pb0

Да, если в банкомате есть функция перевода с карты на карту. И в любом случае можно через сберкассу.

Тоже воспользовались переводом денег с карты на карту. Желаем скорейшего выздоровления, темболее есть на кого ровняться (вспоминая случай двухлетней давности).

Было один раз на матизе, после автомойки в мороз (точнее на следующий день). За последующие полтора года не повторялось. +1

Что за модель кресла, просто не разу не видел нулевое кресло, которое крепится поясным ремнем :D

Когда пару лет назад подобным образом общался с СР, мне сказали, что наличия договора с сервисом не достаточно. У страховой есть перечень сервисов, куда в настоящий момент направляют на восстановительный ремонт и этот перечень включает далеко не все сервисы с которыми есть договор. Я общался, если не ошибаюсь, со старшим менеджером по работе с клиентами и договориться не удалось, он сказал, что в СР направление на СТО по выбору страхователя отдельный пункт договора, который денег стоит, если хотите доплачивайте и вас направят куда скажите. P.S. Сергею (тоже пару лет назад) удалось уговор

1. Три зимы отъездил без проблем. Больше всего на запотевание стекл влияет рециркуляция, если стоит забор воздуха снаружи в большинстве случаев все ОК. На втором месте большое количество пассажиров, и мокрые вещи в салоне. 2. Стекла не тонировал, ничего не осыпалось. 3. Форсунка заднего омывателя тоже регулируется, булавку в руки и вперед. 4. Когда штатные лампочи перегорели, поставил филипс + 50, хотя и штатный свет вполне устраивал.

в ссылке, которую я дал в предыдущем посте как раз говорится про два года :clapping: (там ссылаются на журал Injury Prevention) есть еще 0+1, возможно там места побольше? Наша уже в 9 месяцев с трудом помещалась в 0+, пришлось пересаживаться в 1 Так я про что говорю, про то, что если детенок еще помещается в 0+, зачем его торопиться пересаживать лицом вперед? У взрослых тоже хрупке позвонки шейного отдела, но для них существует такая вещь, как активный подголовник и ADAC начал тестировать автокресла на защиту от удара сзади.

До двух лет рекомендуют, потомучто шейные позвонки еще хрупкие, а масса головы ребенка, относительно массы тела больше, чем у взрослого. До девяти месяцев вообще запрещено детей возить лицом по ходу движения. На счет трех лет, это я на каком-то форуме читал про страны скандинавии, подтверждения этой инфе в итоге не нашел. А на счет ног, так пока не упираются куда спешить, пересаживать ребенка по ходу движения :)

Новый Matiz будут делать в Узбекистане

Большое спасибо механику за то, что содержал нашу матизку последний год в отличном состоянии и за то, что он проводит дополнительные работы с машиной, которые официальный сервис себе позволить не может :yahoo:

Маша рукой вслед убегающей в даль проданной матизке хотелось сказать несколько теплых слов в адрес Молодогвардейки. Первые полтора года звереныш обслуживался на Молодогвардейке и каждый раз на ТО рядом оказывался АД со своими рассказами и вопросами, готовый помочь, если будут какие-либо недопонимания с мастерами, за что ему отдельное спасибо. Общиее впечатление от сервиса положительное: ни проволочек, ни хамства, ни втираний и т.д. за сотрудниками замечено не было, наоборот везде дружелюбие и готовность помочь (страшная картина :yahoo:). Все работы производились быстро и четко, на вопросы д

Сочуствуем, у самих матиз пострадал на втором месяце жизни. После ремонта о ДТП больше не вспоминали вплоть до продажи. Плохое легко забывается, так что удачного ремонта :lol:

Похоже пришла пора и мне здесь отписаться... Нужна была машина не сильно большая, но более вместительная, чем матиз. В итоге на прошлой неделе поменяли матизку на енота. Про енота здесь много написано, не буду засорять эфир :acute: (и матиз и енот стоят своих денег)

Хаба-хаба, да где-то в это время каждый будний день :crazy: P.S. Для человека в 6 утра уже стоящего на остановке писать сообщения в половине первого ночи несколько необычно :crazy:

Ремни подтягиваются каждый раз, когда усаживается детенок в кресло (покрайней мере мы так поступаем) и наличие семи положений вместо трех не так критично. Как я понимаю регулировка ремней это бесплатный бонус к регулировке подголовника. Регулируемый подголовник очень удобен если детенок любит спать в машине, при его отсутствии голова детенка в бок заваливается. Натяжитель ремня тоже удобен, т.к. не всегда получается ручками хорошо ремень натянуть.

Для тех кто сейчас собирается из Королева в Москву: Ярославка стоит практически до МКАДа (одна фура стоит в крайней правой полосе километр не доезжая XLя, вторая где-то напротив XLя в средней полосе) дальше до Северянинского моста даже лучше чем обычно. Ищите пути объезда и удачи!

Насчет намного быстрее я конечно погорячился, но: полтора года назад: сажусь в машину на пр-те Космонавтов г. Королев в 5:50 выхожу из машины в 6:40 на ул. Декабристов г. Москва. сейчас: сажусь ... в ... 6:00 ... выхожу ... в 6:35 ...

Ну если вспомнить время годик назад, когда строили королевскую часть развязки и дорога домой вечером из Отрадного занимала 1,5 - 2 иногда 3 часа, а теперь занимает всего минут 40 - час (правда один раз целый час на королевской эстакаде провел). И в сторону Москвы добираться стал намного быстрее. А теперь еще мытищинскую часть развязки открыли, родители через недельку с дачи на зимовку вернутся, буду наслаждаться проездом из Королева в Мытищи и обратно, и, что самое интересное, нормальным выездом из Мытищ в сторону области :shock:

Что все о грустном? Лучше радуйтесь, что развязку на Ярославке закончили.

За последние полтора года средний расход 7,5 л на сотню практически целиком город, но без особых пробок. Раньше, когда ездил в часы пик и часто стоял в пробках расход был где-то на поллитра - литр больше.

Есть такая темка Расход и динамика литровика

Пару лет назад в С-Р (Стандарт-Резерве) страхование жизни было 0,4% от суммы - у нас выходило порядка 800 руб. в год. 30 т.р. на 5 лет многовато, хотя даже с учетом этого и франшизы каска получается дешевой, темболее при нулевом стаже вождения.

Я слишком много видел последствий езды в пьяном виде. Чаще всего это перевертыши в кювете или машины улетевшие с дороги в деревья (все это наблюдалось в сельской местности, где машин не особо много) в этих случаях летальные исходы редки. Заметно реже лобовые столкновения и сбитые пешеходы (всего один знакомый отсидел за сбитого пешехода). Пьяные чаще лезут на встречку, "понтуются" перед друзьями, "пугают" других участников дорожного движения, превышают скоростные ограничения и очень часто не вписываются в повороты (один знакомый даже умудрился уложить на бок комбайн на минимальной скорости).

Полтора месяца назад снял с заднего стекла букву - разницы не почуствовал.

Сегодня на Ярославке в районе мытищенской церкви в 6:30 была замечена neZLuka. Ехал двумя рядами левее.