korsar_

думаю что надо эти втулки наверно изначальноидут в плюс чтоб их сточить до номинала, я на новой снял больше 2 десяток, до этого поменял подшипник без подточки хватило на 20000.

Да именно для оки еще 2 месяца ждал в офицальном магазине в Харькове

Я когда менял то срезал все три болта так как прикипели, затем отмачивал вдшкой в двух задних, а передний выкинул вместе с резинкой сайлентблока, с кольцом от него пришлось изрядно потрудится, делал два внутренних разреза ножовкой, после чего кольцо с небольшим усилием вылезло. Срезанные болты выдавливал пресом и если не врет манометр то давление около 10т, на замену сайлентблока и выпресовку болтов ушло 1,5 часа.

Сегодня поменял сайлентблок заднего рычага тот что крепится к кузову, по началу тоже говорили что в комплекте с рычагом но потом нашел, передний тот что к кузову крепится код J50000D он еще с прорезями в резине Задние J50002D похоже что одинаковые, утверждать не буду так как менял только передний, проблема была только в болтах, все три прикипели что только болгарка и прес мне помогли Сейчас проверил коды в экзисте все находит, поэтому не понятно почему менеджеры не могут их найти

сзади тоже отвратительно скрипело в сухую погоду думал пружина, а оказалось сайлентблок в рычаге проворачивается, вот сейчас озабочен его заменой. Определил когда шатал рычаг так он по этому сайленту по сторонам двигался

я себе ставил на перед фобосовские купленные в официальном магазине, еще и ждал их 2 месяца как панацею. В итоге могу сказать следуще, пока стояли родные ушатанные стойки было не много лучше чем с родными пружинами, но из-за жесткости были сильные удары на ямах, один раз даже гайку с правой стойки вырвало, гайку поменял и проездил пол года, жесткие удары думал что пропадут когда поменяю стойки (пробег на тот момент был 85000). После мучительной поездки в Крым таки решил поменять стойки на каябу, взял из семейного бюджета чуть больше 100$ купил и поставил масляную каябу, и получил разочарова

Немного отклонюсь от темы но и у меня тоже матиз на газу и при регулировке (каждые 15000) просаживаются впускные при чем я заметил что первый цилиндр просаживается сильнее, выпускные просаживаются незначительно.

У меня тоже небыло дистанционного открытия, так я тоже поставил активатор а кнопку приделал к рычажку для открывания багажника от cherry QQ там блок рычагов такой точно только цена в разы меньше, все вроде как штатно получилось без резки торпеды под кнопки для вазов.

Экономия зависит от цены на газ и бензин и пройденных километров. У меня оборудование и перерегистрация в гаи окупились через год и 3 месяца езжу около 80км в день.

Я езжу на газу год уже почти полтора года и около 40000, оборудование и перерегистрация уже окупилась. Оборудование Zenit, редуктор томасетто балон на 25 литров (в багажнике немного места осталось) росход в пределах 7 литров цикл смешанный с преобладанием трассы, сейчас в зимний период значительно больше стало уходить бензина А расход очень сильно зависит от заправки раньше заправлялся за городом по пути домой, там дешевле так расход был около 8 литров и зимой увеличивался, а также в мой 25 литровый балон умудрялись залить больше 25 литров, потом узнал от газелистов про нормальные заправк

Подскажите пожалуйста на вашей схеме для двушагового отпирания к 86 ножке реле подходит желто красный провод пересмотрев схему я так понял что это тот, который я обвел, правильно? Немного поразмыслив хочу предположить что на эту ножку надо брать отрицательный сигнал с выхода состояния короче я запутался

У меня такое было, причем по фото видно, как мне кажется, краска ободранна об бордюры может об ледяные колии ... Чтоб устранить проблему загнал на подьемник зачистил, обезжерил, загрунтовал, и вскрыл цинковой мастикой. Делал это в конце лета, а сегодня был на подьемники заметил новые сколы но при этом видно что метал не гниет. Рекомендую сделать, по материалам получается не дорого, и еще я замазал всю нижнюю часть порога (за три года она была покоцана камушками, заляпана и порыжела от дорожной смолы) теперь не переживаю что там чтонибудь будет ржаветь, хотя обновлять наверное надо раз в г

В прошлом году ездили с женой в свадебное путешествие из Харькова в Питер таможню прошли в 9 по рос.времени и в час следующего дня были в Питере примерно 1500 км побыли там неделю, решили что как то холодно и надо ехать отогреваться на море в Крым. Обратная поездка заняла меньше времени в час выехали и утром след дня были в 9 часов были в Харькове побыли день дома помыл машину переночевали и в 3 часа ночи выехали в сторону Севастополя примерно в час были на месте пробег 750 км. В итоге накатали около 5000 км. Причем что интересно по России проехали около 3000 потратили на топливо около 800 г

Подскажите как светить стробоскопом, у меня тот что в форме пистолета, подлезть к шкиву не дает кузов, или я что-то не так делаю