DenisBu

Думаю, от местности сильно зависит. В основном, не жалуются те, кто живет в Москве и Питере. Надеюсь, никого этим заявлением не обижу. Думаю, в крупных городах к людям в таких авто относятся проще. Лично мне комфортно ездить по Москве в Матизе. Не подрезают, не сигналят, не хамят. Когда я кого-то пропускаю, благодарят (когда меня пропускают я благодарю). В общем, у всех обычная нормальная реакция на эту машину. Но, подробности взаимоотношений Матизоводов с другими автовладельцами можно прочитать в теме "Как не чувствовать себя ущербным за рулем Матиза" - по-моему, так тема называется.

Почему только левое? Делать, так сразу оба. Или я не так понял? А по поводу дворников - я так понимаю, у Вас комплектация была "без паузы". У меня изначально "с паузой", просто я заменил штатное реле на жигулевское программируемое. Т.е. можно самому в любой момент выбрать частоту взмахов щеток. Хочешь - раз в минуту, а хочешь - раз в две секунды.

Зеркала, действительно, от Мабитека. А что в этом плохого? А вот пол в багажнике и запаску не трогал. Мысль была ее перевернуть, но решил не трогать (возможно, пока). А с полом что можно сделать такого? И, самое главное, зачем? А "за пацанов" не расстраивайтесь. Я сам, когда у меня Жигуль был, подсветку приборов синими светодиодами сделал. Так стыдно было, когда продавал его... Добавлю: подогрев зеркал был установлен по просьбе жены. Сам я не решался.

А вопрос-то звучал: "Дак это в самых дешёвых жигулях вроде есть. Или нет?". Вот я и ответил, что в САМЫХ ДЕШЕВЫХ жигулях этого нет. О самых дорогих жигулях речи не было. В свой Матиз я, кстати, тоже кое-что добавил - подогрев зеркал, регулировку паузы дворников и реле на обогрев заднего стекла. Дикость какая. Может, у Вас из бензобака заправочный пистолет с куском шланга торчал? :laugh: Ни разу не был в Иваново. Неужели там все так дико? Чего сигналить то, моргать...? Это же как курение - может стать причиной серьезных "заболеваний".

Это: ГУР, электростекла все, подогрев зеркал и заднего стекла , электро регулировка правого зеркала, часы опять же ))) ? Если бы это было во всех жигулях, то чем же тогда пацанчикам во дворах заниматься? Да и в Матизах это не во всех есть.

Да это я подколол ТС. :hi: Смешной Вы. Надеюсь, я Вас не обидел. Вы хотели сохранить инкогнито? :ph34r:

Это да... Я когда на Жигулях катался, через день точно под капот заглядывал. Зато, какое удовольствие испытываешь в Жигулях, когда ключ в замке зажигания поворачиваешь, и она ЗАВЕЛАСЬ! ЗАВЕЛАСЬ, ПОНИМАЕТЕ? С ПЕРВОГО РАЗА! С Матизом такого нет. У матиза это будни. Да мы не знакомы. Я о Вас сегодня впервые узнал. Но всегда ведь интересно знать, с кем общаешься. Вот я по интернету немного и полазил...

Не уходите. "Зашли" Вы только странно как-то... Тут у многих комплекс неполноценности от обладания маленькой "женской" машинкой. :laugh: Избавляемся как можем... А тут Вы со своими "девушками". :ws: Как будто подколоть пришли. О машине чтоль дочкиной расскажите - новую брали или б/у. С камими проблемами уже столкнулись или еще только собираетесь покупать? Да и вообще о жизни расскажите - как бизнес? как такси?

Вы бы, Уважаемый, о себе, что-ли рассказали. А то потусить зашли, а кто Вы - неизвестно. Судя по профилю, Вам 93 года. Многовато. У Вас Хонда Аккорд - зачем Вам этот клуб? Матиз для дочери - может, ей стоит здесь зарегистрироваться? Девушки с девушкой завсегда общий язык проще найдут. О колготках поговорим, о косметике. Интимные вопросы обсудим...

А старый точно не работает? Вы проверили его или просто сняли?

