Heyro_Dudinka

Новому поколению (а оно лучше нас!) Красное Знамя увы не нужно! А как красивы российские номера с этим гордым триколором на авто! P.S. Чужое бабло я не считаю и не думал считать. Просто кроме бабла есть другие ценности... Надо просто побывать в других местах..., в других краях.

Мы празднуем символ России, которая есть кому бы как ни хотелось но Великая страна! Все перемелется, Россия с этим Стягом вернет свое величие и процветание! Подозреваю, что при смене оного, найдутся снова отказники. Вы где живете-процветаете (насколько помню в одиночку не подозреваете куда 90-100 к. девается!), Вы о чем?!

ЭтО святыня! Если сегодня (завтра, пока она есть) бой - еЕ надо выносить из боя! Или Вы скажете - это власовская портянка?!

+100500 Сегодня аналогично! Провинция провинции и помогает. Тысячи добровольцев-волонтеров из разных регионов Руси спешат на помощь дальневосточникам - наш форпост! P.S. Всех политически грамотных, неравнодушных русичей поздравляю с Днем государственного флага России! Согласитесь - это святыня (ее надо выносить из боя...).

угнали Матиз

Здорово уже прыгает, обрати самое пристальное внимание на состояние (округлость) отверстия в цапфе поворотного кулака, как бы не напрыгало (ттттт...) до эллипсного состояния этого отверстия. Везде совет один - менять поворотный кулак! Но я втулили на оченно хорошем оборудовании - какой-то координатно-расточной станок, просто токарь пошел в отказ, сказал не поймаю я центр. P.S. Или уже успел поменять рычаг?- тогда описывай ощущения, недовольство и т.п.

по горилостеклу айфона или стыдно юзать девайс с горилостеклом под пленкой одноразовой

Вести с полей (еще не протухли)... В Питере "Volkswagen Polo с московскими номерами, двигаясь по улице Савушкина со стороны Приморского шоссе, решил повернуть налево, но не учел, что во встречном направлении двигался BMW X5. В результате после касательного столкновения белорусский автомобиль, пробив металлическое ограждение тротуара, снес бетонный борт подземного пешеходного перехода и упал вниз..." "...в Литве белый Maserati с белорусскими номерами несколько раз попал в объективы камер фотофиксации. Сначала он превысил скорость на 37 километров в час, потом — на 117, в третий раз — на 66, п

горилостекло-2

ящерица

парковка

Дак этот танковый звук передастся и просто на стоянке, когда подушки опор двигателя подношены-порваны. А не результат ли это вставок и проставок - перекрыт кислород свободному гашению колебаний пружин?! Не только экзистом пользоваться надо, на авторынок, будет не дороже. МОНек счас много, цацки на рынке есть.

прививка от кори

С позволения Мастера, даю ответ! Скоба суппорта должна СВОБОДНО ходить по обоим пальцам. Ежели надо менять их - можно взять от Газели, обрезать по размеру своих, фасочку обточить напильничком (наждачком, надфилем). Они немножко плотнее родных и более функционально работают. Не забыть смазать пальчики хорошей безжировой смазкой (графитка нет, вытечет, там температурка, тормоза). Ставил у себя, все Айс.

Точно! Я вспомнил и сказал в технической автомобильной теме - прямь бяда у человека с дцделкой, SOS кричит! :lol:

А точно, я и забыл про сей казус! Тогда плюсовой проводок с аккума киньте на дуделку, отзовется - причина как сказал Винт. Нет - как подсказал я в "траблах".

Ну, тогда мастеру мануал в руки (перед глаза) про метки ГРМ, про зазоры в клапанах и на проверку! Но, повторюсь, как бы клапана уже и не загнуло... Счет-инвойс из сервиса есть, вообще-то ба МОНю на веревку да туда, с претензией...

Дак на поршни глянуть-то надо, а мы не можем! Ежели кольца залегли (маслосъемные) - заменить кольца все и делов! Лучше на всех 3-х горшках. А ежели они ужасно изношены, да канавки побиты в поршне (в поршнях) - тады замена вместе с поршнем (поршнями)! Но мы ж не видим, не догадываемся поэтому... Сервис ремень ГРМ менял, зазоры в клапанах регулировал?! Ежели да - причина может оказаться и там... А ежели нет - причина может крыться в очень нехорошем масле, которым (возможно) Вы кормили МОНю. Вот и вся причина, вот и все следствие. Для выхода из строя цилиндро-поршневой группы нужно грубое вмеша

WFG1!! Взять любой клаксон у товарища-соседа напрокат. Подсоединить, подудеть! Дудит - свой на замену! С ними случается.

Симптомы и их описание - просто фантастика! Что можно сказать, Республика Крым, - в принципе довериться мастеру... Но... А ежели два оставшихся поршня в порядке - чего их менять-то. Обойдется заменой хотя бы колец. Ну еще хояется спросить - уровень масла не подрос, и наоборот тосол не убыл в системе?! Т.е. уже когда достанете поршня, прокладку ГБЦ все равно менять, пусть зазоры клапанов проверит заодно естественно, головку правильно затянет. Мастеру доверяете в описанных процедурах?

В таком случае обязательно свой экземпляр рычага на авторынок, в магаз с собой, батенька, поверь мне - оне разные бывают - на миллиметрики по длине, на микрончики по пальцу. А то встанешь потом на раскоряку, а рулик все равно кривой станет при замене одного рычага, ей-ей...

берцы

огрызок

окурок

Там в Москве есть два доктора (ничего личного и без обид) - АлександрМ260 и Слава44. С ними общение наладьте - научат ка МОНю уважать в столице-то принято!