Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

Panthera Tigris

Участники
  • Публикации

    294
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Panthera Tigris

  1. 13 часов назад, neopod сказал:

    Хозяин обклеил сгнившие арки крыльев серебристым скотчем и продолжает катаццо, обьясняя это тем, что нет денег.

    Еще до приобретения нынешнего авто, имел удовольствие пообщаться с одним владельцем Матиз, который никогда не обрабатывал свою машину. Низ  почти всех четырех дверей имел сквозную коррозию. Я полюбопытствовал - как же так? На что он ответил, что ему проще заменить двери, нежели раз в года (два, три) тратить время на антикор. Понятно, что с этим автолюбителем я уже, вдряд ли, когда-либо встречусь, да и не факт, что узнаю его машину, но буду считать что двери он уже поменял (если тупо не спихнул кому-то) )))    

  2. 33 минуты назад, shcherbakoff сказал:

    А почему номер на матизе украинский? ))

    Номера Донецкие. Надо полагать, в свете не таких уж и давних событий на востоке Украины, человеку пришлось преребраться в Московскую область...   

    Я вот планировал где-то в 2016-м в Таганрог на машине податься, но пришлось отказаться от этой затеи по причине того, что далеко не все люди, которые повстречаются мне на пути, в особенности с нашей стороны, смогут разделить мои пожелания, либо понять мотивы. 

  3. Автобус сломался,

    Водитель сье... смотался,

    Луч солнца златого к ночи преломлялся, 

    Старик, суетясь у дверей, на клюку опирался, 

    А дембель, что ехал домой все в окне на себя любовался,

    Сосед-паразит пассажирку просил-домогался,

    Маньяк, прикасаясь к ножу, ухмылялся,

    И я, затаясь в уголке, размышлял лишь то том, как мой кайф "по грибы" обломался.  

    P.S. Только бы Федя Бондарчук или Верник не сплагиатили сюжет для "очередной своей современной нетленки", вроде "Лифт". 

  4. 45 минут назад, shcherbakoff сказал:

      

    Зато в матизе 5 дверей ))).

    Вот именно поэтому мой выбор пал на Матиз! ))))

    Кстати, забыл добавить, что кузов VW, разменявшего третий десяток, довольно живой. Да, кое-какая ржавчина над колесными арками видна невооруженным глазом, но выглядит не так критично. Опять же таки, кто знает! Машина ведь давненько пригнана из Германии и владелец, разумеется, не один да и, пожалуй, не два. Что еще понравилось - визуально свободный доступ руками ко всем элементам движка. Тот же маслянный фильтр на Матизе всегда откручиваю в нелепой позе: в момент откручивания фильтра я беспомощен, как женщина, что сушит только что накрашенные ногти ))))      

  5. Я так понимаю, что в эти выходные мне довелось столкнуться со старым добрым немецком качеством, когда "немцы еще не кончились" и не торопились перенимать у китайцев "опыт удешевления" своих авто. Очень неприхотливый, создающий впечатление надежности автомобиль. Посадка довольно низковата. На трассе (водитель и передний пассажир - оба под 90 кг) очень резво набирает 180 км/час. (Матиз со мною одним, за ощутимо длительный период времени (не засекал, но просто по ощущениям), за все время владения разгонял, "выпучив глаза и обильно потея" пару-тройку раз максимум до 170 по спидометру). Превосходная маневренность и устойчивость, Механика очень четкая, соотвествует "твоим собственным ожиданиям" - никаких претензий. Ходовая не так "остро" реагирует на выбоины, неровности, лежполицейские. Панель приборов - проста и удобна, ничего лишнего. На мой взгляд, выглядит интереснее, выполнена качественнее, нежели в Матизе, а впрочем судите сами.  Двигатель, как утвержадют, неприхотлив в обслуживании.  

    P.S. В общем и целом, беглое знакомство с этим аппаратом доставило довольно приятные эмоции. 

    20180707_185820.jpg

    20180707_185824.jpg

    20180707_185834.jpg

    20180707_185945.jpg

    20180707_185951.jpg

    20180707_190005.jpg

  6. 15 часов назад, shcherbakoff сказал:

    3-хразовое питание? Понедельник-среда-пятница? )))  

    И раздельное: отдельно втихаря ото всех, под покровом ночной темноты и воровато оглядываясь по сторонам, сжираю целую кастрюлю. Шутка! ))))

     

    P.S. Жека, когда уж вновь в наши края - не предвидится-ль каких коммандировок? ?

  7. В 31.08.2018 в 15:09, shcherbakoff сказал:

    ))) так мы уже готовить начали, уже 2 дня как..

    Да, Жека, твоя правда! )))) Правда, прошлонедельный борщ давно употреблен, а к новому я еще не приступил....  начало, как правило, случается среди недели ?

  8. А вот я, Дорогие Други, с тех пор так и не отважился залезть под крышку! Так и ездию! ))) По сему восполедовал вопрос: может ли это явиться последствием того, что клапана следует, как можно скорее, отрегулировать, потому, как Мотя, разгоняется-стартует несколько неохотно? Т.е.: первую "до упора", вторую "до упора" и т.д. но ощущение такое, что машинка немножечко тупит.  Да, она потом "просыпается", разгоняется 120 и выше 150-160 как доктор SLAVA44 прописал! Все, в общем-то хорошо: и скорость, и дорогу держит, но вот "старт-разгон", - словно, "поубавилось у нас энтузиазма". 

