Heracle

А какие плюсы у Фьюжена, относительно Гранты? Такая же простая бюджетная машинка, только опций меньше и качество похуже.

Чем? То что в нем нет отделки красным деревом и сигар? Он в Гранте большой и вместительный в отличие от этих не функциональных произведений исскуства. А по мне от бардачка требуется вместительность, удобство открывания и отсутствие перекосов и дребезга. В этом плане в Гранте все идеально. Остальные понты меня не интересуют как класс. Так что ничем не хуже. А я нисколько и не шучу. Функциональность и стиль предже всего. В дорогих машинах, возможно какой то стиль есть, но смысла в нем ни на грошь.

Это ты про свою машину что ли? Зачем нагло врать? В салоне ничем не пахнет, открывается машина мизинчиком, бардачек ничем не хуже такового на Майбахе или Роллс Ройсе за 10 лямов. На ходу очень тихая, динамичная, отлично управляемая машина. Я просто не понимаю таких людей как ты. Нагло врешь своим же товарищам и не краснеешь. Приезжай в Сокольники на следующую встречу, хочу тебе в глаза посмотреть. Я был там и всем желающим давал посидеть и прокатиться. Ни один такую пургу не написал, как ты. Это в Гранте тесно?! Да в ней вагон места. У нас в кафешке был повар килограмм наверно под 250,

А я ничего другого и не ожидал. По поводу Вольво, сам лично наблюдал, с каким нечеловеческим усилием ребенку лет 13 удалось открыть заднюю дверь на S60. Да и закрывали ее ужасно хлопая. При этом в базе машина стоит больше миллиона. За что?! Ну я как бы езжу уже скоро полгода. Пробег пока 7000 км. Самое большое усилие, которое надо применять - поднять капот, что бы долить омывайку. Даже когда через 5 лет продам машину, без единого ремонта, найдутся тролли, которые будут утверждать, что ВАЗ - плохая машина. Это стереотип и от него избавиться может только адекватный без предрассудков человек.

Неоднократно открывал двери Калин/Грант в Автогермесе и в Авторезерве. В своей ежедневно по 4 минимум открываю. Либо машина была закрыта, либо вы специально троллите. Замки у Гранты супернадежны, по крайней мере получше, чем у Вольво. За основы была принята платформа Опель Корса. Ничего итальянского в Гранте нет.

Метановые заправки редко встречаются и очереди на них не детские.

У меня пробег 7000 на сегодняшний момент. Проблема одна - переодически пропадает звук в магнитоле. Дилер будет менять по гарантии. Все! Отличная машина. В чем же я троллю? Говорю именно так, как есть на самом деле.

Гранта далеко не ведро, а отличный автомобиль. И с эстетической точки зрения современный и красивый автомобиль. По поводу "ведра" вы не сможете предъявить ни единого стоящего аргумента в пользу этого. Не уподобляйтесь быдлоподобным горлопанам, которые кроме как орать ТАЗ - говно больше ничего не могут. Будьте выше этого.

А за что? Они вам что то плохое сделали или вы начитавшись троллей стали им подпевать? Я вообще не понимаю. почему люди живущие в этой стране вдруг стали ненавидеть все отечественное, вместо того, что бы гордится им? Взять к примеру ту же Гранту, которая ничем не хуже остальных автомобилей класса Б. Есть ведь повод чем гордится. В кое то веки наши стали выпускать современные комфортные и действительно удобные машины. Нет. В каждом сообщении надо обязательно пнуть и сказать, как я их ненавижу. :ws:

Да хоть 1899 года платформа. Сути нее меняет - Гранта отличная машина - прямой конкурент Поло седану, Логану, Солярису, Лачетти и прочим недорогим иномаркам. По крайней мере ничем не хуже их. Компания "Зингер", тоже была иностранным предприятием, однако после Великой Октябрьской Социалистической революции стала заводом ПМЗ, на котором я и начинал свой трудовой путь. История скоро повториться и от Рено-Ниссана там духа не останется.

Вой коробки преподносится как вой сирены противовоздушной обороны. Да, есть небольшой шум при торможении двигателем на 2-й передаче и более ничего. Т.е. на остальных передачах уровень шума ничем не отличается от АКПП. Часто ли вы тормозите двигателем 2-й передачей? К тому же, если включена даже негромко магнитола, то вообще ничего не слышно.

Где вы увидели снобизм по отношению к Матизу у его бывшего владельца, т.е. меня? Я сто раз наверно, говорил, что он - прекрасная городская машина Новая Гранта в сто тысяч раз лучше ЛЮБОГО б/у, за 365 т.р. За эти деньги вы купите только ушатанную помойку, которой место на свалке, у какого-нибуть азера-перекупа. Оригинальный правый динамик хрипел сразу, при покупке машины, потому что это китайское 3-х долларовое барахло. А поменял я их на немецкий Hi-Fi Нет никакого "фирменного" вазовского гула. У меня тихая, быстрая и беспроблемная машина. А я бы и за 500 Гранту купил б

Вот на 5000 км и вторая поломка. И опять она связана с магнитолой. Сначала хрипел правый динамик и я заменил на другие. Теперь пропал звук совсем. :(

Согласен. Чехлы с поддержкой решают. Я себе такие поставил и теперь чувствую себя вообще прекрасно. На вкус и цвет все фломастеры разные. На мой взгляд выглядит все современно, практично и с эргономикой нет проблем. Не хуже бюджетных немцев или корейцев, того же Поло седан. Я старался, но не экстрасенс.

