марсианка

Размеры моего аккума 35: 112-178-200 (размеры ложа я не знаю), полярность, я так понимаю, обратная. Чемпион вещь хорошая (и недорогая) но полярность не подходит. Фурукава такая :http://top-akb.ru/akkumulyatory/FB9000_46B19L_(43R_370A_189x129x225).html ой, только сейчас присмотрелась. кажется у меня 40 а/ч... написано 12v 540 126033 330a (en) 40 ah 0 092 s40 180

а что тогда причем?)) Мне в свое время сказали, что с подгазовкой заводить нельзя, зальет свечи. (так сказали) а дальше как, постоянно с газом заводить? И еще вопрос. Выше я описывала напряжение на незаведенной. На холодной машине оно низкое. На прогретой норма. Мне приводили таблицу с цифрами, она-то как измерялась:на холодную машину, на горячую? лето, зима? Где истина-то?

С педалью не пробовала. А кто виноват? Гена? Мне надо быстрее что-то решать до понедельника.

Ну все, поездила.. Утром напряжение 11,1, машина не завелась. Схватывает, и не более... По ходу тема "пора менять аккумулятор". Если почитать сообщения, то напряжение утреннее падало каждый день 11,7-11,5-11,1. Машина стояла один день, супер-коротких-частых поездок не было. Варианты -просто поменять аккум (все проблемы решатся сразу) - купить зарядку/пуск (дешевле, и зарядка в хозяйстве вещь нужная, но прибавится гемор - носить туда-сюда, да и есть ли смысл, если пациент скорее мертв?) -купить новый аккум и использовать как донора (но ведь новый придется иногда подзаряжать, да?)

Сегодня еще раз понаблюдала за параметрами. Машина стояла 2 дня. Не заводя напряжение 11,5. Завелась бодренько. Поездила немного, заглушила. Поставила в режим №1. 12,4. Пришла из магазина- 12,2 (все цифры без нагрузки). Включила фары -12,0. Поехала домой. В дороге 14,5-13,8 (фары, печка). Заглушила -12,6. Может все не так страшно?

Сегодня вместо лопаты пришлось поработать подручными средствами. Грейдер нагреб мне бурун выше порогов. Лопаты-то нет... Вот разгребала, разбивала, расчищала, где ногами, где скребком... Как ни странно, по этой каше выползла с первого раза)

Зашла по ссылке. Нашла там такое http://balsat-msk.ru/?productID=210 Это не лучше? заодно и запустить двигатель можно.

Режим №2 без вопросов у меня норма. А первый сегодня проверила 11,6 ((( а есть режим 3, движение? В движении напряжение прямо пропорционально скорости (больше скорость - больше цифра)

VPU, таблица по ссылке выше говорит "на холостом ходу". А моя цифра 11,7 это на не работающем. 12,8-14,5 это именно в движении (вообще есть таблица/статистика именно движения?) На ХХ с включенными приборами ниже 14,3 не падает. И вообще, я запуталась... Что означают эти цифры: выработку генератора или степень заряженности батареи?

Насчет ампер_часов ввела вас в заблуждение. На самом деле это литр/час. (присмотрелась повнимательнее) А вообще никогда раньше не обращала внимание на напряжение. Сегодня глянула: на не включенном моторе цифра 11,7. На заведенной машине с выключенными фарами-печкой 14,6. Включаешь нагрузку -цифра падает. На ходу в зависимости от скорости гуляет 12,8-14,5. Вот так я развлекаюсь ))) А еще интересно обороты на прогреве. По БК 1100, а стрелка прыгает около 2 тыс. И кому верить? (понимаю, тема ушла немножко от аккумулятора... но как-то так....заметки на полях)))

Сейчас бодаюсь с Росгосом, чтобы поставили мой фактический КБМ в единую базу и спрыгну от них с удовольствием. Надеюсь, до конца февраля успею...

Мне смс пришла через 2 часа (год назад, правда, больше не нарушала)

резинки, петли и замочки смазала еще в декабре!

Есть, есть незаведшиеся! Я! Замордовала свою машинку короткими частыми поездками перед Новым Годом, и, опа, 3 числа даже не открылась... Но нашлись добрые люди, подогрели-обобрали зарядили аккумулятор... Катаюсь вот... )))

Нет у меня ни вилки, ни зарядки. Еще раз повторится- куплю новый, а эту заряжу и на лето оставлю.

Фух, значит можно успокоиться... Уж больно печально мне сообщили сей факт... (зарядку не держит)

Отдали мне аккум. Вот 2 дня езжу, все нормально бодренько запускается. Остался вопрос. Сосед заряжал его весь рабочий день. Он зарядился до 13,2 В. Когда отключал его, то цифра начинала падать до 13,1-13. Насколько нормальна (ненормальна) эта ситуация?

Некорректно написала. "0,7 а/ч" такая была цифра на БК (я так понимаю ампер/ час) сосед сказал, что это мало, надо не менее 3,5 т.е. 10% от емкости аккума. Кстати, пол-дня на зарядку хватит? Сосед обещал на работе завтра с утра зарядить и вечером принести.

Сегодня разрядился аккум. По-порядку. Аккумулятору 2 года. Стоял 2 дня, с ключа ЦЗ не сработал.Температура на улице -15. Поездки последнее время были короткие, обогрев, музыка, фары, Бк, регистратор. Не завелся, даже не схватился. Борт. компьютер показывает 8,7 напряжение. На панели горят АВС, подушка, ручник, тлеет масленка, активно мигает двигатель и АТ. Если включить фары, то панель полностью гаснет. Аккумулятор отнесла на зарядку. Там будет видно, держит или нет. Беспокоит такой момент: ампер-часы. Я мало в этом разбираюсь, поэтому и спрашиваю. Совсем недавно на Борт. компьютере смот

физ-ра в школе

Я первые дни ездила с колотящимся сердцем. Поехала ставить машину на учет, а назад мне надо было на перекрестке налево, и недалеко уже дом. Так я так боялась не разобраться, кто кому уступает на этом перекрестке, что поехала направо-направо-направо, сделала нехилый круг по району. )))) Зато через месяц летела по Новорижскому шоссе 120-130. В марте. Сейчас может может уже и поаккуратнее поехала, а тогда машина-счастье-скорость-вау!

5 дней- прелесть какая! Вспоминаю себя: жуть в глазах, страх в сознанье, но счастеееее.... В каком районе живешь?

младшая сестра

Этот светофор у нас и после разворота неправильный. Со стрелкой направо и без контуров на основном. В темноте очень многие поворачивают направо на основной зеленый. (недавно эта тема здесь обсуждалась)

То ли я недопонимаю дорожную ситуацию, то ли баранов кругом много... На видео (смотреть с 1.53) видно над светофором знак "главная дорога" и "движение только прямо". Все понятно и однозначно на мой взгляд. Ну почему же люди поворачивают налево? Если бы один-два, а то пачками, вижу это каждый день. Этот перекресток у моего дома раньше был нерегулируемым, поворачивай куда хочешь. Недели 2 назад установили светофор, и слава богу, а то бились на этом перекрестке нещадно. Может народ по привычке уже? Ну ведь думать надо. Хотите повернуть - езжайте вперед 20 метров и разворачивайтесь на здоровье на