Стопроцентно сказать не могу. Не страховщик. Просто исходя из логики, амортизация "по возрасту" понятна - авто стареет, стареет краска на нем, стареет металл. Здесь же элемент не просто "постарел", он был поврежден ранее и отремонтирован неквалифицированно. Его должны были или заменить или восстановить его первоначальную форму без шпатлевки. Вместо этого просто набросали шпатли и разгладили ее. Возможно, страховая возместит стоимость банки шпатлевки. Но это мое личное мнение. Я не профессионал в этом. Мне тоже было бы интересно мнение специалистов по возмещению при ДТП.

Судя по фото, боковиру и дверь уже ремонтировали набрасыванием килограмма-другого шпатлевки. Сумму снизят не только из-за возраста авто.

Может и ошибся. Просьба пояснить, чем грозит то, что я не впаял резистор? Быстрее перегорят диоды или просто ярче светят? Или это на самой магнитоле может отразиться?

Хотели сказать ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО (как в первом сообщении)? А вот интересно, почему они должны быть "вечные", в отличии от одной лампы на 12В? Думаю, дело не в том, что ламп две, а в том, кто производитель.

А вот про последовательное соединение ламп я и не подумал.... Может, тогда и лампы бы впаял, если бы нашел...

Добрый день, уважаемые форумчане. Недавно обратил внимание на то, что кнопки на панели штатной автомагнитолы практически не светятся. Оказалось, что из четырех лампочек горит только одна. Решил сгоревшие заменить на аналогичные лампы, но столкнулся с проблемой - не удалось найти подходящие. Даже на Митинском радиорынке искал, диаметр подходит, а высота - нет. Было решено заменить лампы на светодиоды. Далее, собственно, инструкция по замене для таких же чайников, как я. В принципе, все понятно из фото. Но, все равно, поясню. Покупаем белые светодиоды подходящего размера (диаметр 3мм, высота 5

Добрый день! Уважаемый МатизМ! Если не сложно, расскажите, пожалуйста о себе. Ну, хотя бы в общих чертах. Дело в том, что профиль у Вас не заполнен. Судя по темам, которые Вы создаете, Вы разносторонне развитый человек. Хотелось бы, хотя бы в общих чертах знать, с кем общаешься - возраст, пол, род занятий...

Должен был отмерзнуть. Попробуйте маленький эксперимент: на заведенной машине вытащите щуп и следите за реакцией. Если ЖЖЖЖжжж ЖЖЖЖжжжж ЖЖЖЖжжжж перешло в ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ, то, думаю, дело в вентиляции картера. С чисткой не затягивайте, может сальник коленвала выдавить. Еще из доступного: раскрутите корпус воздушного фильтра. Если без фильтра станет ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ, то поменяйте его. Некоторым помогает чистка вот этой штуки (фото). Чистят ВДшкой.

Ваш сын что, оппозиционер? В африке вообще дети голодают! :mad:

Вы, наверное, после таких упражнений запросто подвеску авто можете разобрать без использования инструментов, так, голыми руками. И сайлент-блоки запрессовывать ягодицами. :laugh:

Спасибо за эту информацию. Сочувствую, что так получилось.

Это может быть именно водяной пар. Если масло горит - дым сизый. У Вас - белый. Скорее всего, конденсат испаряется. Загоните машину на теплую парковку (в Ашан, например). Погуляйте с женой там пару часов. Подождите, пока выхлопная остынет. Затем заведите машину и посмотрите на дым из трубы. Если его не видно, значит и масло не горит. Чтобы быть вообще спокойным, понаблюдайте за уровнем антифриза - так вы убедитесь, что он не "убегает" в камеру сгорания.

Думаю, Ваши опасения насчет тормозов напрасны. Однако не мешает периодически заезжать на сервис и проверять детали подвески и тормозоной системы. Лично у меня в подобной ситуации тоже погнулся диск и, кроме того, порвало колесо, а через некоторое время обнаружился люфт в шаровой. Она потом еще 2 года люфтила и сломалась окончательно. Не затягивайте с диагностикой у специалистов и ремонтом.

После езды на заглушенном двигателе? :pilot: Ну ладно, понятен вопрос. Но... блин... как же Вас прет-то от повторной покупки Матиза!!! :yahoo:

Я с работы днем зашел на форум. Что, думаю, за случай такой особый? А ссылка не работает - заблокировано администратором... Весь заинтригован, после работы бегу домой, смотрю ссылку, а там ДТП и ничего более.... Вот что автору в этой ситуации непонятно?