Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

selen69

Владельцы Клубной карты
  • Публикации

    350
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем selen69

  1. Да! Меньша чем за год бенз подорожал почти на 20%. :cry:

    Ни буду продавать Матиз. :D

    Думаю, что аща при таком темпе подорожания топлива, люд, что крутицца в основном по центру, потиху пересядит на машинки поменьше и, чтобы обеспечить организм нужным количеством кислорода, дышать мона буит не так глубоко.

     

    ЗЫ. Из последних новостей.

    "С 07.07.08 салон БелУзДэу (официальный дилар автомобилей Дэу в республике Беларусь) предоставил возможность покупателям 10-ти и более Матизов для собственных нужд и соседей по каттеджной застройке, имеющим в собственности Порш-Кайен, Фольксваген-Туарег и т.п., воспользоваться услугой ТРЕЙД-ИН, сдав в салон свой автомобиль в качестве части оплаты (первоначального вноса) покупаемых Матизов. Однако, учитывая большое количество желающих воспользоваться этой услугой, и то, что городская мэрия не смогла выделить достаточной дополнительной площадки для хранения сдаваемых в ТРЕЙД-ИН автомобилей, в назревающий конфлик была вынуждена вмешаться Администрация ПРБ, которая инициировала подписание Указа от 08.08.08 №999, согласно которому в период с 08.08.08. по 10.10.10. воспользоваться услугой ТРЕЙД-ИН, предоставляемой салоном БелУзДэу (официальный дилар автомобилей Дэу в республике Беларусь) могут только жители каттеджной застройки, находящейся в пределах кольцевой автодороги, и проживающие в домах, стоимостью не менее 750 000 уёфф. Будет ли снято это ограничение ранее 10.10.10., в Администрации ПРБ прокомментировать отказались". :rtfm:

  2. Про ремни и сам заметил, но тока позавчера. Не думаю, что это попадает под гарантию, так как замки функцию свою выполняют, а скрипя тока когда крутишься на сидении. ;)

     

    Про обороты. У самого такое обнаружилось тоже самое несколько дней назад. Пару раз при подъезде к перекресткам приподнял правой ногой педаль газа и все прошло. Больше не появляется. Попробуй - мот и тебе поможет (вполне мог антикор куда-нить попасть). ?)

  3. Мне " геныч " чинили , нигдениктоничего не подписывал :) (вписался правда в 20т.км ), приеду я с тем же вопросом ещё раз , т.т.т. , :) , а мне скажут " Уважаемый , а у вас сдесь ктойто уже лазил :) ". И как я смогу доказать , что это были они ? :)

    Мне его чинили на 66000 и ничего не сказали, кроме как - о, ливень прошел, завтра по генераторам Матизовским аншлаг буит. :yahoo:

  4. Меня как-то на днях люди просили дернуть Мегана Сценика (не заводился). Я, конечно, отказался, но сделал вывод, что в экстремальных ситуациях люди и на Мотюку смотрят как на автомобиль :rtfm:

    А вот я, когда парень меня зимой просит выйти толкать (или дернуть своей машиной) его обутую в летнюю резину машину из сугроба, не считаю, что он принимает меня за человека, а мою машину за машину. Говорю, добрых людей и трактор можно вызвать по 2-м номерам: 135 и 102 (но это уж если совсем хреново). А я не добрый, Я ПРОСТО НЕ ЗЛОЙ. :) Говорю так, потому как уверен, что этому наглому парню просто нравится побуксовать (на дороге и в сугробе) и он уверен, что всегда найдет пару дебилов, которые будут упираться или гробить свои тачки, когда он будит в теплом салоне катицца до асфальта. :)

  5. Selen69, что можешь рассказать про свою водительскую дверь (про ржавчину)?

    Тоже, что и про переднюю пассажирскую. Легкий налет (надо правда захотеть его увидеть) присутсвует в одном и том же месте на всех моих четырех передних дверях (металлик-не металлик разницы нет). :rtfm:

