-
Публикации
688 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя ImmortAlex
-
Еду сегодня по Энергетиков с моста, смотрю - справа стоят Матизы, штуки четыре. Оба-на, думаю, УзДэу переехал что ли? Приезжаю на работу, тыкаюсь в БубльГИС - а там ЧериМоторз, вроде как на днях открылись, и это были КуКушки. А еще с неделю назад ехал по Владимировской, за мной ехал Матиз, когда поравнялись на Ковальчук - поприветствовали друг друга :ok: Интересно, кто-то из наших?
-
Идем на рекорд. 6.5 литров на сотню !
тему ответил в Denis & Alina пользователя ImmortAlex в Двигатель (Matiz)
Спарк, 0.8, автомат, Новосибирск, 50км в день с-работы-на-работу, пробок умеренно, расход порядка 8л/100км, пробег всего 2200. Очень люблю придавить тапку на старте, ничего не могу с собой поделать :yahoo: -
Фиг знает, че сделали, но заработало. К сожалению, у них проблематично нормально поговорить с мастерами, да и на приемке-сдаче все делается бегом, вечно толпы народу... Короче, приехал я в субботу утром, вышел мастер, грит, поехали, покажешь, а то на холостом нифига не ловится. Поехали, показал. Загнали машину, часа через два выгнали - поехали. Чек опять загорелся, опять загнали. В этот раз делали долго, часа четыре. В очередной раз поехал с приемщиком, не с мастером, ездили долго, быстро, пока в сугроб не улетели. Ниче так... обошлось... только подкрылок немного оторвался в передней части д
-
Ага, мне ж тоже сперва сказали, видимо, даже не глядя, - свечи ёк, ферроцены и все такое... Ну выкрутил я их - а они как новые.
-
Вот, уже интересней :ok: Сам я ковыряться пока не буду, я, так сказать, знания коплю. На свечки не грешу, оно совершенно одинаково, что с новыми, что с родными. И те, и другие NGK одинаковой модели. Что такого может отличаться на стоянке и на ходу, что на стоянке я мигание не получаю, а на ходу - есть? Может, правда, какая-то вибрация, которой на ходу больше?
-
Еще из наблюдений. На парковке хоть закрутись - мигать не будет, ни на 4000, ни на 5000, ни после прогрева, ни после поездки. При езде первые несколько километров не мигает, только, видимо, после хорошего прогрева, когда из печки уже горячий воздух идет. Еще пару раз замечал мигание когда резко бросаю газ, хотя возможно, что перед этим все-таки успевал докрутить до 4000...
-
А то, что чек мигает при достижении ровно 4000 - оно ограничить выбор не может? :oops:
-
Не, я имел ввиду - от чего может бить и как править? :crazy: Хреново, когда официальный сервис не исправляет косяк. Понятно, что сам я не полезу, гарантия и все такое, да и руки не настолько прямые. Просто опыт общения с сервисами показывает, что чем больше знаешь хотя бы в теории, тем быстрее получается добиться от них результата, да и шансов, что скажут "негарантийный случай" может оказаться меньше. Да и просто любопытство, что тут говорить.
-
NikTea: Имеется ввиду, что не обязательно тут же к ним ломиться, можно подождать до субботы. Просто мне проблематично в будни к ним ездить. Я почему-то больше боялся за катализатор... Шурик: Мне в наряде даже писали код ошибки. И расшифровку - пропуски зажигания. Т.е. комп они цепляли. Сдается мне, что чек появляется только на прогретом движке, а им греть влом. Проверю сегодня, когда домой поеду - заведу и сразу покручу до 4000, на нейтрали. А тебе название сервиса ничем не поможет - это Новосибирск, единственные официалы, СибТрансАвто.
-
Пару недель назад загорелся чек, на холостых оборотах (Спарк, 0.8, 1500км). При первой возможности заехал в сервис. Вердикт - выездить ту фигню, которую я заправил последний раз, залить хороший 92-й (была названа сеть заправок), сменить свечи. Мол, загадил я их, идут пропуски зажигания. Чек сбросили. ОК, выездил, благо в баке к тому моменту оставалось примерно 5 литров 96-го. Залил 92-й, через пару дней купил свечи NGK, полез менять. Выкрутил старые, посмотрел на них - ниче криминального, показал отцу - тот тоже сказал все ОК, новехонькие. Ну фиг с ними, вкрутил новые, поехал снимать чек, кот
-
Автоматический Spark и его ТАРАКАНЫ
тему ответил в SPARKY пользователя ImmortAlex в Трансмиссия (Spark)
У меня инструкция тоже рассыпалась, при первом же чтении. А ведь Спарк у меня - первая машина, мне без доки никуда... Кстати, благодаря предварительному (еще до покупки) прочтению форума, никогда не испытывал проблемы с закрытием багажника - просто приоткрываю заднюю дверь :( А пленка возле рычага передач у меня оторвалась легко, т.е. это уже был не скотч, а обыкновенная защитная пленка - исправились? -
Широкая передняя стойка !
тему ответил в well_rett пользователя ImmortAlex в Салон / Интерьер (Matiz)
Левая стойка мешается каждый день при одном и том же повороте налево, к дому. Беда в том, что в данную погоду приходится высматривать колею, чтоб не застрять. Больше никогда и ничего не замечал. -
На самом деле, я особо не переживаю по поводу зимней резины, по тем дорогам, где я езжу, все вычищено до асфальта, даже при довольно резком торможении АБС не срабатывает. Единственная проблема - выбраться из поселка на эти дороги :ok: В случае же явного гололеда я просто поеду на автобусе и не буду особо напрягаться по этому поводу :crazy: Машину никак не называл, нет у меня такой привычки. Интересно, кто-нибудь обыгрывал название фильма "Юрский парк", переставляя одну букву и получая "Юркий Спарк"? :yahoo:
-
Думал я, думал, ходил по салонам... И взял Спарк в СибТрансАвто. Комплектация почти полная, ГУР, АБС, кондей, АКПП, музычка, все дела. Соответсвенно и стоимость - 350 000 р. :yu: Как ни странно, меня жаба не душит, в отличие от окружающих... Сразу там же сделал "подготовку к России" - антикор, подкрылки, защита картера, брызговочки. Обошлось в 9500. Сделали, пока шел ПТС из Москвы (три дня). При приемке обнаружил ма-а-аленький скол ЛКП сзади справа вверху, за что был одарен ковриками, правда, от Ланоса, еще не понял - подходят они или нет 8) Несмотря на надпись на рекламной бумажке в салон
-
Так соответственно, надо ли так стремиться взять классом повыше? Лично я все больше склоняюсь к хорошо напичканному Спарку. Жаль только, раньше октября взять не получится, по ряду причин...
-
Да, машинка будет классом поболе, но будет ли она при этом так же "нафарширована"? Логан и так далее не рассматриваю - хочу именно _маленькую_ машину, по ряду причин, включая размер гаража.
-
Спарк уже видел, в салоне на Петухова, 17. Был только в полностью нафаршированной конфигурации за 322000. Т.е. там было _все_, кроме АКПП :cry: Манагер сказал, что проще не возят ввиду отсутствия спроса. С одной стороны, цена великовата (12000$ получается, вроде), с другой стороны... а почему бы и нет?
-
А поподробнее можно, если не затруднит? Поскольку, я так понимаю, других вариантов нету...
-
Я еще только подумываю о покупке Матиза... Вы их где берете - в УзДэу?