Маршрутка - это МТС?

[DARCY 0]

не принимайте на свой счет, оскарбление скорее к правилам ПДД, т.к. они составлены не внятно и не дают точных трактовок, из-за этого выходит, что преподаватели трактуют по разному.

не хотела никого оскарбить.

[_online_ 0]

не принимайте на свой счет, оскарбление скорее к правилам ПДД, т.к. они составлены не внятно и не дают точных трактовок, из-за этого выходит, что преподаватели трактуют по разному.

не хотела никого оскарбить.

Ну некоторые его положения вполне однозначны, в частности про относительно "маршрутного таски". Разжевано - нет. Определено - да. Он если бы все законы были бы разжеваны адвокаты сосали бы лапу.

[anytaaa 0]

так как уважения к другим участникам движения маршрутки не проявляют, я им тоже поблажек не даю. И согласна с тем, что маршрутка к мтс не относится. А вот автобусам или троллейбусам я даю отъехать от остановки, только если они включили повортник после того, как закрыли двери. А то некоторые еще подъезжая к остановке, уже включают левый поворотник. Из-за таких водил хочется у всех левые повортники, включенные на остановке, игнорировать. Кстати, мне много раз троллейбусы или автобусы мигали авариечкой в знак благодарности, хотя я ОБЯЗАНА их пропустить. От маршруток этого не дождетесь.

[Oleg4x4 0]

Маршрутное такси, как и любое другое такси никогда транспортым средством не считалось. прочитайте определение < транспортного средства>. Да и водитель тролейбуса и автобуса вроде бы должен уступать дорогу при трогании с места остановки. спорить не буду, надо глянуть в правила.

 

Ну и вот касаемо автобусов и рогатых. последний пункт перечёркивает все их приоритеты. случай как и с использованием спецсигнала. Любой суд признает виновным в аварии водителя ТС.

 

 

18.2. На дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 5.11, 5.13.1 - 5.13.2, 5.14, запрещаются движение и остановка других транспортных средств на этой полосе.

 

Если эта полоса отделена от остальной проезжей части прерывистой линией разметки, то при поворотах транспортные средства должны перестраиваться на нее. Разрешается также в таких местах заезжать на эту полосу при въезде на дорогу и для посадки и высадки пассажиров у правого края проезжей части при условии, что это не создает помех маршрутным транспортным средствам.

 

18.3. В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенной остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу.

[Olga_K 0]

Маршрутное такси, как и любое другое такси никогда транспортым средством не считалось. прочитайте определение < транспортного средства>.

Это как?! :pardon:

 

Читаю определение: "Транспортное средство" - устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.

ПДД, 1.2.

Этак, чего доброго, окажется, что и матиз не является транспортным средством...

 

Что же до того, относятся ли маршрутные такси к маршрутным транспортным средствам, так в том же пункте сказано: "...предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок".

 

Ни слова о том, что мтс обязано останавливаться именно и только на этих обозначенных местах. Это с одной стороны. С другой, можно заняться вопросом, кем устанавливается маршрут. Если для того, чтобы маршрут был установленным, должна быть, скажем, виза Мосгортранса - это одно. А если никаких особых визирований нигде не требуется - то сами себе режиссеры.

Изменено 26 августа, 2008 пользователем Olga_K

[Oleg4x4 0]

Это как?! :pardon:

 

Читаю определение: "Транспортное средство" - устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.

ПДД, 1.2.

Этак, чего доброго, окажется, что и матиз не является транспортным средством...

 

Что же до того, относятся ли маршрутные такси к маршрутным транспортным средствам, так в том же пункте сказано: "...предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок".

 

Ни слова о том, что мтс обязано останавливаться именно и только на этих обозначенных местах. Это с одной стороны. С другой, можно заняться вопросом, кем устанавливается маршрут. Если для того, чтобы маршрут был установленным, должна быть, скажем, виза Мосгортранса - это одно. А если никаких особых визирований нигде не требуется - то сами себе режиссеры.

По строго определённому маршруту и истчё там что то!

[Olga_K 0]

Олег4x4, наличие на маршруте обозначенных мест остановок - это не то же самое, что и "обязаны производить посадку и высадку пассажиров только на обозначенных местах остановок".

[anytaaa 0]

...с обозначенными местами остановок... Где вы видели у маршруток обозначенные остановки? На остановках обозначены только (за редким исключением) маршруты общественного транспорта. По крайней мере, так в Питере.

[Olga_K 0]

anytaaa, обозначенные места остановок - это свойство маршрута, а не транспортного средства, предназначенного для пассажироперевозок.

