Jump to content

key

Участники
  • Content Count

    177
  • Joined

  • Last visited

1 Follower

About key

Контакты

  • ICQ
    0

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Нефтеюганск
  • Автомобиль
    Daewoo Matiz II (M150) 0.8 MT
  • Регион
    RU - Ханты-Мансийский автономный округ (86)
  1. http://rks.su/15avy Автоматический обменник с высоким уровнем надежности BL 2700+ , на рынке более 7 лет. Низкий процент. Двусторонний обмен между электронными валютами: WebMoney (WMZ, WMR, WME, WMU, WMY, WMB). Ввод и вывод: Сбербанк Онлайн, Телебанк ВТБ24, Альфа-клик Альфа-Банк, Авангард, Банк Русский Стандарт, а также Visa и MasterCard любого банка! Зарегистрировавшись вы получаете лучши...
  2. Скорее всего это управляющий провод а ему и не надо быть большого сечения.
  3. Вообще то в матизе предусмотрено место для УСБ порта оно находится в заглушки возле аварийки (если снимите и посмотрите с обратной стороны там даже крепёж есть я туда и выводил)
  4. А чем пионер то не угодил я ставил 77 себе мне понравилось звучание а вот что не понравилось что он греется собака и диски не все жуёт. зато и ценник гуманный 5500 стоит9хоть уже и раритет)
  5. Я бы посоветовал Фокал 25А1 http://www.magnitola.ru/Focal-Subwoofer-25-A1-p-6936.html у меня такой стоит звук очень приятный (я ставил в стелс корпус 20литров)
  6. А зачем ставить ксенон 3000к если он излучает свет той же температуры что и обычные лампы (а с повышенными характеристиками галогенки светят не хуже) или только чтоб именно ксенон. я вот уже несколько месяцев катаюсь с (осрам кул блю до этого стоял ксенон 5000к) и нормально вижу дорогу и не парюсь по счёт новых штрафов за ксенон.
  7. key

    ДТП под Тюменью

    Вообще то я уже выкладывал ссылку на эту аварию она была меньше месяца назад http://matizclub.net/index.php?showtopic=30533
  8. Во первых там по два пыльника на сторану внешний и внутренний и если с внутренним всё понятно (с ним не ошибёшься он имеет специфическую форму края) то внешний пыльник бывает двух видов(я предполагаю что для первого и второго матиза) первый такой же как у нас (он же стоит и на ланосах) и второй (скорее всего для первого матиза) он внешне почти такой же НО он меньше в диаметре примерно на 2-3мм я когда менял свой (сам накасячил) так и не смог найти нужный везде был тот который меньше, потом у друга нашёл старый от ланоса (он менял полуось в сборе)и он встал как родной, правда хомуты пришлось ставить вентовые так как те которые были -одноразовые и нужен спец инструмент что бы их ставить. П.С. от ваза пыльник короче чем родной и при вывороте колёс он сильно натягивается и при вращение наченает рватся к тому же он сделан из более толстой резины которую очень трудно будит обжать на месте так как у матиза в местах крепления хомутами практически нет углублений.
  9. Офигеть вы мне Америку открыли, а я и не знал что галогенные фары тоже могут быть адаптивными или я писал, что только ксенон бывает адаптивным кстати на корсе можно поставить адаптивные фары но при этом в них нет ксенона. так как там фары могут поворачивать только в горизонтальной плоскости. У меня на ситре фары поднимаются и опускаются гораздо быстрее матизовских и ещё раз говорю, что с авто корректором корректировка происходит ещё быстрее чем у меня . Как раз на лежачих и видно работу авто корректора правда если человек едет нормально, если же он тупо пролетает по кочке то там и машина практически не качается. Фотка моего ксенона была выше и там паразитной засветки практически нет.
  10. вы вообще хоть читали предыдущиепосты:1 комментировал высоту ваших фар и всё 2 а что все ставят линзы в мтаизовские фары? или же матизовские фары приспособлены для ксенона? 3 вообще то речь шла не о матизе, а о штатном ксеноне на других авто и когда я написал что на мой ситр ксенон адаптивный стоит 30 штук вы мне ответили и последние если все двери нормально закрываются машину, не уводит и нет повышеного и неравномерного износа колёс, двигатель работает ровно и тихо(условно) фары светят ровно и соответствуют требованием ПДД я что должен сразу же бежать и всё переделывать потому что у кого то, что то, где то криво косо, вам не кажется что это глупо.
  11. Да катайтесь вы хоть с прожектором на крыше мне то что, просто не надо говорить, что без ксенона ездить плохо, а кто не согласен тот либо вообще не ездит либо ездит только по городу. Я ездил с линзами, правда не знаю той же фирмы что у вас, на хонде сивик седан так даже хозяин сам признал, что со штатными фарами свет был лучше ( правда в них тоже стоял ксенон) я ж не спорю что ксенон в линзе хуже чем в обычной фаре я говорю лиш о том что ксенон в фарах не приспособленных для него светит не лучше хорошего галогена, а в некоторых условиях хуже (читай выше) поэтому я и вернулся обратно к галогену, и при этом езжу не только днём и не только по городу. К тому же не хоти те же вы сказать что штатный ксенон не лучше вашего и что не стоит за него переплачивать, а проще потом поставить самому? P.S. а причём здесь клапана, сход развал, замки дверей, на моём всё нормально было настроено.
  12. Дело не в том что бы придраться просто во всех своих инсталляциях вы указываете на правильность установки и соответствию требований, или что если задрать фары так что бы самому видеть и при этом слепить всех вы считаете несуществующим тогда можно и галогенные фары задрать что ближний станет как дальний тогда ещё виднее будет :) .
  13. Может и правда фотошёп а может на последней фотки светят линзовые фары типо таких на альфе (кстати тоже колхоз) http://www.avtozvuk.com/az/Az_0505/htm/110-115.htm фотки света в конце статьи.
  14. У меня текли так называемые родные фильтры они были в GM-мовской упаковки а последний раз постаил какой то другой написано что подходит для тойот дайхацу и ещё каких то машин у него резинка совсем другая (обычная прямоугольного сечения а у 'родного" резинка была сложной формы и она зацеплялась внутри ещё за какой то паз так вот с неоригенальным всё сухо даже когда пришлось заводить в-30 без подогрева, а со старым подтёки были даже при -20.
  15. Да с лампами Осрам ( кул чавота там) светят скажем так не хуже но на мокрой дороге из всё же видно а с ксеноном нет ( у меня стоял ксенон/галоген) по второй половине сообщения - читай хотя бы на несколько постов раньше я уже писал sereno просто есть несколько мест где стоят рядом фонари с разными лампами. hedgehog У вас в 507 сообщение на фото хорошо видно на сколько выше светят ваши фары чем у другой машины, и теперь представьте, что видят встречные с вашем "ксеноном по ГОСТу". SooL это ещё почему. И ещё раз повторюсь у меня стоял ксенон и настроен он бы хорошо(на фото) но после полугода эксплуатации я в нём разочаровался и вернул обратно Осрам.
×
Магазин багажников