FMov

Точные цены можно найти на сайте Гаранта, с установкой и без. Самому поставить очень просто, прилагается подробная инструкция с фотографиями, да и закрутить 4 болта не так сложно и надежнее. Т.к. бывали случаи, когда в салоне делали дубликат ключа и приклеивали его куда-то (под бампер или еще куда) или плохо затягивали болты, или наматывали изолетну на вал руля и т.д.

Я делал дополнительный антикор, пролили все двери и богажник. В нашем климате мне показалось не лишнее. Сигнализацию не ставил, поставил "ГАРАНТ" замок на руль.

Пусть напишет ген. доверенность на действия с авто. Или подарит (продаст) свою долю.

Я продавал машину со старыми номерами. Покупатель стал переоформлять на себя, заехал на осмотр, ему и говорят - уу... номер один помят..., царапины..., не соотвествует ГОСТу, меняй! Пришлось к 200 рублям за замену ПТС заплатить еще 2000 за новые номера...

Меньше чем пол года отъездил на ремонтированном мною генераторе :) Сегодня опять сдох :(

Через низ! http://www.youtube.com/user/DJFMov#p/a/u/0/V6kR7ik9mjM Придется чутка помучится, ибо не так просто там приладить ключи :) Лучше иметь разнообразные ключи - изогнутые, головки и т.п.

Вот и у меня вдруг не погасла лампочка зарядки!!! Напряжение упало до 11,6 В. Накатал то 40 000 км. всего... Спасибо Бонифацию! Все как по учебнику!!! Снял генератор через низ с помощью домкрата. Диоды все живы! Высверлил трубки, поставил шайбы и смазал графитовой смазкой, поставил на место генератор - все заработало!!! 14,6 В при включенном движке. Снял чуть-чуть видео http://www.youtube.com/user/DJFMov#p/a/u/0/V6kR7ik9mjM

Порвался ремень ГУР и генератора + ГРМ! История следующая: В сентябре 2010 года проходил очередное ТО-5. Регулярно проходил ТО на молодогвардейской. Тут мне посоветовали пройти ТО в филиале на дмитровском шоссе. Т.к. мне туда ехать было ближе - я и поехал! Сделали ТО, заменили все что там положено + заменили ремень генератора! В конце декабря (накатал 4000 км. после ТО) еду по трассе, вдруг начался под правым крылом треск! Хотел было сразу остановиться, да трасса узкая, обочины не было. прошел поворот, треск перестал.... ну, думаю, под крыло льдышка прилипла... через пол минуты сн

Теперь только к Максиму! И цены нормальные, и качество работы отличное! После ремонта двигателя у Максима - расход топлива уменьшился очень ощутимо, машина стала ездить плавнее!

Порвался ремень ГУР и генератора + ГРМ! История следующая: В сентябре 2010 года проходил очередное ТО-5. Регулярно проходил ТО на молодогвардейской. Тут мне посоветовали пройти ТО в филиале на дмитровском шоссе. Т.к. мне туда ехать было ближе - я и поехал! Сделали ТО, заменили все что там положено + заменили ремень генератора! В конце декабря (накатал 4000 км. после ТО) еду по трассе, вдруг начался под правым крылом треск! Хотел было сразу остановиться, да трасса узкая, обочины не было. прошел поворот, треск перестал.... ну, думаю, под крыло льдышка прилипла... через пол минуты с

У меня ключь зажигания не поворачивался. Машину заглушил, ключь вытащил. Обратно ключь вставил а повернуть не могу. Заклинил замок. Доехал до сервиса, пришлось покупать комплект личинок + установка. Дома все ж разобрался во всех проблеммах личинки зажигания. Снять замок довольно просто, подробно описано тут http://matizclub.net/index.php?showtopic=3...%E3%E0%ED%E8%FF Теперь почему замок клинит - у меня внешняя оболочка, в местах трения подпружиненного фиксатора, протерлась. Появилась зазубринка. Сковырнул отверткой и все заработало :dance: По поводу "внутри железочка" Это маленька

У меня вот тоже стучало при трогании, где-то впереди, типа как по глушителю. Сначало чуть чуть, через пол года застучало ощутимо! Поехал в сервис.... Вытащили камушек из защиты картера :) Тишина!!! ;)

Поменял у Максима аммортизаторы на каябу+пружины. Результат порадовал! Ямки проходит намного плавнее, даже перестал обращать внимание на неровности на дорогах. Раньше каждая мало мальская ямка прям как по серцу.... БАБАХ! Обнаружилась незакруенная гайка в ходовой.... ТО в сервисе проходил регулярно...... Спасибо Максиму БОЛЬШОЕ!!!

Какой ужас....!!! У меня тоже где-то что-то задевает, клинит.... А завтра ехать 400 км.... Запасаться тросиком??

Ужос... А почему в фирменном сервисе молчат по этой проблеме? И если поставить Каяба гарантия не пропадет?

Шестерню на зубец... маловероятно :) Машины разные были... и все переднеприводные. Так что я с уверенность на 100% могу сказать - тянет вправо! И уклон дороги тут не причем! Думаю и перестановка колес ничего не даст.... т.к. не может всем одинаково попадаться плохое переднее правое колесо :) Думаю тут кокой т дефект конструкции.... ибо с 2003 года это проблема на этих моделях существует, а как с ней бороться, так никто и не знает ;) Маловероятно. Скорее просто грелось бы колесо - вот и все. У меня была машина, на которой всю осенью не ездил... Заклинило наглухо один передн

Купил новую машинку... 2008 г.в. Тянет вправо :yahoo: Сход развал делал... не помогло. Может конечно и резина, но почему у всех тянет вправо???? почему не влево, если виновата резина :oops:

У меня литровый матиз. Поставил тахометр. на 4 передачи 3500 оборотов - 90 км./ч.

Месяц как купил новый бест. Тоже тянет немного вправо! Прошел первое ТО. Сделал сход-развал. Правда с мастером не поговорил... незнаю, что он там отрегулировал, но не помогло :)