 

Обозначенные места остановок именно для маршруток видела в Москве, например, возле метро "Октябрьское поле". Правда, это было года два назад; может, что и изменилось.

[anytaaa 0]

но по ПДД им надо уступать, когда они отъезжают от обозначенных мест остановок. И если это остановка общественного транспорта, то совсем не значит, что это место, где я должна уступить маршрутке. Я не уверена, что на этой остановке (на этом месте обозначенной остановки) предусмотрена остановка для них, т.е. висит табличка с номером этой маршрутки.

[windoom 0]

А если у нас в городе автобусов гдето 2% от числа всех ТС первозящих пассажиров, а всё остальное газели с согласованым с администрацией маршрутом с обозначенными на них остановками и имеющие номер маршрута, какое же это нафиг такси. Это этакий автобус газель. Ну что же поделаешь если наш город просрал все автобусы ещё в совесткое время а купить новые не может, вот частники и заключают договоа с администрацией и покупают газель сажают водителя. Но всё по закону -разницы между этой газелью и автобусом я не вижу кроме размеров и числа мест.

[Bud 0]

ПДД написаны для всей страны и на сколько я помню, под отдельные регионы их никто не переписывал.

Маршрутное таки - это обычный участник дорожного движения. Такой же, как и Вы и я и т.д

 

Обратим внимание на те же таблички с маршрутом:

На автобусах, трамваях, троллейбусах - таблички выполнены согласна ГОСТа. А у маршруток? Кто во что горазд! Кто как повесил, у того так и висит!

Цена:

Цена на общественный транспорт фиксирована. На маршрутку, как в такси. Сколько "захотел", столько и поставил.

Чек:

Кондуктор и чек! Вы часто получали чек за услуги перевозки? И часто ли в маршрутке подходил к Вам контроль и спрашивал. Где Ваш билетик?

 

Кто еще считает, что маршрутка - это не маршрутное такси?

[кЫса 0]

маршрутка -это не маршрутный транспорт, поэтому я их на остановках не пропускаю ;) Я еще у них мода вначале от остановки отчаливать, потом поворотник показывать. Я их боюсь.

[Locky 0]

Кто еще считает, что маршрутка - это не маршрутное такси?

маршрутка -это не маршрутный транспорт, поэтому я их на остановках не пропускаю.

Перечитайте последнюю редакцию ПДД (с комментариями). Там четко дали разъяснение что маршрутка - это МТС. Так что теперь - без вариантов. Придется уступать. ;) хоть и не заслуживают они этого.

 

ОФФ: почитывая в последнее время темы (маршрутка, сбить или уйти в кувет, ...) все чаще хочется создать опрос: "купили права или все-таки учили правила?" и "как часто вы перечитываете ПДД?".

[msworkalexey 0]

Все же полагаю, что комментарии к ПДД нормативным актом не являются... :cool:

И в любом случае:

"18.3 В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу."

1) Речь идет только о "от обозначенного места остановки", т.е. на начало движение от "остановите перед светофором"/"вон там на углу" и т.д. приоритет не распространяется...

2) Не дает право маршруткам отъезжать от обозначенного места остановки сразу во второй/третий ряд, это уже совсем другой маневр, а не начало движения... :laugh:

[MATIZ 009 RUS47 0]

В старых билетах экзаменнационных был вопрос. Является ли МТС маршрутным ТС. Ответ - не является. Сейчас есть другой. МТС начинает движение от тратуара. Пропускать не надо.

 

Описка. Является ли маршрутное такси - маршрутным ТС. Ответ не является.

 

Вот есть разъяснения.

http://www.avtotut.ru/law/withexamples/Obsh_poloj/

 

«Маршрутное транспортное средство» — транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок.

 

КОММЕНТАРИЙ К маршрутным транспортным средствам не относятся маршрутные такси и ведомственные автобусы, осуществляющие перевозку своих сотрудников.

 

Тоже работаю в автошколе.

[MATIZ 009 RUS47 0]

Так же и в новой редакции , если посмотреть комменты по 1 билету и 1 вопросу.

http://avto-russia.ru/pdd/bilet1.html

[DeMaxxus 0]

Маршрутки (ГАЗЕЛи 13 и более местные и т.п.) это автобусы (категория Д), соответственно те, которые ездят по маршруту - маршрутные транспортные средства, они имеют приоритет в случаях, установленных ПДД.

 

КОММЕНТАРИЙ К маршрутным транспортным средствам не относятся маршрутные такси и ведомственные автобусы, осуществляющие перевозку своих сотрудников.

