. Такое впечатление, что работают не все цилиндры (дым из глушака). Авто на Д4 трясёт - значит обороты есть, но недостаточные и АКПП не переключает. Зачем 95-й? регулировка клапанов? не ходи к "спецу", на сервис надо.

Выбросить на встречку ещё может из-за колейности дороги. Вчера днем на Дмитровке реально чуть не обосрался (прошу извинить за грубое слово, но именно так!). Отличная погода, сухое шоссе, скорость около 80..85 км\ч обгоняю грузовик и при выезде влево, на полосу обгона, попадаю в эту колейность да ещё и с общим уклоном влево, в сторону встречки! Авто закачало на этих волнах и стало утягивать влево, удерживаю, принимаю плавно правее - опять эти гребанные волны колеи, раскачка уже сильнее (типа резонанса)! и справа ревущий недообогнанный грузовик! твою мать! взгляд в зеркало, может нунах и притор

Через приват, чтобы не обвинили в рекламе, могу подсказать отличный автосервис специализирующийся на daewoo. Матиз в семье появился недавно, а вот с Nexia обслуживаемся там уже 3 года - качество, вменяемость цен, доброжелательность. Короче, пишите в личку, если заинтересовало.

Как кому повезет, это точно! в Химках заявление на переоформление делается по Лавочкина 12а, а ПГТО находится на Коммунальном 12. И вот по-через забитую Ленинградку в эту дикую промзону! неудобно.

Всё сделал - переоформление талона на новый стоит 300 руб., машину не смотрели.

http://www.newscorr.ru/190855/ проголосовал

Да, всё правильно - надо писать заявление в местную ГИБДД, можно прибыть без авто а только с документами, т.к. фактически происходит переоформление результатов тех.осмотра без его проведения. всем спасибо и удачи!

Всем привет! Ситуация следующая - куплен б\у Матиз, зарегистрирован+новые номера, а талон тех.обслуживания (действителен ещё на 11 месяцев) с гос.номером авто прежнего хозяина. Прошу совета, как тут быть? Можно ездить или необходимо пройти ТО?

Ага, вот точное слово - посунется! да, авто именно нехотя, но посовывалось назад. Уклон у магазина оценю примерно в 30% (+\-).

Попробуйте на подъёме покруче. Я специально поехал ночью на выезд со стоянки у супермаркета (7-й континент на Ярославке, Москва) и при отпускании тормоза машина на D4 откатывалась. весеннее обострение?

- на подъёме авто с акпп катится назад совершенно конкретно, трогание необходимо производить быстрой сменой тормоз-газ (по результатам тренировок); - рекламу хорошо убирает AdMuncher; - Галкин умер, RIP ему и всё такое.

Доброго дня! Подскажите, пож-ста, у меня сменилось место жительства (Моск.обл., только другой район) и поэтому буду перерегистрировать авто. Номера новые выдаются или останутся прежние?

Большое спасибо, примерно так я и предполагал, но начитавшись в сетке всяких советов решил спросить. Приступаю к тренировкам!

Т.е. вот так (например перед ж.д. переездом на горе): - подъезжаю на D4 и не переключаясь останавливаюсь на крутом склоне придерживая машину тормозом (такой реальный переезд есть на выезде из Долгопрудного, довольно крутой там склон); - чтобы тронуться я переставляю ногу с тормоза на газ (быстро-мгновенно или обычно?) и еду себе дальше; Ведь может откатится машина взад, а?

Да, спасибо. Но засел в голове вопрос мутный - как трогаться на подъёме?

Народ! Всем привет! На днях забираю Матиз-автомат и вот какая штука - и Матиз у меня в первый раз и на автомате никогда не ездил, в типовом Руководстве инфы немного. Сбросьте ссылку на мануал, пож-ста, где человеческим языком написано про как пользоваться и особенности езды с АКПП. Спасибо.