    ПыСы антикором в тех местах двери обычно не обрабатываются. :)

  6. ... И ни в одном суде ты не докажешь что тебе залили именно то масло что ты купил у них в магазине. Для того и создается магазин при СТО !!! Плавали- знаем

    +1

    Мордовал этим вопросом СТО. В принципе если сильно требовать, то в заказ-наряде они делают пометку, что полученые от клиента запчасти взяты со склада СТО. Но в нужную графу заказ-наряда они эти запчасти вписывать наотрез отказываются. :) :)

    Хотел я попросить людей проверить на вшивость нашу СТО, но пока решил, что не буду сориться. Со мной они себя ведут вполне уважительно. Так что пока подождем. До первого замечания, так сказать. :rtfm:

  7. Заехал, увидел, что и розницы все коснулось. Тока отписаться вчера не смог.

    ДТ-2130, 80-1850, 92-2350 (вроде так).

    Главное, что народ ушел на праздники с хорошим настроением. Попраздновали День Незалежнасти .. и будя. :)

    ЗЫ Думали так просто даром будем 4 дня отдыхать. :yahoo:

  8. .... там же стоят ограничители, и при повороте руля до упора слышен удар. А хотелось бы иногда сделать разворот ещё меньше.

    Там мот чё и мона поколдовать в плане разворота, но тогда возникнет другое желание, чтобы ШРУСы ходили подольше. :yahoo:

  9. Тут и про "Первые траблы" надо бы подумать. Если пройтись по ветке, то там первых-то траблов и немного.

     

    Мот "Первый трабл" - и чтоб указывался только первый (пробег и возраст Матиза), а не все вместе с ним постледующие.

    И второй какой-нить "Траблоид", но тожа, без особого обсуждения (офф (ффлутт)мона удалять через какое-то время), тока пробег, возраст и что случилось, советы и как спаслись.

  10. ... но свечи старые не отдали сказали для отчёта - транно? :)

    Видать у них и в сортире счетчик стоит. Так. Ну, просто. На всякай случай. ... ДЛЯ ОТЧЁТА. :crazy:

    Если счетчик не сработал - значит клиента не было и все деталюги ... :D

    Господа матизоводы, обязательно посещаем их сортир ... им это надо для отчета!

    Посетившим 2 и более раз за одно ТО - взрослые скидки! :lol: :lol: :lol: :blink: :blink: :oops:

  11. С тормозами у меня решилось не после замены жидкости, а после покупки тормозных колодок новых у Виктора (это СТО где сигнализации на матизы ставят). Скоро сам поеду на ТО-3.

     

    Коль уж ветку про СТО обрезали, то по логике нада :( писать :bs: на другую и скорее всего на эту.

    Про тормоза, диски и колодки.

    Стало быть после ТО-60 000 км мне сказали, что поменяли афте колодки, сняли фаски на дисках, за что и взяли с меня 130 000 рублёфф (о чем по истечении 3-х месяцев слегка подзабыл). Тормозила она нормально.

    Машинка проехала еще около 8000 км, потом чуток постояла, потом съездила на ремонт (замену) генератора, опять чуток постояла. И вот вдруг при очередном выгуле в целях подзарядки генератора начали греться задние тормозные барабаны и стал непонятным ручник.

    Сразу обратился на Жлзндржную, где присоветовали оставить машину, так-как с перегревом ездить крайне не желательно, а утором они мне сообщат, что с машиной и свои умозаключения и предложения.

    Утром мне сказали, что износились и требуют замены колодки и спросили: менять (стоит 125000 руплей) или не менять? Говорю им - вроде меняли, они - ща посмотрим по базе и отвечают - не меняли. Ну я сказал - менять. Но память, в отличие от совести, кроме гадостей способна делать человеку и приятное. Короче вспомнил я минут через 10-15, что колодки мне меняли примерно через неделю после ТО-60000 км (по форуму - там вообще запоминающееся для меня трехдневное в три захода ТО было).

