Kastor

Топливо перестаёт поступать в двигатель,соответственно и обороты падают. Как я понимаю,сделано,чтобы не "перекрутить" двигатель.

Думаешь,на такой скорости он актуален? :)

Из поездки на озеро Инголь........

Это когда на 4-й передаче километров 30-40 пытаться ехать :crazy:

Лень в учебниках копаться :blink: Пусть это будет ПРОСТО моим мнением. Хотя,конечно,при равномерном движении по горизонтальной поверхности на 2000 оборотов и на 6000 оборотов ,во втором случае нагрузки будут больше на двигатель,без вариантов :crazy: Я просто склоняюсь к мысли,что 6000 оборотов никакого вреда двигателю Матиза не нанесут,если есть смазка. А вот движение "внатяг" на 2000 оборотов......

Собственно,сам "болид" и есть матчасть! Касаясь начавшейся дискуссии по поводу оборотов...думаю,что двигателю более вредны нагрузки на НИЗКИХ оборотах,чем "весёлая песня высоких" :crazy:

2 Дрон Ну если матчасть позволяет,почему бы и не погонять? :clapping:

Не знаю,как насчёт Бэста,а у меня на 0.8 расход 7.5 на сотню по городу. Ношусь,как электровеник,плюс кондей иногда включаю :D Меньше ну никак не получается :clapping:

Только что прошёл ТО-3. 3200 рублей. Правда,я не в москве :)

Так и есть! Сенкую! Сегодня запихаю туда чего-нибудь :) Причём,скрипит низняя часть стекла.....

Хм.... надо завтра ПРИСЛУШАТЬСЯ :) А там разве кусок картона влезет??

У меня жутко скрипит козырёк приборной панели.. Достал уже! :(

Я бы не был столь категоричным :P При варианте пустой машины с одним водителем,пользуясь данными из публичных источников,получается любопытная картина :!: http://www.uzdaewoo.ru/salon/matiz/standard/specs/ http://www.uzdaewoo.ru/salon/matiz/best/specs/ http://www.ladaonline.ru/models.asp?Theme=1&Model=41 Удельная мощность на килограмм "живого веса" у Бэста получается даже немного (процентов на 5-6 ) ВЫШЕ ,чем у 8-клапанной десятины. А у 0.8 Мотьки процентов на 15 ниже...... С учётом фактора "прокладки между рулём и сиденьем",на Бэсте можно вполне успешно "тягаться" с тазами....

У меня 0.8 с кондеем. Когда 1 человек -в городе особо не напрягает. Только газу больше даю (расход,конечно,увеличивается) А вот когда 3 человека....... :shock: А по трассе ехать можно и с полным салоном. Главное при обгонах и на долгих подъёмах отключать его,родимого (кондей) :)

Угу. Главное до упора :roll:

Когда двигатель работает,именно так и происходит :roll: А когда включено зажигание и педаль газа плавно выжимается до упора,то енто другое дело.......

В лютые морозы расход под 10 литров. Подтверждаю. :lol:

НЕ ДОЖДЁТЕСЬ! :lol:

при -30 пробовал "залить". Не получилось. Я что-то не так делаю? :lol: 10-ки ИМХО хватит в МСК даже в этом году! Ну,может быть,НЕДЕЛЮ будут проблемы с заводом.

я ВАС умоляю.... Какая нулёвка???? У меня пятёрка залита! А для МСК вполне и десятки хватит. Не в южной стране всё-таки живёте,надо понимать. Хоть и МКАДом окружены :lol: А то привыкли на старинной АКБ ездить с древними свечами. :lol:

Я вообще угораю :lol: В Москве -30,Чубайс в ящике. Онищенко рекомендует калорийно питаться.... :lol: Конец света,короче :lol: У нас под полтинник по ночам было - и ничего. Уголь добываем,металл выплавляем,на машинах ездИИм. И заводяЦЦо они без особых проблем.Потому что люди привыкли жить,а не ждать милости от природы. И никаких апокалипсисов.

Ребята и девчата! А может правде всё дело в уходе за малышом? Я намного восточнее многих из вас нахожусь и у меня намного холоднее. Однако завожусь без проблем,хоть и свечи не новые :lol:

Ну,не думаю,что это полезно для двигателя,но и сильно драматизировать не буду. PS Кстати,я из Сибири :P Поэтому у меня похолоднее будет :P

аналогично - вчера и сегдня. А что это значит? все плохо? или норма? Не понял вопроса. Что плохо? ЧТо гидрач замёрз? Конечно плохо!

Кстати,Вжик завёлся! :P Хоть и пришлось ему помогать секунд 5 стартером УЖЕ ЗАВЕДЁННОМУ,а то глох сразу,зараза :D Вот только гидрач замёрз конкретно :P