Luchia

А я вот считаю, что наклейка с восклицательным знаком очень даже нужна. И никаких комплексов у меня не было, когда я клеила её этим летом. Главный аргумент: "Пусть видят и боятся". Пусть шарахаются в стороны, видя меня на дороге. И им, и мне спокойнее. Сейчас, каждый день проезжая по 60-70 км, я потиханьку начинаю чувствовать что-то " Мы с тобой одной крови. Ты и я". Я уже не представляю опасность для окружающих. А вот сегодня я ехала за такой машинкой со знаком !. И там, действительно, был новичок. И глохла эта машинка на светофорах, и вообще ехала медленно, мешая окружающим. А я оказалась за

Нюрке. Скажите пожалуйста, у Вас еще остались наклейки? Мне как-то неудобно Вам звонить. Если есть - свяжусь с Вами обязательно.

И я была этим летом практически нулевым водителем. И машину из салона я забрать не могла, и когда на учет ставили, рядом с водителем сидела. И какой молодец мой сосед. Просто сосед. Не испугался, согласился помочь, и несколько раз мы с ним катались в моей машинке вечерами в безлюдном микрорайоне с равнозначными перекрестками. И все мне говорил: "Научишься!" И ведь прав оказался.

Жил был поп, Толоконный лоб.

Трудно, наверное, сейчас сказать, сколько лет будешь водить. Я вот вообще только за руль села, да и уже в 40 лет. И зависит еще и от состояния здоровья. Мне вот рассказали историю. Ехала моя знакомая в авто и увидела на светофоре - в машине бьется за рулем эпилептик. Не растерялась, подскочила, вообщем, спасла ситуцию. А если бы приступ начался на скорости? И сколько больных водят машины? Хотя я согласна, что с возрастом быстрота реакции снижается. Но человеку свойственно не думать о плохом, а привычка ездить на машине -великая вещь. За те четыре месяца, что я вожу, уже с ужасом думаю, как я

Кто сказал: "Мать?" При мне не выражаться!!!

Одна из простеньких Нокий. Важно было, чтобы звонил и все. А вот теперь, с покупкой машины, прям не знаю... И блютуз нужен, звонят частенько, когда за рулем, и это, как ее GPS навигация. Часто приходиться ездить в разные места, тяжело очень. И так еще учусь, можно сказать,водить, да еще приходиться останавливаться, копаться в карте. А у меня этот... топонимический кретинизм. Очень тяжело читать карту.

А мой куплен 3 июля в этом году, наездили 3 тысячи.

Ну, конечно, же пристегиваюсь. И уже за четыре месяца вождения вошло в привычку. И денег жалко и безопасность все-таки. И пассажир рядом - обязательно. Вот только с задними ремнями как-то непривычно возить пристегнутых. Очень редко, но приходилось. Но без ремней.

Первая!!!!

С 9 до 13 в детском саду, а дальше - частные занятия, бывает, до 9 вечера. И суббота тоже, с утра до вечера...

Когда покупала машинку, важен был ГУР. Чтобы возить одну хозяйку весом в 54 кг, да спокойненько, не больше 60-70 км по городу машинке больше 0,8 и не надо.

Тоже за четыре месяца пока ни разу не останавливали.

Вот хорошо, что я набрела на эту тему, а то я не знала, как вести себя в такой ситуации. Ладно, если бы только помогали заправиться, а то, пока плачу, они еще и протирают стекла. А мне неловко, сколько платить? Ну, раз красная цена - десятка, так и запишем.

Цветет урюк под грохот дней, Дрожит зарей кишлак. А средь арыков и аллей Идет гулять ишак.

Конечно, на машине. Хоть до работы и 3,5 км, а добираюсь по утрам столько же по времени, как и в метро - полчаса. Но потом мне в кучу разных мест - по клиентам, так для этого машинка и покупалась, так что пробки приходиться терпеть.

Я ответила, что иногда хамят. Подрезают, бывает, не пропускают тоже, когда перестраиваюсь, но я не обращаю особенно на это внимание. Ну хотят быстрее ехать, ради Бога. Больше 60 по городу не езжу, а оказываюсь часто последняя у светофора, смешно.

Что-то я не вижу большой разницы - с прогретым мотором я отправляюсь в путь или нет. А если её нет - тогда зачем ожидания по утрам? Ну разве что по двору проезжаю на первой скорости, да через минуту в пробочке зависаю почти каждый день на виадуке на Стачек. Там и греемся.

Единственное, что меня не устраивает в новой своей машинке - отсутствие подушек безопасности. Только поэтому, если будет возможность, прикуплю что-нибудь такое же маленькое, но другое.

А я вот уже две недели езжу на шиповке. Как только переобулась, как назло пошли у нас дожди. Было страшно сначала, ожидала всяких неприятностей.Но совсем напрасно, никакой особой разницы не почувствовала. Езжу по городу со средней скоростью, в потоке. Больше 60-70 не разгоняюсь, куда мне! Сегодня подморозило, ощущения от машинки всё те же. Слушается беспрекословно,ттт! Но впереди первая зима! :cry:

Вот-вот, много говорилось уже про женщин за рулем, но могу добавить, что мне спокойнее, когда я вижу, что за рулем мужик. Женщины наглее и непредсказуемее.

Если бы у меня был тоже какой-нибудь такой Вадим знакомый, тоже подумала бы - сниматься с гарантии или нет. А так - я не уверена, что в любой мастерской меня не обманут так же как на дилерской станции.

Я тоже учусь до сих пор, хотя езжу уже три месяца и по 40-50 км в день.

Для меня мой МАтиз был как открытие! Чтобы за те 200 с небольшим тысячи, что у меня были этим летом купить НОВУЮ машину, да еще и иномарочку, да столько отзывов положительных о ней начиталась. И не разочаровалась пока. Ничего плохого сказать не могу. Хотя вожу, конечно, только три месяца.

Тогда объясните мне, пожалуйста, если я не мужик и сама не в состоянии снять одни колеса и надеть другие и должна для этого ехать в шиномонтаж, где за эту процедуру берут 700 р, то зачем тратить деньги на 4 диска? Нет, я понимаю, что для шины, возможно, лучше, если её не отклеивают и не приклеивают каждый раз. Но по деньгам получается разница в 200 рублей. В чем выгода?