akaDaddy

Alexander L. Если напрямую подключать, а не в колодку - показывать будет. Тока не ошибки ЭБУ. А так обороты, расход, вольтаж...вполне.

Да 3.

Сёдня сделал калибровку как по книжке написано, глянем чо-как.

Вопрос куда засунуть датчик температуры наружного воздуха? БК считывает с ЭБУ, но датчик стоит хз где и все время кажет 39 градусов. Закладывал в крыло - не вариант, под пластиковую панель воздухозаборника - греется от салона...

Мде... нарвется где-нить озябательно. На каждый хитрый болт найдется своя гайка ))) Свой Светлаков с битой. Тока это не москвич. Ну или в Москве года 2-3. Понты есть, понимания нет.

Мне-то фиолетово, ездите как хотите. Вам же потом и отвечать. Чел создал проблемы для всех, это моё видение дорожной ситуации. Я бы так не поехал никогда. Чуть вправо и все были бы довольны. Но как говориться "бог судья".

Я начинал ездить когда страховых не было и все расходы по восстановлению авто из своего кармана. Раньше боялись зацепить дорогой авто, теперь боятся "зеленую шестерку", потому как виновный в выйгрыше. Кроме штрафов ГИБДД и страховой он не парится с выбиванием страховки по ОСАГО. А так как в основном сейчас авто берут в кредит, т.е. с обязательной "каской", то КАСКО покрывает всё. Отсюда видимо и видение дорожной ситуации.

Ряд справа НЕ ОГИБАЕТ припаркованные авто, а движется в равномерном потоке. Он провоцирует нештатную ситуацию на дороге. Всем видно свободное место впереди него, а так как он не в потоке, то у особо нетерпеливых (промолчим про Питерских) созревает план как эту тихоходку объехать с применением свободного места перед ним. Если-бы товарищ с регистратором принял вправо-влево или ускорился этой ситуации не было. Ну вот столкнулись они, а он в эту кашу сзади двоим припечатал. Кому хорошо? Кто оплачивает ремонт?

а чё-й это ты посередь дороги едешь ни два ни полтора? Спецом создаешь аварийную ситуацию?

топикпастер так и не отписался о результатах проверки заклинивания колодок, а вы тут копья ломаете про невозможность юзанья тормозных дисков.

Мои 5 копеек: На цвет диска не стоит обращать внимания. Они (диски) при торможении до неплохих температур разогреваются, а побежалость это всего лишь оксидная пленка, ну и индикатор до каких температур грелся диск. Если он не закалился при проезде лужи - ничего страшного не случиться.

Вот если закалить (разогретым диском СРАЗУ влететь в большую лужу), то диск может треснуть (далее рассыпаться) от удара где-нить на яме, ибо металл становится твердым и хрупким (материаловедение). Или при неравномерном нагреве-охлаждении диск ведет и получаем 8-ку на диске и соответственно тАААкое биение при торможении, что руль иногда вырывает из рук. Ессно так ездить нельзя. Отсюда вывод, что механики увидев изменение цвета диска ПРЕВЕНТИВНО заставляют их менять, т.к. не знают каким стал диск после приобретения такой раскраски. Чисто перестраховка.

Прошил последней. Авео-2, 3. нормально 731-й показывает: по GPS 1:1. Спидометр завышает. По БК и GPS 60, по одометру 65. после калибровки показывает все нормально. ГГ выставил по городу предупреждать свыше 60-ти, дык задолбал все время предупреждать )))

Интересно, дорожникам хоть кто-нибудь предьявил? Тут по их вине на бабло попадаешь, да и здоровье тоже портится...

Вы или не такой самокритичный или не такой жадный на мыльную воду как я :shock: :crazy: :laugh:

а чо её (воду) жалеть? сухое стекло быстрей сотрется, есть прецедент. И во что это выльется? А воду долить завсегда пожалуйста. Щас вот холода закончились дык хоть "незамерзайку" не лить, все економия ))

чёта я как-то легонько иголочкой шарик в "писалке" вверх, как в Оке, и всё... льет нормально.

Чой-та сааавсем далеко ушли )))

PS: В первом посте организована "Доска Почета" )))

Michelle ))))))))))))

я про это и грю.... Dodge Viper модификации SRT-10, потому как этих Виперов каких тока нет ))))))))))))))

anytaaa РуссоБалт?

И давайте все-таки по правилам.

да это SRT-10, тока загадывать должен был Griffith

чуется это какой-то из Мустангов Фордов

Если бачек залит до верха нормальной (не густой) жидкостью, а напор слабый - моторчик не работает как положено. В сервис - гарантийный случай.

А вот ты и попробуй.

Это был Delahaye 175S Saoutchik Coupe.

))))))) а говорил сложно. А модель?

dimm.electron чего-ж тут сложного? )))нет не Форд

Michelle - будут. создадим доску почета ))

те же самые ПДД говорят что делать если светофор есть, а этого знака нет. и пункт я приводил.

Предлагаю поотгадывать марки автомобилей по их фотографиям.

Нужно угадать марку и модель машины. Тот, кто это сделает первым выкладывает свой "неизвестный" автомобиль. Удачи. Вот вам первая загадка, товарищи знатоки

Убедительная просьба не выкладывать новое фото, пока текущий автомобиль не угадан

Тот кто угадал, тот и загадывает без права передачи.

ДОСКА ПОЧЕТА:

УчастнеГ...............Отгаданных авто

-----------------------------------------------------

dimm.electron .............1

Griffith .......................1

лис33 ..........................1

не про разные. Это всё из одной оперы, просто но про №1, а я про №2:

про нарисованную картинку со светофором - вопросов нет, это всё праильно, кроме того что перед последним (по движению)светофором встать на красный надо ибо " проезд на запрещающий сигнал" - 1000 рэ.

То, что мы обсуждаем по ссылке Д.Е. на картояндекс два близко расположенных самостоятельных со своими светофорами, стоп-линиями и пешеходными переходами (ненуачо - стёрлись почти). Рисовать у меня неочень получается, да и ненужно это. на картояндексе всё прекрасно видно.

"6.13. При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии:

* на перекрестке — перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам;

* перед железнодорожным переездом — в соответствии с пунктом 15.4 Правил;

* в других местах — перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено., водитель обязан остановиться на уровне светофора"

а вот уже нарисовали )))

)) это да про ОДИН прекресток, но там СРАЗУ второй. Да близко, да непонятно - НО ДВА РАЗНЫХ САМОСТОЯТЕЛЬНЫХ перекрестка. Стоп линия... где-ж она зимой-то под снегом?