 

Возьмите у любого водителя/владельца маршрутки ПТС и почитайте, что там написано, а там написано, что категория Д и ТС автобус, соответственно, если ездит по маршруту, то это и есть маршрутное транспортное средство. Рекомендую поучить матчать, особенно если преподаете в автошколе.

 

1) Речь идет только о "от обозначенного места остановки", т.е. на начало движение от "остановите перед светофором"/"вон там на углу" и т.д. приоритет не распространяется...

2) Не дает право маршруткам отъезжать от обозначенного места остановки сразу во второй/третий ряд, это уже совсем другой маневр, а не начало движения... :laugh:

 

Согласен с автором.

[Коля44 0]

Недавно главный Российский гаишник сказал: не является. Постараюсь найти.

[Алекс Беркут 0]

Сам бывший маршрутчик,старался всегда ездить по ПДД,но увы не всегда получалось,моргал "аварийкой"-извинялся,мол работа такая.Приходилось и драться и за монтировку хвататься.Поэтому понимаю парней и по дорожной обстановке стараюсь пропустить.Дело ведь в психологии,я думаю не трудно чуть притормозить.Труднее заставить себя это сделать-Ему надо ехать,а мне нет!Да вот хрен тебе,газ в пол,руку на сигнал и поскакали.Есть конечно среди маршрутчиков уроды,но киньте в меня камень,если среди рядом едущих нет уродов.И ещё,всегда объяснял пассажирам,когда начинали"мне здесь надо,а мне через 10 метров,что у меня маршрутный автобус малой вместительности и останавливаемся только на остановках.Для сравнения цены на проезд в транспорте в СССР-автобус 6 коп.,троллейбус 5 коп.,трамвай 3 коп.,Маршрутное такси 20 коп.Сейчас,по крайней мере в нашем городе,весь транспорт 10 руб,маршрутки от 9 до 20 руб в зависимости от расстояния.Так что "маршрутки"Газели всё таки-МТС и не взирая на ПДД можно пропустить,хотя бы из уважения к себе,что ТЫ не такой как всё стадо.

[MATIZ 009 RUS47 0]

Речь не о том, какая категория автобуса. Речь о том, что они должны быть обозначены маршрутом с обозначенными остановками. Едешь и сзади стоит цифра 8 и остановки прописаны. Понятно, что МТС. А если просто автобус мостоотряда отъезжает от остановки высадив людей на обед, а сзади нет маршрута. Так что тоже МТС.Ведь автобус же тоже. А так стараюсь пропустить, ведь маршрутка такси тоже человек и на работе ведь.

 

Вот еще есть вопрос с билетов.

http://avto-russia.ru/pdd/bilet18.html

[grey kitten 0]

Получала права 3 месяца назад, по билетам и в теории говорили, что маршрутка не является мтс, хотя порой таковыми себя считает. Точных остановок нет-они по требованию, билеты почти всегда не выдают, если они отъезжают от остановки ,т.е. от тротуара, мы их не должны пропускать. Хотя в реале пропускаю всё равно их и веду себя, как с автобусами, хотя маршрутка-это зверь пострашнее любого другого будет, вернее их водители((

Изменено 17 сентября, 2011 пользователем grey kitten

[MATIZ 009 RUS47 0]

тов пдд за 2011 год

 

 

 

Какие транспортные средства по Правилам относятся к маршрутным транспортным средствам?

 

Автобусы, троллейбусы и трамваи, предназначенные для перевозки людей и движущиеся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок.

 

Любые транспортные средства, перевозящие пассажиров.

 

Все автобусы.

 

 

 

Подсказка

 

 

Критерием отнесения ТС к маршрутным - является наличие установленного маршрута с обозначенными местами остановок. К таковым Правила относят автобусы, троллейбусы и трамваи (п. 1.2 ). Автомобили-такси к маршрутным ТС не относятся.

[SergeyVLG 0]

У МТС должны быть чётко прописаны маршрут движения, остановки, расписание ... У нас в городе маршрутки останавливаются "у третьего рекламного щита после поломанного дерева", поэтому на МТС они не сильно похожи.

[dimm.electron 0]

А мне все равно МТС это или нет. Пропущу. Пускай среди них есть экстранаглые, но они людей везут, причем весь день. Так что от автобуса только размером отличаются. Пускай лучше я ему помогу сейчас спокойно проехать, нервные клетки сохранить, да и вообще время сэкономить, тогда ему не придется нервничать и гнать, чтобы успеть по рассписанию. Мелочь, а меняет многое. Многие маршрутчики благодарят аварийкой

 

У нас в городе маршрутки останавливаются "у третьего рекламного щита после поломанного дерева"

В Иваново их уже практически отучили - только на остановках. Бывает нарушают, но редко