турбонаддув

с непристойными телодвижениями - возбуждают...

Газпром перекрыл задвижку

Да, на самом деле всё очень просто - полярность поключения динамиков - всех (2,4,6,9 и т.д.) должна быть едииной, и маркировка +- выводов от магнитолы должна соответствовать +- на динамиках. Чтобы её сохранить во время монтажа используется специальный акустический провод, с проводами разного цвета или цветовой маркировкой, в виде полосы другого цвета, какой попадётся! Полярность подключения акустических систем имеет очень большое значение, так как при ошибке, динамик будет работать в противофазе и будет "гасить" излучение других динамиков, особенно по низким частотам, а басы в машине - это са

а при чём здесь тогда фрикции, это же не больно

фрикции, многократные

Стра-а-а-ашно

самая лучшая рыба - это колбаса

фрустация и петтинг

старая дева, нецелованная...

а может попробуем ещё чего... подвесочка то упругая

То есть, по Вашим расчётам, до стартера должно дойти вольт 8 - но это катастрофически мало, это соответствует напряжению почти полностью разряженного аккумулятора, так что, стартер не закрутится, а провода нагреются. Полностью, в ноль, разряженный аккумулятор за 10 мин не зарядится, ну если только дать ему на зарядку ампер 50, но это прирведёт к разрушению пластин и сепараторов! Так что, матизкиному аккумулятору, даже при зарядном токе 0,1 емкости (3 - 3,5А) потребуется часа 2,5-3, не меньше! Если он у Вас разряжен до 80% первоначальной емкости, то 10-15 минут подзарядки будет достаточно, чт

Ну ладно, уговорили, 2,3 так 2,3, жалко что-ли!!

Товарищи, да всё очень просто! Существует формула определения площади круга, примерно такая: S=пи * R вквадрате. Высчитываем радиус провода: 50 мм.кв. : 3,14 = 16, извлекаем из 16 квадратный корень = 4 мм, получаем искомый диаметр медного провода - 8 мм. Не такой уж и толстый!

боярин на Матизе

братья- братки

Я на Матизе езжу недавно, около месяца, до этого ездил на русских машинах - вот там никогда больше 2 очков не накачивал. Поэтому считаю, что 2,3 это слишком много для такой маленькой и лёгкой машинки с узкими колёсами! Эта рекомендация (2,3) рассчитана, скорее всего, на движение автомобиля с полной массой (5 человек, 50 кг груза, полный бак бензина) да ещё плохому асфальту (чтобы подстраховаться от пробоя резины)! А если на Матизке ездит преимущественно 1 маленькая девушка (женщина) с 10 литрами бензина в баке и косметичкой, да ещё по качественному асфальту - совершенно незачем дуть 2,3. Ко

Медведев - наш Президент :D

знаменитое платье Моники с характерными пятнами

Ну инструкция напрямую не запрещает, конечно, а вдруг при большом возбуждении и значительной амлитуде движения, в экстазе девушка какой-нибудь рычаг свернёт или по панели пяткой - на-на! Здесь надо уметь читать между строк! Это в каком-нибудь Камазе или Кразе пожалуйста - что душа пожелает, а Матизка - нежное существо! :yahoo: В нем иожно только целоваться кончиками губ :yahoo:

Машина новая, не успел еще испытать такое сладострастно-оргастическое действо!! Думаю, пока на гарантии - нельзя, сервисмены сразу обнаружат характерные следы воздействия разгорячённых тел и застявт платить! :yahoo:

выборы вселяют оптимизм

Кстати, если виновник не застрахован в ОСАГО и будет суд, он взыщет с виновника без учёта премий ОСАГО по фактическому понесённому ущербу каждой автомашиной. Ну а с хозяйкой можно попробовать договориться в досудебном порядке, пусть даже уступив немного - Зато Вы сильно выиграете по времени, и получите сразу наличными. Правда в суде можно заявить всякие моральные ущербы, душевные страдания и т.п.

В Ваших расчётах нигде не фигурирует зависимость напряжения (на стартере) от сопротивления и сечения подводящих проводов, то есть априори считается, что диаметр достаточный и потерей напряжения на проводах можно пренебречь. На практике так обычно не получается - сечение впритык или маловато, тогда провода начинают нагреваться, ток теряется, да ещё соединения - вот где теряется основная энергия.

Жалко, что только с 1 июля вступает в силу изменения к ОСАГО, где указано, что по всем страховым случаям можо обращаться в свою страховую компанию, а уж она разбирается с виновником. Скорее всего придётся судиться, так как много машин пострадало, а машина нарушителя наверняка не застрахована ОСАГО, и уж точно водила в полис не вписан, так что точно придётся через суд!! Главное, чтобы ГАИ установило его 100% вину по всему страховому случаю, тогда с него (владельца) через суд взыщут - Вам достанется больше всех денег, но всё это очень долго. Вам надо будет произвести оценку ущерба Вашей машин

собачка джими керри