    P.S. Стас, я масло-свечи-топливный в очередной раз поменял! Жека, я уже кольца от свечи, в качестве шайбы,по твоему совету, в сливное отверстие приладил. ЕНЕОС вот-вот в коробке буду менять, а в клапана лезть не удосужусь...

     

  9. В 30.08.2018 в 08:34, Locky сказал:

    А жена на что? ? Мне чет больше нравится как она готовит и микроволновка, как по мне, на кухне важнее: разморозить/разогреть она лучше справляется.

    Невольно вспомнилось: "захотелось борщецу? Возьмите 45-90 кг женщины (в зависимости от ваших эстетических предпочтений и подобострастий) и оставьте ее у плиты на 1-1,5 часа до полной готовности борща"

    Раз в неделю готовлю борщ сам. Без этих ваших "скоро-мульти-блиц-шмитц-варок":

    1. Отвариваю мясо (говядина, свиннина, али курятина)

    2. Параллельно отвариваю штуки 4-5 буряка (АХТУНГ!) Буряк, (очень важно!!!) должен быть сладким (не кислым)!!! Это обстоятельство, по большей части, влияет на "вкусноту" борща. Поэтому, как правило буряк, беру на рынке (не в маркете).

    3. Беру кастрюляку, кипячу в ней воду, унд чищу, унд бросаю "картофельн".

    4. Тру морковь на терке; бросаю в кипящую воду.

    5. Отварившийся буряк тру, затем бросаю к почти отварившимся картошке и моркови.  

    6. Отварившееся мясо с бульёном режу на кусочки (размер, в зависимости от настроения) и бросаю. 

    7. Пассирую лук ("эт зэ блэкбоард"/ look at the blackboard ? )

    8. Бросаю и это туда. 

    9. Томлю это все на небольшом огне. "Зальц", т.е. "сол" - по вкусу. Как извращение, добавляю сухой измельченный имбирь, пряности всякие...

    10. Нямка! Головка-две чеснока при этом крайне необходима!

    P.S. 11. Утром, когда это переночует на плите - дабл-нямка! 

    P.P.S. Знать не знаю (слышал), что такое пароварка. А микроволновка - да! как правило, для разогрева того же борщу.   

  10. Слав, прошу не счесть за занудство, просто где-то в памяти засела инфа  про экономичные машины.  Только, что спросил у коллег: у удного "Рено Лагуна" 1,5 дизель (дизель не считается? ? ) берет 4,5 - 5.5 лт/100 км;  Хюндай Акцент у другого: 5,1. Оба утверждают, что это при условии ровной дороги и режиме в пределах: 90-110 км/час) 

  11. 9 часов назад, SLAVA44 сказал:

    Машины  "куда экономичнее" это какие, солярис например 1,6 где то так по трассе и кушает,какие машины едят бенз меньше матиза литрового, мне лично такие не известны.

    Шкода Фабия, например, меньше берет. Где-то даже на нашем форуме эту темку уже терли. Уж. запямятовал еще какие. Smart еще...

  12. В 09.06.2018 в 06:49, Stas nsk сказал:

    А вот более мощный двигатель воспримет нагрузку 100км/ч в эту же горку куда более спокойнее, Х60 скорее всего будет работать на режимах далеких от максимальных мощностей, и в этом конкретном моменте совсем не удивлюсь, что потребление топлива может оказаться не выше Матизовских.

    Под длительную горку, "как ни крути" стабильно не получется идти на пятой, даже если один в салоне. Даже заблаговременно разогнавшись, а в момент спуска, не газуя, "скатившись" и уже начав "наращивать темп" в процессе подьема ...Все равно очень скоро начинает проситься четвертая, а стрелка постепенно падает к 80-ти км.   

    В 09.06.2018 в 06:24, Stas nsk сказал:

    0.8 вы не эксплуатировали 10 лет ? Если сверитя с постами большинства форумчан, то трассовый расход 0,8-го - это 5-5.5литров.

    Мнение мнением, но есть факты и статистика. 6,5литров по трассе - это повышенный расход, выше среднего заметно...

    Интересно! Мой 6-ти летний литровик до сих пор сохраняет показатели 5,3-5,5 по трассе на скоростях 90-130 км. Хотя уже давно установлено, что есть машинки куда экономичнее.  

    В 07.06.2018 в 09:29, SLAVA44 сказал:

    Так я же написал что 160 местами,на прямиках больше 5км  длинной разгонялся а так средняя скорость 90-120 не более...

    Не, я теперь пас. Раньше, когда машинка была поновее, разгонял до 150-160 км/ч относительно часто (раз в месяц-два). Как Слава помнит: "дать раскоксоваться после города)))". В этом году в первые, не далее как в это воскресенье еле выдавил по спидометру 160 км (тапка в пол). И все, вроде, хорошо и дорога на том отрезке позволяла, но реально нервы сдают. Тем не менее, какая-то Шевроле Эпика с легкостью обошла мои кратковременные потуги и вскоре я потерял ее из виду. 

×
×
  • Создать...