matiz2008

Чтобы ездить по доисторическим дорогам с феодальными понятиями о ПДД. Идея с АКПП в принципе хороша и бла-бла-бла, но... Многобукафф с конкретикой уже писал на эту тему, хочу только напомнить: несмотря на полные оптимизма некоторых товарищей :ph34r: заявления об уже наступившем светлом завтра, АКПП Вам придётся окунуть в наше сегодня... PS Насчёт сравнения с ручной и электрической мясорубкой: то допотопное убожество, что ставили на Матизки, в мире КПП примерно равно первым советским электромясорубкам. Многие, поверхностно ознакомившись с чудом техники, возвращались к "старой доброй" ручке. И

А на Гарри Потного кто-нибудь собирается ? У меня в семье уже есть добровольцы :ph34r: !

Приходилось "лечить" боковой порез (это ещё хуже, чем грыжа). Как уже описано, латки изнутри и снаружи (+ порез ещё прошивают крепкой нитью). Делали по уму, обошлось весьма дорого - 50% новой шины. Пошёл на этот вариант, чтобы не париться с комплектностью шин, + жалко было выбрасывать шину, отходившую едва один сезон. Что скажу: после этого резина (это была зимняя нешиповка) отходила два сезона, естественно, на задней оси. Первый сезон всё было ОК, к середине второго латку как выперло изнутри, всё перекосило. Выглядело достаточно опасно - забил внутрь камеру, на всякий случай. Так и доездил ш

Стоп-стоп, давайте без радикализЬма :( Матизы тут тоже как-то присутствуют :) К тому же поляна секс клубов уже и без нас прочно занята. ИМХО, можно вынести отдельный подфорум про секес, с модером Турбонаддувом в качестве гуру\сенсея, назвать типа МатизоСекс или ПоловоМатиз, типа того :rtfm:

+100 за идею ! Пожалуй, попытаюсь замок подобрать - в неких местностях :laugh: полезно и не лень будет такую штуку поставить

Впрос темы я обсуждаю все 10 лет, что вожу автомобиль, это один из любимых сабжей потереть в гаражах :yahoo: И вот что хотелось бы заявить: 1) моему Матизу нет ещё и года 2) его можно продать по объявлению за сумму, близкую к цене нового, при незначительных вложениях (типа салон отмыть). У него отличная, качественно установленная сигналка, отличная защита и антикор, в салон на штатные места установлены приятные штатные мелочи от Бест`а, все ТО пройдены у официального дилера, есть комплект отличной зимней шиповки на дисках 3) я бы сам у себя НИ ЗА ЧТО не купил бы его за эту самую сумму, толь

Р351ХК - alp (Алексей) Приветище 12_07_09 Дунайский-Софийская-мост Александровская Ферма :laugh:

:aggressive: :crazy: :yahoo: Жжоте, товариСтчи !

Хорошо, конкретно про Стив`а все понятно. Если Вы мега гонщик, то и повезло Вам. Но здесь ведь обсуждаются не конкретные персонажи, а среднестатистический юзер. К тому же, ещё раз спрошу - не дай Боже случится ДТП со спорными обстоятельствами. Ваши разные колёса - повод всё радостно повесить на Вас, лишняя зацепка. Вы что, инспектору в группе разбора будете впаривать про занятия драгом :P ? ИМХО, если для Вас машина инструмент по зарабатыванию денег, тем более этот инструмент должен быть ухожен и сверх надёжен. Или это из той же области, что русский слесарь в извечном телогрее, несомненно п

Гена в итоге умер совсем! Отремонтировали по гарантии, диагноз - диодный мост

Не менее 7 лет - терпеть не могу процедуру смены машины, начиная от просмотров-магазинов-объявлений до гаишных радостей. Всё это стоит времени (!) и денег. Чтобы ездить как человек "обрастаю" зимней резиной на дисках, знаниями сервиса, литературой и проч. - не хочу каждый год по новой изучать матчасть, выпучив глаза носиться по шиномонтажам и незнакомым сервисам, тупить на дороге и т.д., тратить на это часть своей жизни. Только в России и всяких папуасиях люди ещё не созрели до того, что машина - просто средство перемещения себя любимого, а не аналог дорогого пиджака или платья, чтобы менять

ИМХО шпильки всё же жальчее, да и дороже Ещё про гайковёрт - не могу успокоиться, терпеть не могу эту штутку - мне столько разного всякого на стохах переломали этим прекрасным устройством ! Когда я вижу в руках у мастера эту хреновину, мне хочется прямо с подъёмника рвануть в ворота :good:

