Jump to content

sdu_nsk

Участники
  • Content Count

    36
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Обычный

About sdu_nsk

  • Birthday 07/19/1978

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Новосибирск
  • Автомобиль
    Daewoo Matiz II (M150) 0.8 AT
  • Регион
    RU - Новосибирская область (54)
  1. http://rks.su/15avy Автоматический обменник с высоким уровнем надежности BL 2700+ , на рынке более 7 лет. Низкий процент. Двусторонний обмен между электронными валютами: WebMoney (WMZ, WMR, WME, WMU, WMY, WMB). Ввод и вывод: Сбербанк Онлайн, Телебанк ВТБ24, Альфа-клик Альфа-Банк, Авангард, Банк Русский Стандарт, а также Visa и MasterCard любого банка! Зарегистрировавшись вы получаете лучши...
  2. Да, неприятная история. Но никто от подобного не застрахован. Сочувствую.
  3. Ну дак в этом и проблема, что у нас в городе такой товар у двух контор всего есть, других вариантом мне найти не удалось. Монблан 5400 р. Туле 7400 р. + ещё корзина или бокс. В Инете конечно можно много чего найти, но я как-то не сторонник покупок котов в мешке, сначала пощупать надо, а потом уже деньгу платить. Например, до похода в магазин я был уверен, что остановлю свой выбор на монблане, тк дешевле, а посмотрел в натуре на то и другое и засомневался, Туле реально продуманней и надёжней сделано. А так как подобную вещь берёшь раз и, если повезёт, навсегда то и экономить на качестве ИМХО не стоит.
  4. А я вот задумал багажник на крышу поставить, т.к. не сподручно стало коляску детскую возить со всем моим семейством вместе. Вчера в парк прогуляться выехать решили, так за два рейса пришлось оборачиваться. Поузнавал, выбор на эту тему не большой: либо Туле либо Мон блан. Посмотрел в живую ТУле больше понравилось наверно его возьму, хотя цена за 10-ку выходит. А что делать? Не машину ж менять чесно слово :shock: Еще прикупил в Гиганте фильтр масленный, был приятно удивлен выбору, не в каждом автомаге такой встретишь, да и цена в 120 р. порадовала. На летную резину переходить не спешу, благо у меня не шиповка, по нынешнему состоянию дорог в городе 165 размерчик ИМХО комфортнее 155-го.
  5. А я сегодня в гараже завёлся лишь с третьей попытки. Никогда такого не было, всегда с первого раза схватывала. ЛЮТЫй холод! Только гаражом и спасаюсь. Для интересу поглядел погоду в Норильске, как не странно всего-то на пару градусов холоднее нашего 40-42. Глобальное потепление теперь не актуально, даёшь борьбу с глобальным похолоданием!!!
  6. Счастливой и долгой семейной жизни :cl:
  7. Вот прям жалко что у меня шипов нет :)
  8. Если верить информации отсюда, градаций не так уж и много и до последних стадий лучше дело не доводить :shock: . В сервисном мануале нам рекомендуют менять масло каждые 30 т.км. Самая левая выглядит как новая, будто и бензин не нюхала никогда :) Моё мнение: у Вас с движкой всё нормально.
  9. ИМХО в Автограде не совсем честные цены. Когда менял тормозуху купил там бутылёк за 200 р, потом видел такой же в Ашане за 100 :shock: жаба чуть не удавила. Блин... у меня такой пробочки ваще нет. Обидно.
  10. Вот тоже задумался о замене масла в коробке. Не поделетесь информацией что за СТО и скока будет стоит там масло поменять :) ? Про гараж. У меня капитальный, разницу в мин. 10 градусов с уличной температурой держит всегда. На крайний случай есть тэн, ставлю его под картер и включаю через таймер каждые 3 часа минут на 20. Безотказная технология :D
  11. У меня бсолютно та же история: до -20 заводиться, ниже уже не факт. Думаю АКПП не последнюю роль в этом играет, на механике чтоб завестись нужно только в движке масло разогнать, а нам ещё и в коробке. Мой рецепт: прогноз погоды и гараж, если планируется похолодание ниже -20 ставлю авто в гараж :P. Ещё укрыл движок тёплым ватником, прям сверху положил и капотом придавил. Заметил что температура падает гораздо медленнее, даже при -25 достаточно один раз на ночь завестись на 10 минут и утром всё ОК. Так вот почему так резко похолодало :yahoo: , добро пожаловать в Сибирьььь, ИМХО лучшее место встречи - в парилке :yahoo: .
  12. Видел провода на Станционной, родные, что-то около 400 руб. Ещё подходят с карбюраторных 2108 - 09, но надо внимательно смотреть чтоб качественные были.
  13. Morzhonikus, поздравляю с приобретеним :blink: Они что, прям комплектом продавались именно для Матиза? Если так, то это радует. Правда у меня с фирмой "Хорс" связаны не очень приятные воспоминания, покупал как то комплект ВВ проводов, оказались изрядной бякой. Но может быть не фирменные были, а подделка, брал на автобарахолке, а там сами знаете что бывает :)
  14. Ага, точно. Посмотрел, у меня тож написано. Ваша правда. По хорошему снимать радиатор конечно надо (или как альтернатива откачавать аппаратом специальным), но я не снимал. Потому как в наших условиях тесноты под капотом это операция сильно осложнена. Посчитал ,что в данном случае сливать всё до капли не целесообразно, т.к. 75% жидкости сольётся и без снятия, а остальное не сильно испортит вновь залитую. Да я и не думал :) Просто поделился информацией и своим опытом. Согласен, каждый решает сам. Я очень благодарен тем людям которые делятся со мной своими знаниями, это позволяет избежать многих ошибок. Когда могу чем-то помочь сам, стараюсь это делать. Если даже где-то бываю неправ, так в споре и рождается истина, разве нет? П.С. Очень надеюсь, что никогда не узнаю как менять коленвал :) , хотя в теории прекрасно представляю "глубину разборки". П.С.С. Сегодня права поменял. 400 р. за заполнение заявления - это сильно, Гайцы стрегут капусту.
  15. Откуда инфа про 80 т. км по ГРМ??? Я по этому вопросу облазил весь интернет и другие источники и для себя сделал вывод - менять на 50 - 60 т.км. На нашем форуме, если поискать, также можно найти сообщение об обрыве ремня на 70 т. км и последствиях оного. Поэтому, согласен, лучше не рисковать. Менял свой, кстати, сам, дело ответственное, но вполне посильное и ничего там сверхсложного нет, я даже ямой не пользовался. Ремень генератора тоже лучше менять не дожидаясь обрыва, цена вопроса 200 рублей ИМХО не стоит потраченных нервов в дальней дороге. Рекомендую всем отличную книжку по нашим машинкам от издательства "За рулём". Скан есть где то на форуме. Очень грамотно и с фотографиями всё описано. Я на своей самостоятельно поменял уже все ремни, задние колодки, тормозную и охлаждающую жидкости. Когда впервый раз собираешься что-либо сделать всегда страшновато, зато когда получается то, что задумал, так приятно ощущать свою полезность для машинки :yahoo: , да и мне комфортнее ездить когда я точно знаю, что всё в машине сделано на совесть. А после СТО ловишь себя на мысли хороший ли человек тот дядя, который крутил тебе гаечки, не открутятся ли они по дороге? Всем удачи!
×
×
  • Create New...