Гранта - обыкновенная бюджетная машина со своими достоинствами и недостатками. Никаких чудес она, разумеется, показать не может по сравнению с иностранными одноклассниками. Однако, говорить что она - хлам и ведро с болтами, может только огалтелый вазофоб и тролль. Я проехал пока только 4300 км, но за это время к машине не возникло никаких нареканий. Конечно пробег еще относительно небольшой, но ведь говорят, что ВАЗ якобы рассыпается едва выехав за ворота. Спешу огорчить скептиков. На Гранта клубе есть человек, продавший стандарт 2011 года выпуска и купивший люкс. Машина пробежала более 23 тыс

Все от первого, до последнего слова бред и ваши домыслы. Факты где?

Я вообще то отвечал не вам, и именно потому, что необоснованно назвали мою машину ведром. Вы то почему повторяете это за ним? Если отбросить пререкания, то и Ниссан Нот и Лада Гранта одного поля ягода машины и примерно равноценны как по потребительским качествам, так и по комфорту. Но если он считает, что Гранта - ведро, то я могу обоснованно считать ведром и Нот. Короче, я обосновал, теперь обоснуйте и вы. Что вас не устраивает в Ниссане, Вольво и Фольксваген?

Обоснуйте! Машина ведет себя отлично. Кроме положительных эмоций, других не вызывает. Если бы было бы по друголму, я так бы и написал, что купил говно, разочарован. Я про свой Матиз, кстати, так и писал. Гранту же ругать не за что. Почему она по вашему ведро с болтами? Недавно прокатил владельца нового Субару Оутбек за лям триста, так он кипятком писал и не верил, что это ВАЗ. Анекдот не в тему. Я про то, что вы не желаете, что бы ваше государство стало лучше. Вы за то, что бы у нее вообще не было промышленности и вообще любого производства. Что бы закрылись все фабрики и заводы и она п

Конечно, ибо я прав на все сто. Только хейтерам автоваза вроде Вас этого невидно. Я уже понял, как вы любите свою родину - Украину. Готовы ее продать за кусок сала и лизать задницу иностранцам за кусок металлолома с японской помойки.

Дешевое ведро с болтами у тебя, причем за невменяемые деньги. Устаревшее, уродливое ведро с шильдиком Ниссан. А Гранта современный и безопасный автомобиль на голову выше твоей помойки.

А посвежее ничего нету? Вы знаете, что Гранта 2013 года лучше намного, чем 2012? Машина постоянно совершенствуется и в плане безопасности и в плане надежности. И к тому же разбили самую дешевую машину за 230 тысяч. Уверен, что моя машина порвет по безопасности хваленый Полуседан.

А че не так с Грантой? Подушки есть, ремни с преднатяжителями тоже, водительское пространство деформируется не больше других.

Какая ахинея? По по тому, что я вижу с камеры регистратора, автомобиль разбился образцово на уровне самых лучших по безопасности автомобилей. И в случае с ударом в стену водитель выжил. Лада Гранта - имеет РЕАЛЬНУЮ безопасность не хуже чем у любых авто того же класса. Что послужило причиной смерти водителя мне не понятно. Возможно вообще инфаркт миокарда. В любом другом автомобиле, включая Вольво он возможно бы погиб. Отсюда вопрос, а причем тут Гранта? Например, если в Гранту попадет реактивный противотанковый снаряд, вы тоже будете утверждать, что она небезопасна, потому что водитель погиб?

Да мне как то от этого не горячо и не холодно. Меня моя машина только радует. :) А сказки про не ломающийся Пассат рассказывайте в детском садике лучше. :lol: Вы думаете здесь все идиоты, что бы верить в подобную чушь? А что цепляетесь? Он купил машину в 2011-м, сейчас 2013-й. Два года я и написал. Ну меньше реально, согласен, но можно нормально указать на это? Обязательно надо изголяться, как обдолбанная школота на удафф.ком? Вы не оттуда сюда случайно затесались? У меня новая и так. Вы даже прочитать не в состоянии и понять текст, о чем он вообще. Уж не позорились бы.

Где описание травм, которые получил водитель? А главное каких и чем?! Без этого это вообще не о чем. Айэртона Сенну убило собственным колесом попавшем в голову. Возможно и этому бедолаге просто тупо не повезло и машина тут не причем. По поводу отличия Гранта норма и Люкс. Тут писали, что якобы они ничем не отличаются. И вот сегодня я увидел мнение человека, который купил после нормы люкс. Кстати, он на форуме гранта клуба первый ее покупатель. Можете не верить, но человек 2 года отъездил на норме и знает о чем говорит, в отличие от NikSer8, который максимум в ней посидел разок.