Jump to content

olegmoped

Участники
  • Content Count

    122
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Обычный

About olegmoped

  • Birthday 09/28/1988

Контакты

  • ICQ
    212141464

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Автомобиль
    Daewoo Matiz II (M150) 0.8 MT
  • Регион
    RU - Московская область (50, 90, 150, 750)
  1. A ya vsegda kogda maslo menyau smazyvayu otrabotkoi ploshadku s nomerom...
  2. Такой способ ничего не покажет. Сопротивление покажет если даже только одна нить целая. Проще вечерком или ночью (когда попрохладнее) включить обогрев и через минуту подышать ртом на наружнюю сторону стекла =)
  3. Крутцы в подмосковном Клину! Шикарное озеро, песок, сосны от них вода янтарного цвета. Купаемся только там.
  4. Перегородочки трудно будет под корень спилить, и так пришлось повозиться с аккумуляторным маникюрным набором) На дисплей китайских часов сзади было наклеена пленка, она не пропускала свет, пришлось оторвать и наклеить виниловую самоклейку, ей собственно и можно менять цвет подсветки. Жидкие кристаллы зимой замерзнут, но печкой я как бы пользуюсь а часы торчат прям у воздуховодов... на жаре вот да, при закупоренном салоне на солнце черный экран, пока нераспахнешь окна. На счет подсветки, долго мучился со светодиодами, но подсветка получается неравномерная, пятнами. З.Ы была мысль вкорячить в заглушку дисплей от электронного тахометра-часов
  5. Вклеил часы за 50 рублей) подсветка из двух лампочек из панели приборов, зажигается с габаритами. С кнопками заморачиваться не стал, панелька с ними осталось внутри, чтобы подстроить придется вытаскивать все "часы". Понимаю что косячно но с водительского или пассажирского места изъянов особо невидно, разводы на экранчике это какие то шумы на фотографии, в реальности циферки четкие а подсветочка равномерная =)
  6. От ваза есть сеточки с фильтром и без. Я поставил без фильтра, на громкости работы несказалось. Другое дело что форма сеточки не очень подходит к форме стакана) наперекосяк немного будет стоять сеточка, думаю некритично.
  7. Щетки на электромоторе стерлись, 100%. Можно поставить от жагулей от печного моторчика, подогнав мелким напильником.
  8. А у меня на евро2 забился катализатор, причем внезапно как то все произошло на ходу - появились сильные провалы и дерганье. Остановился, понажимал газ немного (привычка от отечественных авто "авось просрется"=)), тут появилось сильное шипение из под капота, еле доехал до дома. Утром снял приемную трубу, подул в нее ртом, ощющение что она заварена с другого конца =), пробил монтажкой, вытряс - соты были наглухо забиты и непросвечивались на свет. Причиной шипения стал клапан ЕГР. Как только забился катализатор (до сих пор удевляюсь почему это произошло как то одномоментно), давление на выпуске выбило донышко у клапана ЕГР, на экзисте стоит 2200. Почитав интернет о системе ЕГР, принял решение ампутировать всю систему, для этого выточил заглушку из ~3 мм стали на место самого клапана, и вкрутил с герметиком болтик в вакумный шланчик. ЭБУ о моих проделках ничего не узнало, собственно и не могло узнать, т.к на Евро2 ЭБУ лишь управляет соленоидом вакумного клапана. Поехал прокатится и был ошеломлен, я не думал что матиз может так бодро ехать. Проехал уже более 500 км, расход как ни странно значительно упал и составил 5,6 литра на 100 км по городу + 10% трасса. Есть пара минусов от выбитого катализатора) в частности это заметный рокот т.е своеобразный жеский звук выхлопа, ну и порча природы =)
  9. Цитрон - гавнище! Брали масляный фильтр - потек через неделю, брал ремень генератора с размером 666 - порвало чрез неделю, брал датчик температуры - через месяц выбросил. Вообщем детали с назваием TSN или цитрон советую не покупать.
  10. А не вариант поиздеваться со спарковским поводком? Нагреть-гнуть))
  11. Пипирку заглушил, все пришло в норму. Полагаю на заводской брак
  12. Может там клапан какой... Звук идет когда резко газуешь либо при движении на любой передачи, при более менее интенсивном разгоне. Купил мотю уже с таким звуком, пробег 30 тыс. Не напрягало бы если было бы не так громко слышно в салоне))
  13. На впускном коллекторе, на патрубке который к первому цилиндру идет (если смотреть на двигатель сверху и слева на право), снизу есть торчок. При резком открытии дросселя этот торчок издает хрюкающе-трещащий звук, отлично слышно даже в салоне. Затыкаю пальцем звук пропадает. Подскажите для каких целей торчит этот сосок и можно ли его заткнуть =)
  14. Нужна задняя полка, часы, и штатная антена, - что сколько стоит? Во сколько обошлись бы обшивки всех дверей МХ?
×
×
  • Create New...