DenisBu

Никогда не лазил туда. Насколько надежен этот механизм? Может он сбойнуть и автоматически выставлять не минимальный зазор а "вообще прям минимальный" - когда между колодками и тормозным барабаном расстояние настолько маленькое, что в эту щель, как в капиляр, засасывается вода (а потом, естественно, замерзает)? И вообще, это нормальное явление для Матизов, что на почти новой машине колодки примерзают?

Внимание! Коммерческое предложение! С целью предотаращения возможных ДТП, связанных с плохой кармой, предлагаю избавление! У тебя плохая карма? Это, право, не беда. Позвони и помогу я С ней расстаться навсегда. Суть предложения: Звоните мне перед поездкой. Я подъезжаю и деревянной палкой (50-60см) бью Вам по ногам. Так, чтобы было больно. Тем самым, Вы искупляете все грехи. Оплата наличными ДО процедуры. Цена договорная. А теперь внимание, АКЦИЯ! При повторном обращении ДАМ В МОРДУ! Спешите! МатизМ! Все вспоминал-мучился - подобная дебильная тема была раньше на форуме. И ведь вспо

О Учитель! Расскажи мне у кого-же карма была хуже - у придурка, летящего на красный свет (в нарушении ПДД) или у второго, начавшего движение не пропустив первого придурка (тоже кстати, нарушение ПДД)? На скрине видно, что красный свет уже горит, а первый идиот еще не показался на перекрестке.

Зачем весной проверять, если прилипают зимой? Съездите сейчас на сервис. У Вас, возможно, зазор очень маленький между колодками и барабаном - исправят и не будете мучиться.

А если Вы будущего маньяка-убийцу на этом пожаре спасли? Это такое нарушение кармы... ну, как при КПСС партбилет потерять.

Ну, вообще-то, прежде чем начать движение, необходимо убедиться в безопасности маневра, дать остальным участникам движения завершить маневр. Шумахер на желтый лихо несся. Я бы сказал, даже на оранжевый. Его нужно было пропустить. А Шумахеру нужно было ехать медленнее. В Индии он бы десяток-другой мотоциклистов на тот свет отправил уже. Впрочем, о чем это я? Во всем виновата КАРМА! Сейчас товарищ МатизМ нам расскажет, как эту карму чистить. Только он пропал куда-то... В астрал, наверное, ушел. Это лучше читать. Смешнее. Но, если лень... Извольте. МатизМ убеждает всех (меня уже убедил), чт

Говорю же что убедил. Завязывай Учитель! Убедил! Карму давай чистить срочно! Я готов. С чего начнем?

Ну ладно, ладно, убедил. Чем карму чистить будем? Бухлом? Наркотой? Или просто квартиру на кого-нибудь переписать нужно?

Что-ж Вам не прет-то так! Попробуйте перепроверить качество соединения всех проводов и разъемов, которые Вы трогали, когда меняли бензонасос. Еще куда-нибудь лазили? Если в том месте, где Вы лазили (или рядом с ним)есть какие-нибудь разъемы, рассоедините их и соедините заново. Возможно, где-то отходит контакт.

Чтобы в тепличных условиях не попасть в ДТП надо каждый день карму свою чистить, чтобы в ней не накапливалось факторов которые приводят к попаданию в ДТП. Уважаемый Модератор! Думаю после этого тему можно закрывать.

Спасибо за дельный комментарий. Сейчас расписывать в чем я ошибся смысла нет - Слава44 все написал. Да, я ошибся. Неверно понял схему подключения питания клаксона. Но Вы, уважаемый, могли бы нормально сообщить о моей ошибке. Так что, сначала подумай, потом пиши.

И что Вы хочешь этим сказать? Я так понял, что за рулем Газели и грузовика Вы сидели? Подтерлись ПДД и, со словами "я знаю как надо!", ломанулись ездить безопасно! Хотите полной безопасности? Никогда ее не будет. Ни дома, ни на дороге. Вам я рекомендую продать авто и сидеть дома.

Руль разбирать - не наш метод. Вынимаем предохранитель. Вместо него проводок с лампочкой. Второй проводок от этой лампочки кидаем на кузов. Жмем на клаксон. Лампа горит - руль работает!

Не пробовали задний дворник от стекла оторвать?

Похоже, бабушка сидит за рулем синего легкового автомобиля.

Главная дорога - дорога, обозначенная знаками 2.1, 2.3.1-2.3.7 или 5.1 по отношению к пересекае­мой (примыкающей), или дорога с твердым покры­тием (асфальто- и цементобетон, каменные матери­алы и тому подобное) по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с при­легающих территорий. Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участ­ка с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой. Читайте ПДД и действуйте согласно им. Водитель грузовика тоже читает ПДД и действует согласно им. Водитель машины, которая едет за Вами тоже читал ПДД и буде

На каком перекрестке? Конкретно укажите перекресток, опишите (нарисуйте) ситаацию. Я Вам постараюсь рассказать.

Вы хотите как в Индии по Москве ездить? Ну попробуйте :) Посмотрел Ваши видео. Какие-то они идеальные... ни одной аварии. Может Вы правы? А может, Вы просто решили дать ссылки только на понравившиеся Вам видео. Это посмотрите: Там подборка множества ДТП. Большинство из них можно было бы избежать, если ездить по правилам. Естественно, так как Индия дикая страна, да и повреждения техники там зачастую незначительные (все на мотоциклах и мопедах), часто никто даже не пытается вызвать полицию и просто разъезжаются. Ну сломает индус себе руку или ногу... ну кто их там считает? Вот и статист

Увильнули от ответа :). Честно признаюсь, Вы мне интересны. Я считаю, что я довольно неплохо разбираюсь в людях, но я никак не могу определить кто Вы: просто пи(yes)бол, умалишенный или нормальный человек, которому просто очень скучно и хочется хоть с кем-нибудь хоть о чем-нибудь поговорить, чтобы убить время. У Вас машина точно есть?

Вы очень интересный человек. Где Вы работаете? Вы работаете? У Вас семья есть? Если это очень личные вопросы, не стесняйтесь, скажите мне об этом.

Вы хотите с чьего-то литрового матиза запчасти снять? Пока хозяин не видит, снимайте и несите домой. Потом отпишитесь, что именно сняли, я по Экзисту посмотрю и подскажу, подойдут ли.

Если вдруг не будет удовлетворяющих Вас ответов, рекомендую зарегистрироваться в магазине Экзист, указать там именно Ваш авто (двигатель нужно указать именно Ваш) и сможете по схеме авто выбрать и купить оригинальные запчасти или заменители, подходящие именно к Вашему авто.

Что?

Дизель - это интересно. Я бы с удовольствием приобрел дизельный Матиз. Естественно, при условии массовости производства и надежности этого агрегата.

Инженеры всего мира сейчас решают эту задачу.