Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

sdu_nsk

Участники
  • Публикации

    36
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя sdu_nsk

  1. sdu_nsk

    Новосибирск

    Я бы тоже жёлтую наклеечку взял :yahoo: или белую.
  2. sdu_nsk

    Новосибирск

    ИМХО переобуваться лучше ДО дня "Ч", внимательно следим за прогнозами этак на неделю вперёд (на НГС можно) и когда пообещают выпадение снега и похолодание до минуса. Едим на шиномонтажку и переобуваемся. И очередей ещё не будет и гололед первый вам уже не страшен. Вообще где-то видел информацию, что производители шин рекомендуют переходить на зимние уже при температуре ниже +10! Ну это они конечно загнули :( , но идея в целом правильная, переобуваемся ДО снега а не ПОСЛЕ. В прошлую зиму специально машинку к зиме не готовил. Единственно скажу, что нужно с собой возить: - провода для прик
  3. sdu_nsk

    Новосибирск

    Без паники :crazy: , чё за суета? "СибАвтоцентр" и до этого НИКОГДА официальным диллером не был. Я когда машину покупал специально этим вопросом занимался. Нет официального дилера в НСКе. Поэтому смело езжайте на любое СТО, где возьмутся поправить "Матизку". Я вот, на данный момент, что касается ТО всё сам уже делаю, без посторонней помощи. Ничего сложного нет, только нужно руководство хорошее где что крутить и в какой последовательности. Основная проблема с покупкой комплектующих возникает, т.к. машина малораспространнённая, приходится поискать. Но это мелочи, главное ездит и больших хлопот
  4. sdu_nsk

    Новосибирск

    Здорово братья Матизоводы! :shock: Я тоже хочу вступить в ваши ряды :shock: Хотя машина у меня уже год, но вот только сейчас руки дошли до форума. Рад, что в нашем городе теперь тоже есть филиал клуба. Кстати, для информации, сервис с Есенина переехал на Панфиловцев 51, т.325-31-00. Хотя я согласен с озвученным выше по ветке не очень приятным мнением о нём. По крайней мере запчасти там купить можно и то хорошо. Вообще до сего момента (а наездил я уже 14 т. км) у меня было всего 2 неприятных момента. 1 раз заглох ни с того ни с сего посреди пробки на Трикотажной. Вытолкал машинку на обочину
  5. В общем с реле В общем с реле, по крайней мере для меня, всё осталось загадкой. Но выход из положения я всё же нашёл. Всем, кто окажется в подобном положении посвещается... Для того чтобы безболезненно пройти техосмотр я сделал простейшее устройство состоящее из обычного переключателя и двух припаяных к его контактам проводов, на других концах проводов напаял штырьки, по размеру аналогичные штырькам на реле. Дальше мультиметром нужно просто найти 1) контакт на котором есть 12В при вкл. фарах, 2) контакт имеющий сопротивление около 10-15 Ом (это выход реле и соответсвенно вход на фару
  6. Т.е. одинаковые реле стоят на дворниках и на заднем ПТ фонаре? Мне казалось, что принцип работы данных систем несколько разный и соответсвенно должны быть разные управляющие устройства.
  7. У меня подобная проблема: не горит задняя противотуманка. Но с сигналом всё в порядке. Начал разбираться: действительно справа от блока предохранителей в салоне машины есть реле которое управляет работой заднего ПТ фонаря. Убрал его, ничего не изменилось, что работало то и работает, а ПТ не работают. На сигнал оно не влияет. Прозвонил контакты реле: есть и 12В и масса и выключатель пашет. Напрямую подал 12В на выход, туманки загорелись. Короче вроде как это реле неисправно. А теперь самое интересное: набиряю в поисковике тип реле "DECO 96312300" и нахожу... "реле стеклоочистителей". Вскр
  8. sdu_nsk

    Течь масла с АКПП

    В общем докладываю. Ремонт мне сделали. На СТО просто открутили поддон, просушили и поставили назад на обычный герметик. Заодно заменил масло. В общей сложности обошлось мне это в 1000 рублей, а по времени - 40 минут работы. Кстати причина течи - удар. Потом я уже вспомнил, что накануне заехал в один двор, а там дорога, как после бомбёжки java script:emoticon(':oops:', 'smid_21') ... Ну один раз цепанул днищем. Вывод: даже в городе на Матизке расслабляться не стоит, а про загород и говорить не стоит. Всем спасибо за участие!
  9. sdu_nsk

    Течь масла с АКПП

    Шурик, огромное спасибо за развёрнутое объяснение. На завтра договорился с сервисом, обещали всё сделать в течении часа. По результату отпишу, что да как.
  10. sdu_nsk

    Течь масла с АКПП

    Спасибо за совет. А что самому туда лучше не соваться? Только в сервисе? В общем-то как мне кажется сложно там ничего быть не должно. Сливаешь масло, снимаешь поддон, промазываешь герметиком, ставишь поддон назад... Или я не прав? Какие тут подводные камни таятся?
×
×
  • Создать...