Гайкорез надо специально на рынке подобрать под это дело. Вроде бы, я видел нечто подобное - просто возьму запаску и примерю :good: Паялка, по здравому размышлению, всё же рискованно - есть мнение, что это наоборот ухудшит дело. Хотя у меня хорошая новомодная на газовых баллончиках - пламя можно сделать с карандаш. Вот уж гайковёрт - точно зло, особенно пневматика ! ИМХО только длинный удлинитель, хорошая голова и рычаг с "хвостиком (типа буквой Т), чтобы двумя руками создать усилие строго перпендикулярно плоскости колеса, и тянуть максимально плавно, без рывков. Я так в бытность

Я думаю, надо паяльной лампой попытаться нагреть гайки, потом облить их силиконом и попытаться нежно стронуть "правильным" ключом. Могу попытаться помочь - все нужные предметы у меня есть в гараже :good: . В конце концов, терять в такой ситуации уже нечего :lol: Напишу в личку координаты. А вообще, ещё можно их просто превентивно порезать гайкорезом - заранее купив в магазе новые. Хлопотно и занудно, зато меньше риска.

Не доросли ещё ! У нас, например, миллионы людей живут (и, главное, хотят жить) по законам шариата. Боюсь, они "общемировое" законодательство поймут адназначно как происки шайтана, со всеми вытекающими джихадными последствиями. Я, правда, исхожу из того, что мировое законодательство не обяжет всех ж носить паранжу :good:

А мне в АСК понравилось - сделали красиво аккуратно, и на бабло не разводили - хотя была возможность. Было мятое заднее крыло, дверь полировали, снимали локер и бампер. Обошлось в 7500 руб, со скидками.

Ну как же незамеченным - я от Таврического долго следом плёлся до т-образного перекрёстка с Новгородской - даже не стал поворачивать на Суворовский ; периодически помаргивал дальним :dance: Вот только отписаться первым не успел :(

В АСК-авто решили проблему генератора :laugh: ! Капризное устройство зажгло лампочку на приборке уже на 11 тКм :crazy:

Решил по случаю похвастаться своим броником :)

Три плюсика по ИТОГАМ общения: у меня лично отношения с автосалоном, увы, так и не наладились - некий конфликт не удалось уладить мирным путём, и в результате с фирмой я попрощался. Но всё же справедливости ради надо отдать должное по таким моментам: 1) Качество антикора. Материал отличный - почти за год не потерял пластичности, не слез и т.д. То есть не разбавляли-не бодяжили, пульвер заправляли чем положено, а не отработкой с ближайшего депо. ПрОлито везде и всюду, без пропусков и дефектов. Слой "правильной" толщины. Денег стоило вполне доступно. Локера стоят неидеально, но в пределах допу

Ещё раз отмечу сервис АСК: снова "зачёт"! Кузовщики постарались - крыло как новое :rtfm: Деньги разумные, а разбирать бампер и прочее ИМХО лучше в специализированном на Матизах сервисе. Со всеми моими пожеланиями пошли навстречу, на бабло не развели. Очень доволен! "Гену" отремонтировали по гарантии, вроде бы без замечаний - время покажет. На первый взляд, все болтики-шайбочки-заглушки на своих местах, что показатель качества работы. Что ценно, всё в оговоренный срок и сумму - в общем, респект АСК-сервису ! PS Сотрудники сервиса предлагают доп скидку по поводу размешения на автомобиле нак

Я отпал - в ремонте стою :ilove:

1) Ну, не всё так трагично, всё же - в бытность на "пацанском точиле" приходилось и на 4х разных колёсах жить, ИМХО до 70-80 кМч, а также вне погодных экстримов это не особо чувствуется. Как временная мера покатит. 2) НО: В случае ЛЮБОГО ДТП разные колёса на одной оси - повод для серьёзных разбирательств со страховой, если они умудряться доказать причинно-следственную связь (не так уж и сложно) - не видать Вам выплат! А то ещё и по жеппе в суде прилетит :ilove: . 3) упаси Боже на разных колёсиках попытаться изобразить нечто гоночное - см. пост ВВ :da: Действительно, стоит ли изображать

А я давно подумываю, так и сделаю со временем ! Причём тумблер вывести независимо от зажигания и проч - можно будет удобно грузить багажник в темноте, на даче например, или закрывать ворота гаража вечером зимой... Только под бампер - неудобно (низко и светить будет снизу вверх в глаза), а вверху пока не придумал как сделать эстетично и незаметно.

Обещанное портфолио Матиза MaSana :blush: Так хотелось навестить, но проездом мимо был - не сложилось :ilove: Кстати, на заднем плане - я!