    Нашел я эту бумажонку про замену и поехал на Жлзндржную. Меняли-то колодки, говорю. А они (посмотрели еще раз по базе и ДА говорят) в ответ: Вы или Ваши водители так ездите (типа на затянутом ручнике), что у Вас с одной колодки накладку сорвало. Однако тут уж я им сказал, что это проблема не в моей манере езды, а в качестве их запчастей и не могут при ресурсе не менее 60000 км после пробега 8000 км три колодки быть как новыя (даже сфоткал их прямо там на телефон) без износа, а на четвертой неизношенная накладка сорваться, если с качетвом все нормуль.

    Короче заменили колодки по гарантии постащика колодок за счет Жлзндржной. За это им спасибо, а между собой пусть сами разбираются.

    Но самое интересное, что грелось не то колесо, где с колодки накладку сорвало, а другое - там механизм подводки колодок немного закис. И еслибы этот механизм не закис, то ездил бы я с этой сорваной колодкой еще долго (сами знаете как Матиз задом тормозит).

    ИМХО Берегите бумажёнки (заказ-наряды), что выписывают в сервисе. :lol:

  12. Еще надо, смазывать штоки амортизатора задней двери.... а то со временем будет не плавно опускаться...

    И будит грюкать и цепляться ржавчиной при открывании и закрывании (так сказал дилер, посмотрев на штоки).

    Предложили поехать на Железнодорожную, зачистить заржавевшее место на штоке. Лень ехать - сам как-нить управлюсъ.

  13. Ездил, ездил. Все лень мне было, но давеча поеду гозовай амотризатар двери багажника менять.

    Грюкаит он гад при открывании багажника, хотя стервец функцию свою по-прежнему выполняит.

    Пусть больше не грюкаит. :yahoo: :oops:

  14. Сегодня 17.06.08 на протяжении дня встречаю (три раза) в районе Я.Колоса, М.Багдановича желтого как у меня Мотю с 5 на номере, с клубной символикой. Кто?

    Во ЁмоЁ ;) Так сегодня ж вроде 16.06. :)

    derg, ну ты прям тока што из будущего :)

    Или кто-то сегодня про завтрашния планы признаеца :) ;)

  15. Смотрю вот я и вижу - не гниёт не обработанае днища! Не гниёт!

    А вот в других местах кое где, где и мазать-то никто никогда и не будит, иржа поивляица. Причем, что на салатовом металике, что на темно-синам не металлике - один хрен в отном и том жа мести. :laugh:

  16. Я тут давеча в силу сильнейшага финансавага крисиса правила соблюдать начал, с места не рву, не тороплюсь, позволяю афте двигаца накатом. И..

    И с удивлением для себя уложился меньше, чем в 5л/100 км (10л залил, 190 км проехал, а при очередной заправке бензина стало в баке зримо больше, чем при тех же 10 литрах на предыдущай - то бишь за 190 км уела афта заметно меньша, чем 10л).

     

    Радует, что если у Матиза расход 5л/100км, так это везде - и в городе и по трассе.

    На предыдущей мафыне (5,5-трасса, 11,0 город) указанный производителем средний расход в 7,0 литра ну ни как не получался, а тут - пожалста - 5,0 на 100 км.

    Радуит! :laugh:

  17. Если не ошибаюсь , Selen69 , боролся в своё время с кондеем и победил . :mrgreen:непомню правда , как он решал этот вопрос с дилером .

    Как оказалось у меня свистели не по-детски ремни (то ли привода кондея, то ли привода генератора - как выяснилось регулировать, если что, надо оба). Дилер отправил на какой-то сервис. Находится он где-то за магазином на Казинца (дадут телефон, так как самостоятельно не доберешься). Сам кондей работал нормально. Несмотря на захолустное место расположения сервиса, общение с его работниками оставило о них впечатление, как о профессионалах.

×
×
  • Создать...